levier de vitesse fort en avant avec boite 5 sierra
- baldwin
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levier de vitesse fort en avant avec boite 5 sierra
Bonjour chers mgistes !
Petite question : Y en a t il parmi vous ayant une mga avec une boite 5 sierra (ca j'en suis sur ) ou se trouve le levier de vitesse en première ? sur la mienne il vient 5 mm sous le tableau de bord (donc sous la ventilation) ca passe, mais quand même, bizzare bizzare. Comme l'auto est une import US, plus rien ne m'étonne ! ils sont très inventif ces gens la ... faudra ouvrir un sujet d'ailleur, j'ai quelques exemple ... a faire frémir un anglais ! si si
Petite question : Y en a t il parmi vous ayant une mga avec une boite 5 sierra (ca j'en suis sur ) ou se trouve le levier de vitesse en première ? sur la mienne il vient 5 mm sous le tableau de bord (donc sous la ventilation) ca passe, mais quand même, bizzare bizzare. Comme l'auto est une import US, plus rien ne m'étonne ! ils sont très inventif ces gens la ... faudra ouvrir un sujet d'ailleur, j'ai quelques exemple ... a faire frémir un anglais ! si si
Re: levier de vitesse fort en avant avec boite 5 sierra
J'ai une boîte Sierra, le levier en 1ère est à 2cm en arrière du tableau de bord, sous la ventilation, mais la hauteur entre le sommet du levier et le bas du tableau de bord permet de passer la main sans Pb.
Re: levier de vitesse fort en avant avec boite 5 sierra
De mémoire le levier de Sierra se démonte trés facilement a l'aide de 3 vis torx
On peut trés facilement le démonter et le modifier
Il y avait également une modif qui consistait a diminuer sa course et ses jeux
On peut trés facilement le démonter et le modifier
Il y avait également une modif qui consistait a diminuer sa course et ses jeux
- yvre
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Re: levier de vitesse fort en avant avec boite 5 sierra
Sur cette page de mon blog, tu trouveras une photo de l' ensemble moteur/boîte 5 et tu verras qu' il y a une modif très simple au niveau du levier ...baldwin a écrit :Bonjour chers mgistes !
Petite question : Y en a t il parmi vous ayant une mga avec une boite 5 sierra (ca j'en suis sur ) ou se trouve le levier de vitesse en première ? sur la mienne il vient 5 mm sous le tableau de bord (donc sous la ventilation) ca passe, mais quand même, bizzare bizzare. Comme l'auto est une import US, plus rien ne m'étonne ! ils sont très inventif ces gens la ... faudra ouvrir un sujet d'ailleur, j'ai quelques exemple ... a faire frémir un anglais ! si si
http://restau-mg-a-2007.over-blog.com/a ... 32001.html
- baldwin
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Re: levier de vitesse fort en avant avec boite 5 sierra
Merci à tous pour ces présisions ... j'ouvre le capot demain !
Re: levier de vitesse fort en avant avec boite 5 sierra
Mais tu as remis le levier MG? tu n'as pas conservé le levier Sierra?
- baldwin
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Re: levier de vitesse fort en avant avec boite 5 sierra
J'ai pas touché à ca moi, elle est venue comme ca des us ... vous met une petite photo ce soir ... et une ou deux de plus une fois le capot enlevé.
finalement c'est peut être pas une boite sierra, mais une boite buik ... avec ces ricains on peut pas savoir !
finalement c'est peut être pas une boite sierra, mais une boite buik ... avec ces ricains on peut pas savoir !
- baldwin
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Re: levier de vitesse fort en avant avec boite 5 sierra
Bonjour Yvre,yvre a écrit : Sur cette page de mon blog, tu trouveras une photo de l' ensemble moteur/boîte 5 et tu verras qu' il y a une modif très simple au niveau du levier ...
http://restau-mg-a-2007.over-blog.com/a ... 32001.html
c'est exactement ca qu'il me faut a mon avis ! Tu l'a réalisé toi même cette modif ? Le fait d'être désaxé n'entraine pas de torsion ou des effets pervers et néfaste pour la boite ?
Re: levier de vitesse fort en avant avec boite 5 sierra
Bonsoir,
je ne sais pas si ça peut aider mais j'ai une boite de Caterham (type 9) avec un levier comme celui là, ça doit être assez simple à courber et couper à la bonne taille, il fait 12,5 cm jusqu'à la fixation sur la boite, après il faut voir par rapport à la position de conduite et la facilité à passer les vitesses, la rallonge de levier sur la photo de Yvre est sans doute la solution.
http://www.caterhamparts.co.uk/product. ... product=90
je ne sais pas si ça peut aider mais j'ai une boite de Caterham (type 9) avec un levier comme celui là, ça doit être assez simple à courber et couper à la bonne taille, il fait 12,5 cm jusqu'à la fixation sur la boite, après il faut voir par rapport à la position de conduite et la facilité à passer les vitesses, la rallonge de levier sur la photo de Yvre est sans doute la solution.
http://www.caterhamparts.co.uk/product. ... product=90
Re: levier de vitesse fort en avant avec boite 5 sierra
C'est peut-être pas une boîte Sierra que tu as, car quand on a fait la conversion sur ma MGA, le levier Sierra a été enlevé et on a mis à la place celui fourni par Mr Gamble qui m'avait envoyé le kit de conversion et tout est tombé pile poil.
Re: levier de vitesse fort en avant avec boite 5 sierra
la rallonge de levier sur la photo de Yvre est sans doute la solution
La rallonge du levier sur la photo d' Yves est fourni par Mr Gamble lui-même, géniteur anglais de l'adapation Ford T9 sur MG qui garantit une sortie là où elle doit se situer sur le tunnel et quelque soit le modèle de MG. Il y a eu d' autres adaptation de la boite T9 sur MG aux USA particulièrement.
Sur leur côté gauche ( niveau ) des boite Ford, la fonderie est estampillée "Ford"
Britmk4, marrant ce levier, on dirait un manche de TR3
La rallonge du levier sur la photo d' Yves est fourni par Mr Gamble lui-même, géniteur anglais de l'adapation Ford T9 sur MG qui garantit une sortie là où elle doit se situer sur le tunnel et quelque soit le modèle de MG. Il y a eu d' autres adaptation de la boite T9 sur MG aux USA particulièrement.
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Britmk4, marrant ce levier, on dirait un manche de TR3
- yvre
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Re: levier de vitesse fort en avant avec boite 5 sierra
adage a écrit :C'est peut-être pas une boîte Sierra que tu as, car quand on a fait la conversion sur ma MGA, le levier Sierra a été enlevé et on a mis à la place celui fourni par Mr Gamble qui m'avait envoyé le kit de conversion et tout est tombé pile poil.
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Re: levier de vitesse fort en avant avec boite 5 sierra
_ a écrit :la rallonge de levier sur la photo de Yvre est sans doute la solution
La rallonge du levier sur la photo d' Yves est fourni par Mr Gamble lui-même, géniteur anglais de l'adapation Ford T9 sur MG qui garantit une sortie là où elle doit se situer sur le tunnel et quelque soit le modèle de MG. Il y a eu d' autres adaptation de la boite T9 sur MG aux USA particulièrement.
Sur leur côté gauche ( niveau ) des boite Ford, la fonderie est estampillée "Ford"
Re: levier de vitesse fort en avant avec boite 5 sierra
Bonsoir _, oui je sais que c'est des boites Ford à la base ( enfin j'ai des pgnons quaife dedans), celle de la Sierra XR4i a le meilleur étagement, montées bien souvent sur les Caterham, enfin c'était juste pour illustrer le levier de vitesse, la boite de la sierra 2 litres n'est pas intéressante à mon avis, l'étagement surtout en 1-2 n'est vraiment pas terrible !_ a écrit :la rallonge de levier sur la photo de Yvre est sans doute la solution
Sur leur côté gauche ( niveau ) des boite Ford, la fonderie est estampillée "Ford"
Britmk4, marrant ce levier, on dirait un manche de TR3
Le levier est assez court et courbé, pas trop de place sous le TDB des 7 non plus
Re: levier de vitesse fort en avant avec boite 5 sierra
Par contre attention avec les boites Sierra,les boites de 4 cylindres et de V6 ont des cloches et arbres primaires differents,elles ne sont pas interchangeables
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