Donc, ma charmante titine ayant décidé de me compliquer la vie (Ohhhh bien petitement, je l'avoue),
le capteur de température de LDR à rendu l'âme.
Qu'à celà ne tienne ! Je file chez Fouché hier, leur achète un capteur ( à noter dans la rudrique "combien ça coûte" : 22 roros).
Diable, il devrait bien y en avoir pour 40 minutes à effectuer la réparation.
Tout à l'heure j'ouvre donc la rétive Titine, et je vais pour remplacer le vil élément défaillant.
Ciel ! La vilaine m'aura tout fait ! Le capteur qui devrait être marron, et dévissable au moyen d'une clef de 19,
se trouve être noir, et dans un six-pan de 24 (en plus j'ai même pas de clef de 24, *snif*). N'est point tout !
Voilà que la fiche elle-même est différente, de même taille, celle mentionnée dans les docs, et qui devrait s'adapter
sur la nouvelle pièce, est munie d'un détrompeur au milieu, alors que sur celle présente dans les entrailles de titine,
le détrompeur est à droite !
Que de tracas ! Mais ne dit-on pas UNE voiture ? On lui pardonne tout !
Cela dit, mon problème reste entier. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré ce cas ou a-t-il une idée ?
Késako ce capteur ?
- MaximeR
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Eh ben voilà,
y'en a un qui a eu une idée ...
Maintenant que tu le mentionnes, il s'avère que le changement de type de capteur de température est apparu, non pas avec la TF, mais avec la F MY2001 (ECU3).
Donc, le capteur F MK1 et MK2 (MY2000) : MEK100060
le capteur F MK2 ECU3 (MY2001, MY2002) et TF : MEK100170.
Ce nouveau capteur va donc rejoindre ma collection de pièces neuves pour MK1
y'en a un qui a eu une idée ...
Maintenant que tu le mentionnes, il s'avère que le changement de type de capteur de température est apparu, non pas avec la TF, mais avec la F MY2001 (ECU3).
Donc, le capteur F MK1 et MK2 (MY2000) : MEK100060
le capteur F MK2 ECU3 (MY2001, MY2002) et TF : MEK100170.
Ce nouveau capteur va donc rejoindre ma collection de pièces neuves pour MK1
Modifié en dernier par MaximeR le 14 mai 2008, 16:19, modifié 2 fois.
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