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Restauration MGA Mk1 de San Diego-CA :: MG A

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Francky
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Message 16 Sep 2016, 22:23
Je vous l'avais annoncée dans "présentation des nouveaux membres", la voici chez le vendeur, et très bientôt dans mon garage:

ImageAlbum MG

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Modifié en dernier par Francky le 17 Jan 2018, 22:49, modifié 1 fois.



betadine

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Message 16 Sep 2016, 22:31
Super!
dans quel délai?


Francky
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Message 17 Sep 2016, 07:55
dès que le vendeur est en mesure de la livrer, une paire de semaines...

Mais après, j'estime à deux bonnes années sa remise à neuf, vu que c'est bibi qui va tout faire avec ses petites mains :excite:


sherlock
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Message 17 Sep 2016, 07:58
C'est beau une MGA :)

Il y a beaucoup de boulot Ă  faire dessus ?


MG O1->B69
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Message 17 Sep 2016, 09:29
Citation:
C'est beau une MGA


OUI,superbe de fluidité, la calandre 1600 mk2 sur une 1600 fait un peu défaut, un peu seulement. :)
Bonne route Ă  bord de ce futur bolide au gris trop rare.


Francky
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Message 17 Sep 2016, 11:18
sherlock a écrit:
C'est beau une MGA :)

Il y a beaucoup de boulot Ă  faire dessus ?


Je veux la refaire à neuf, donc oui il y a du travail et des €.

Sinon, la carrosserie et le chassis sont très sains, juste un bas de caisse sous portière à changer, les ailes de droite sont neuves.
Le moteur n'est pas bloqué, mais ça ne veut rien dire., donc toute la mécanique est à revoir, comme les trains roulants, les freins, embrayage, pont boite.
Je ne me suis pas posé trop de questions à ce sujet , vu mon projet. ce que je cherchais, c'était un chassis et une carrosserie en bon état.

Quant à la calandre MK2, elle sera remplacée, et le gris n'est pas d'origine, c'est un apprêt de protection. Si l'on se fie au tableau de bord, elle aurait été rouge foncé, 1959.

Je dérogerai aux teintes de cette année et choisirai sans doute le rouge vif de 1960, bien qu'en noir et intérieur beige/marron, je la trouve très classe.


sherlock
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Message 17 Sep 2016, 12:05
Francky a écrit:
Je dérogerai aux teintes de cette année et choisirai sans doute le rouge vif de 1960, bien qu'en noir et intérieur beige/marron, je la trouve très classe.


Tu as bien raison, ne commets pas l'erreur d'un copain qui a fait repeindre sa MGB dans sa couleur d'origine, alors qu'une autre teinte lui plaisait d'avantage mais n'était pas disponible l'année de construction de sa voiture :D


Francky
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Message 01 Jan 2017, 20:16
Meilleurs vœux à tous pour cette nouvelle année
qu'elle vous apporte de magnifiques autos, de belles balades, d'agréables rencontres, et bien sûr.............tout le bonheur possible, travail, santé, amour....

Mon garage se libère tout doucement pour enfin accueillir la Miss Californienne, je pense que d'ici fin février, elle sera descendue de sa montagne où elle dort au frais !

à très bientôt.


nono90
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Message 01 Jan 2017, 20:29
bonjour, un vœux de restauration tout trouvé pour la nouvelle année ! bon travail sur cette belle A.
je crois reconnaitre le garage d'Olivier Engelvin; j'avais failli prendre une B en import aussi à l'époque.


danyboy

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Message 02 Jan 2017, 09:19
rien à dire sur la qualité de la maison boche normal que la voiture soit saine


vony
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Message 02 Jan 2017, 10:02
Belle base pour restaurer.
Sur la photo, elle est garée à côté d'une A.H. 3000, perso., bien que très cotée je préfère la ligne de la MGA.
Bon courage pour le travail Ă  venir.


aimegb
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Message 02 Jan 2017, 14:21
Beau projet ! :)
La MGA est une belle voiture....... réservé aux "connoisseurs.."


Orque
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Message 02 Jan 2017, 15:19
Félicitations !
Chique, nous allons pouvoir suivre l'évolution d'une belle restauration.


jeanpierre
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Message 03 Jan 2017, 12:04
connoisseurs : c'est petites jambes et petits pieds :-))


Francky
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Message 07 Jan 2017, 09:20
Merci pour vos encouragements :b:

Et oui elle vient bien de chez Olivier Engelvin, du garage Boche Automobiles, un garçon très sympathique et qui réalise des restaurations exceptionnelles.

Moi aussi , bien que jusqu'à présent moins prestigieuse qu'une Healey, je préfère de loin (comme de près) la MGA. Je lui trouve des lignes plus fluides, plus gracieuses, et puis elle a l'air plus grosse, chez nous les mecs, ça compte !!! :oui:

Quant à la restauration de ma mienne, oui je posterai régulièrement sur l'évolution, ce que j'avais plaisir à faire sur Corvette Passion ( ha oui la Vette est partie, laissant la place à la belle anglo-américaine, et au passage assez de billets pour garantir, normalement, un travail de qualité...)

à bientôt et tenez vous au chaud, on se les gèle dans le sud


nono90
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Message 07 Jan 2017, 09:29
super, hâte de suivre ça !
elle le mérite et c'est tellement mieux de s'occuper de son auto pour la connaitre sous tout point.


Orque
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Message 07 Jan 2017, 10:35
nono90 a écrit:
super, hâte de suivre ça !
elle le mérite et c'est tellement mieux de s'occuper de son auto pour la connaitre sous tout point.


Ah oui alors. :)


MGA37
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Message 16 Jan 2017, 17:52
Pour la couleur d'origine tu vas le trouver avec ton numéro de châssis ,la ref est comprise dans ce numéro
belle auto


Simba

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Message 18 Jan 2017, 18:46
Le code peinture se trouve seulement sur le numéro de châssis des 1500! Pas sur les 1600 il me semble!


Francky
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Message 20 Avr 2017, 22:21
Bonjour Ă  tous

me revoici, mais cette fois accompagnée de ma belle.

elle est arrivée le 9 avril, plus tard que prévu....et en plus je ne pourrai démarrer la restauration qu'à partir de juillet, très gros travaux en cours sur la maison !

Mais en l'attendant, je lui ai préparé un garage un peu plus accueillant, avec carrelage et pont ciseaux de chez PRP Machines.

Dans sa grange auvergnate où elle a hiberné

ImageAlbum MG

Départ de Lozère

ImageAlbum MG

Au dessus de Villefort

ImageAlbum MG

ImageAlbum MG

Arrivée à Nîmes

ImageAlbum MG

Bienvenue Ă  la maison !!!!

ImageAlbum MG

Au fond du garage, le pont encore emballé ....


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