Ou une Trois Monts, Alain voyons... Tu es de Cassel maintenant, il faut t'y habituer !alan a écrit :ah ben dis donc! ça vaut une Choulette
controle technique sur une tf
Je peux me tromper... mais le contrôle Co pour les moteurs essence se fait au régime de ralenti.bugman23 a écrit :Le jour du CT je veux impérativement etre la pour m'assurer que la mg est chaude lors de la monté en régime du moteur pour l'anti polution
Les contrôleurs donnent quelques coups de gaz pour "chauffer" le moteur, la ligne et le pot mais ce n'est pas du tout obligatoire (un moteur chaud pollue moins).
Par contre, pour les diesels, il faut rester un certain temps au régime de régulation. Et c'est souvent risqué pour les moteurs kilométrés.
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