Jeu dans roulement de moyeu.

[reliant]

Bonjour,
je viens de recevoir un roulement de roue neuf de chez midlandsportsandclassics et en le mettant en place je me suis rendu compte qu'il y a un jeu axial de grossièrement de un à deux dixièmes.
Je peux faire bouger la cage intérieure par rapport à la cage extérieure.
Je n'avais jamais utilisé de roulement à double rangées de billes mais ça me parait beaucoup !
Est ce que ça vous parait normal? Est ce qu'on doit sentir le jeu à la main et aux yeux ?
Il s'agit du roulement référence 4208 (skf) pour l'arrière.

Amicalement.

Xavier

[Crapouillot]

pour verifier un roulement, ben on bouge la Roue a la main si ça bouge avec du neuf, c'est qu'l y a un os

verifier le roulement neuf sinon la cage peut etre usée elle aussi

et puis arretes de prendre des fournisseurs exotiques, pour un roulement a 20 balles t'as economisé combien de cents?

[MG O1->B69]

Il s'agit du roulement référence 4208 (skf)

Changez ces roulements et faîtes vous rembourser!
Pour référence, le catalogue SKF de 1970, page 75, table 29 et 30 donne en fonction des classes de tolérances tous les jeux normaux de fabrication et d' acceptation avec par exemple, pour un rlt. à simple rangée de billes de diamètre 40mm d' emmanchement, classe normale un jeu radial de 8 à 20 µm , soit peanuts!

[reliant]

Merci les gars, c'est bien mon impression.
Le vendeur veut bien sur que je le lui ramène (après 2 semaines de discussion laborieuse) et avec le prix de l'expédition, je l'ai dans le ...
Je vais aller acheter un SKF à coté de chez moi 2 fois plus cher mais sans problème.
Mon avis personnel, midlandsportsandclassics et mgpartsuk (même boite) à éviter, service après vente nul.
Bonne journée à tous.

[jfindlay]

achetez donc vos roulements chez un specialiste en France
les rlts étant standards ,pas de probleme ,la seule difference c'est que vous n'aurez pas le kit mais le rlt seul
Sinon une marque comme SKF est (etait ) certes un gage de qualité dans le passé mais maintenant c'est aussi fabrique dans les pays exotiques

[Crapouillot]

D'un autre coté Findlay a part etre le "heros" de Contnental circus, il est surtout celebre pour ses pelles a repetition et ses serrages de 2 temps.

Bon humour deplacé

moi j'aurai choisi un pseudo comme mike the bike, J.surtees, j.hartle ou Stanley wood des vrais tetes de vainqueurs quoi....

[Jidé de Grasse]

j'ai pris le kit chez Moss, pas de problème de qualité des joints et roulements. Le tuto là :
http://mgadejide.free.fr/roulement.html

[reliant]

Merci Jidé pour ce magnifique Tuto, la classe.
Juste une remarque mon père m'a toujours dit que les joints spy se montait avec le ressort visible du coté ou la pression s'applique ! donc ici la pression (l'huile) est dans le moyeu, j'aurais donc monté le joint dans l'autre sens. ou bien je dis une bêtise?

[MG O1->B69]

Le plus simple, chez tout bon fournisseur, dans les mêmes dimensions vous trouverez un joint double lèvres.
Il étanchera les entrées d' un côté et la sortie d' huile de l' autre.

[gillesmgb]

Merci Jidé pour ce magnifique Tuto, la classe.
Juste une remarque mon père m'a toujours dit que les joints spy se montait avec le ressort visible du coté ou la pression s'applique ! donc ici la pression (l'huile) est dans le moyeu, j'aurais donc monté le joint dans l'autre sens. ou bien je dis une bêtise?

Oui ... mais dans ce cas l'huile arrive le long du 1/2 arbre, traverse le roulement par la face extérieure (coté de l'écrou de serrage)... et se trouve donc bien en pression sur la lèvre

[JMAU]

Pour info... concernant les joints à lèvre à frottement radial avec ressort ...

Le joint à 2 lèvres assure une étanchéité au lubrifiant dans un seul sens, avec en plus une protection "antipoussière" dans l'autre...

C'est vrai, dans le cas de lubrification par de l'huile, la partie concave du joint fait face à l'intérieur ( sous pression) pour éviter que l'huile ne se barre...
Mais, dans le cas de lubrification par de la graisse, c'est le contraire; pour permettre le passage de la graisse usagée lors du renouvellement par pompe/graisseur.

[Jidé de Grasse]

honnêtement, j'ai remonté dans le même sens que celui que j'ai déposé...

[gillesmgb]

honnêtement, j'ai remonté dans le même sens que celui que j'ai déposé...

et c'est bien le sens qui convient, l'huile arrivant par le coté roulement

[Jidé de Grasse]

oui, comme quoi le précédent était déjà dans le bon sens.
Bon en plus ça fait plus d'un an que j'ai fait les travaux et je n'ai toujours pas d'huile dans le tambour, c'est quand même le but