Frais de livraison suite au Brexit

[Didier MGFVVC]

Si c'est une MV AGUSTA Alpine je signe
https://www.usinenouvelle.com/mediatheq ... x598_c.jpg

[piano]

Ça doit bien vilain une F avec remorque...

Salut MGecho
Vilain ?Album MG

je ne sais pas par contre le dispositif est ancré apparemment aux deux berceaux,


et au plancher du coffre
Album MGAlbum MG
il passe sous le plancher, le moteur et sort sous l'échappement ...
Album MG
Il reste à adapter un soc de charrue pour transformer nos F en motoculteurs !
Il est à déposer si on veut déposer l'échappement ou le moteur et il réduit plutôt la garde au sol !

[MGecho]

Ah ouais. Donc moche au dessus et moche en dessous....

Je vais laisser mon attelage sur mon Scenic hein....

[Didier MGFVVC]

Mais Il semble détachable au vu de la photo ?
Remorquant pas ma moto et vu la complexité de fixation je vais continuer a mettre mon vélo sur celui ma petite Daihatsu 4wd passe partout, mais dommage pour les vacances d'été quand on pourra en prendre non confiné et masqué.
Heu c'est "moche" un papamobil scénic ...? OK

[piano]

Heu c'est "moche" un papamobil scénic ...? OK

S'attaquer à Renault expert en beau, tu n'as pas eu ta dose d'art scénic ?

[MGecho]

Heu c'est "moche" un papamobil scénic ...? OK

Pas du tout. C'est ultra mega moche ! Mais ça tire 700 kilos et on peut mettre des parpaings dedans !

Une voiture, un usage... ;-)

[ericdesbois]

Si je peux apporter un peu d'eau, il y à les frais préparation et expédition de Rimmer qui sont prélevés à la commande et en France, on à la taxe des douanes et les frais d'UPS à lâcher. Expérience d'hier, 71.23 livres de commande Rimmer, 36 Euros de frais douanes et UPS.

[ARNAULT]

Ok, je viens de faire le test sur une commande Rimmerbros, -> 76.11€ de commande 35€ de frais ca calme !

Quand même, Ok pour les frais douane 17€ + TVA 3€ mais c'est UPS qui se prend 15€ de forfait !!!

Prochaine fois, faut grouper la commande sur un plus gros montant parce que la je me suis pris 45% de frais sur une petite commande.

[ARNAULT]

toujours pas recue.... Merci le Brexit !

[MGecho]

Nombre de colis sont bloqués en douane française, je crains que les anglais n'y soient pour rien. Leur intérêt c'est de continuer à travailler....

Les gars qui ont préparé la France au Brexit sont les mêmes que ceux qui se sont occupé des vaccins......

[aimegb]

BERCY..... BEAUCOUP ! ( les gars )

[piano]

Les gars qui ont préparé la France au Brexit sont les mêmes que ceux qui se sont occupé des vaccins......

Il y aurait donc des masques à rade tissés larges sur la tête des gabelous ?

[MG01]

Et un de plus !

Une commande sur le site de Rimmer Bros début janvier, un passage en douane obligatoire assuré par UPS !

Résultat : 110 euros de marchandise (port compris) et 46 euros de frais de dédouanement ! Et un délai de 8 jours en moyenne multiplié par 4 !

Le Brexit c'est le nouveau jackpot d'UPS !

Je vais réfléchir avant de recommander ! Et voir si c'est pas disponible ailleurs ...

[MGecho]

46 euros de frais ou 46 euros de frais TVA comprise ? C'est pas tout à fait la même chose.... ;-)

Pour le délai c'était couru d'avance. Les douanes nous avaient expliqué qu'elles avaient tout prévu donc......

[piano]

Pour revenir sur ce sujet, voilà le décompte de ma dernière commande chez Brown & Gammons
Pièces : £ 214.91
Transport : £ 14.91
Total, hors TVA £ 232.85
j'ai payé par virement bancaire 270,00 € (avec un tasse de thé pour le service)
UPS, qui vient de me livrer, compte
TVA 53,72 €
Taxes 8,65 €
Frais 14,75 € (agence de douane)
TVA 3,10€ (sur leur tout)
soit 80,22 €
Le total de l'opération est de 350 € et une fafiote et au bout du compte, dans ces conditions, c'est toujours intéressant de faire son marché de l'autre côté du Tunnel :-)

[MGecho]

Merci pour ton retour. L'avantage se réduit de jour en jour malheureusement. J'ai connu la livre à 1,07 et on est à 1,17 aujourd'hui..... si on ajoute tous les frais divers les vendeurs anglais ne vont pas tarder à morfler..... et nous avec...

Je revois encore les annonces de fin du monde avec une livre sous l'euro et le retour des sauterelles sur les champs UK.... on est très loin du compte. Mais ce n'est que le début.... ;-)

[piano]

Salut MGecho
Pour compléter, le même achat, chez Moss Europe Fr me serait revenu à environ 440 € (et ils sont plutôt compétitifs comparés à d'autres fournisseurs continentaux), toutes les pièces n'étant pas disponibles .
L'avantage pour nous, outre celui du prix net plus avantageux Outre-Manche (à marée basse, quand la mer est retroussée) réside dans le fait que la TVA est payée ici, cela profite aux finances de nos états ...
Indépendamment de cela, l'offre de pièces, les petits consommables est aussi plus riche de l'autre côté.
Pour la £ il ne faut pas se faire d'illusions, cela a toujours été une monnaie forte, je n'ai jamais entendu un sujet de SGM compter en anciennes Livres Sterling ou payer en millions de Shillings, "honni soit qui mal y Pence" n'est-il pas leur devise ?
proFite

[aimegb]

SGM..
Honni soit , qui mâle y pense

[MGecho]

SGM...
Science et Génie des Matériaux

[piano]

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Message Aujourd’hui, 09:06
SGM..
Honni soit , qui mâle y pense

"Plutôt rendre l'âme au nez de ta pièce
Mots dits, sur ma liste, cochons qui se dédit "
(Sa Majesté, Mom Hauteur a dérapé, Les inédits de Nantes de William Shakespeare)

[micafrog]

Parlant de Cowacarparts, il a en stock quelques raretés pour nos F : la toolbox à placer derrière la roue de secours et ... un système d'attelage pour ceux qui seraient tentés de tracter une remorque pour partir en vacances.

Prix :250€, j'ai trouvé le même sur ebay à 175€.

J'ai comparé d'autres pièces ils sont chers des stickers huile et montre pour LE 500 prix 9.50 + frais de port 30.00€ !!!! Ils se foutent de qui ?

Mg F Mk2 Mg TF le500 zwarte achtergrond Olie & Klok

[piano]

ok, le site Ebay de Cowacarparts est partfois fantaisiste.
Le plus simple est de traiter directement avec eux, pour ma part je n'ai jamais eu à me plaindre de leur service.
Mais je pratique à l'ancienne : demande formulée par mail, devis, paiement par virement bancaire. Je n'ai jamais connu de soucis de livraison, ni avec Cowacarparts, Midland Classics, Brown&Gammon Mg Mania ou Rimmer...
La relation client/fournisseur obéit à des lois qui défient le bon sens.
Cowacarparts (Fontech c'est pareil) c'est le genre de commerce où, si tu as des atomes crochus avec, tu y seras bichonné, malheur à toi si tu ne cadres pas avec le décor !

[micafrog]

ok, le site Ebay de Cowacarparts est partfois fantaisiste.
Le plus simple est de traiter directement avec eux, pour ma part je n'ai jamais eu à me plaindre de leur service.
Mais je pratique à l'ancienne : demande formulée par mail, devis, paiement par virement bancaire. Je n'ai jamais connu de soucis de livraison, ni avec Cowacarparts, Midland Classics, Brown&Gammon Mg Mania ou Rimmer...
La relation client/fournisseur obéit à des lois qui défient le bon sens.
Cowacarparts (Fontech c'est pareil) c'est le genre de commerce où, si tu as des atomes crochus avec, tu y seras bichonné, malheur à toi si tu ne cadres pas avec le décor !

Si je comprends bien je dois les traiter de voleurs et donc je serais bichonné ??

Les commandes que j'ai passé chez Rimmer ou autres les frais de port étaient corrects. Je vais refaire le test en changeant de pays.

[micafrog]

Je viens de faire le test, en fait j'avais indiqué mon adresse anglaise mais avec le pays France donc 30.00 de port, après correction adresse anglaise et pays Verenigd Koninkrijk (donc UK) frais de port 36.30€ pour 2 décalco.

le mano d'huile et la montre fonctionnent, heureusement

[piano]

question bête, tu passes par Ebay ou tu vas directement sur leur site ?
Sur leur site propre l'offre est différente, les prix plus attractifs (il en va de même pour des boutiques comme MG Mania ou MG Obsession e.a.)
Les frais de port stratosphériques sont là pour te dissuader d'acheter aux Pays-Bas ce que tu devrais facilement trouver chez toi (UK).
Pas la peine de se fâcher avec eux pour être bien servi, si tu ne le sens pas, tu vas voir ailleurs, c'est le principe de base du libre échange :-)
Pour en avoir le cœur net, une seule solution : traiter en direct avec eux.
Ils sont plutôt réactifs ; seule contrainte, il faut communiquer en Néerlandais, Anglais ou Allemand.