Solution apparemment pas trop onéreuse pour rénover tout HEAD TEC, un atelier mobile Anglais ( j'ai mis quelques infos sur le post qui suivait " Joint de culasse " )Guillaume11TF a écrit :B
A vrai dire, la voiture est partie au garage pour des joints spi, un embrayage et des durites de refroidissement il y a quelques mois (résultat 1800 à 2000€)...
Etant étudiant, où je paye l'année relativement chère, je peux plus me permettre de frais sur la voiture...
http://www.hostpic.org/view.php?filenam ... 260096.jpg
Merci à vous tous !
480 £ pour la distribution, tous les joints, tous les filtres, les liquides, la pompe à eau ...
c'est le prix pratiqué Outre Manche, il faut compter le déplacement en plus et disposer d'un espace privé ou public pour travailler. Ils font ça en 1 jour
J'imagine qu'il faut que la culasse n'ait rien pour que cette option soit réaliste