Forum MG

Bonjour , suite á un jdc mon garagiste ma conseillé de faire un petit trou de 3mm dans le thermostat... mais je constate que le ldr est trop haut depuis cette modif dans le vase ? presque au maxi ! jái fait 70 km les temp moteur et huile normal , aprés cette modif est-ce normal ? merci pour les infos.
Carlos 007.

Hello,

ca doit faire plus de 15 ans que je roule avec un calostat percé. Ca été fait suite à un JDC.
Jamais eu de problème hauteur de liquide dans le vase d'expension.
Par contre le chauffage du moteur est un peu plus long et le chauffage dans l'habitacle un peu moins fort...

Maxime

Perso j'ai mis un 82 au lieu du 88 d'origine, ça marche nickel !
Trouvé pour quelques euros sur eliseparts.

Il faut absolument rétablir le bon niveau du LDR (à froid).

Perso, je n'aimerais pas retarder la chauffe du moteur avec un trou dans le thermostat, je préfèrerais la solution de Jordan ou mieux, son échange contre un PRRT, plus fiable, facile d'accès et plus progressif lors de son ouverture à froid.

hello, merci pour vos réponses ...je vais rétablir mon niveau du LRD ,bien sur á froid ! je verais bien ci le niveau reste correcte .