Forum MG

Bonjour à tous,
je suis en plein remontage de ma A 1600 que j'ai acheté en partie incomplète, je me suis fourni pas mal de pièces et visserie en neuf en UK, aujourd'hui je m'aperçois que l'arbre de transmission est d'origine 1500: sliding joint et il me faut un flanget joint, l'un d'entre vous est il intéressé par un échange? Ou bien en a un d'occas?
Bonne journée.

bonjour , nous avons des arbres MGA en stock
ASA56 0297550314

Merci pour votre réponse, comme indiqué dans mon annonce êtes vous intéressé par un échange? dans la négative quel est votre tarif en occas?

50.00 EUROS

ok, je vous ai répondu en MP.
Bonne soirée.

Bonjour,

Je profite du sujet car j'ai également acheté un MGA en kit.

Je n'ai pas d'arbre de transmission et j'ai vu dans les catalogues qu'il existait 2 types d'arbres pour les 1500. (seulement différencier par early 1500 et late 1500)

Comment puis-je déterminé le modèle d'arbre qu'il me faut? En fonction de ma boite de vitesse je suppose. Celle-ci porte le n° A6604 mais je n'ai pas trouvé de correspondance arbre/boite.

pas trouvé de correspondance arbre/boite.

http://mgaguru.com/mgtech/propshaft/ps101.htm

Pas exactement vos critères mais...
La prise de force côté boite doit déterminer le type nécessaire ( lonueur, cannelures ).
Le dernier sur la page ressemble fort à celui des premières MGB, comparez les longueurs.

Encore plus d' infos:

18 - Propshaft - Sliding Joint - Reconditioned -
1500 up to chassis no 20752. Available on 'price on application' basis
18 - Propshaft - Sliding Joint - New AHH5568
1500 from chassis no 20753 to engine no 15GD101
18 - Propshaft - Sliding Joint - Reconditioned Exchange AHH5568E
1500 from chassis no 20753 to engine no 15GD101 note: This part is sold on an exchange basis and a surcharge amount will be added to the order refundable on reciept of the old unit. Old unit must be in a reconditionble state.
19 - Propshaft - Flanged Joint - New AHH5730
1500 from engine no 15GD101, 1600, 1622


https://www.mgocspares.co.uk/acatalog/M ... 7.html#l18

Merci pour le lien, je pense que grâce à lui j'ai trouvé le modèle d'arbre qu'il me faut.

En mesurant l'arbre cannelé de sortie de ma boite de vitesse, j'ai 26.8mm au plus large. Etant donné que le 1er modèle d'arbre de transmission fait 1'' (soit 25,4mm) et le second modèle 1'' 1/16 (26,99mm), c'est surement le 2ème modèle qu'il me faut. Les 2mm de jeu doivent être normal.

Mon châssis est 268XX (je vais pas mettre tout le n° sur internet on ne sait jamais) donc ça correspond bien au 2eme modèle d'arbre.

Un grand merci pour ton aide!

Mymini,
C'est très simple: deux modèles d'arbres: un premier à cannelures et chape(1500, un second se fixant à chaque extrémité par une chape identique vissée( 1600 et mk2).
Si tu souhaite des renseignements ou conseils n’hésite pas à me contacter, je commence le remontage et suis passé par bien des étapes!.
si ton arbre est le premier modèle je peux te le vendre repeint graissé)à un prix sympa.
Bonne soirée.

Ce n'est pas si simple car il n'y a pas 2 modèles, mais 3.

Le 1er : cannelures d'un côté et flasque de l'autre. Les cannelures sont d'un diamètre de 1" (25,4mm). (AHH5569)
Le 2ème : identique au 1er sauf que les cannelures font 1"1/16 (soit 27mm)(AHH5568)
Le 3ème : flasques des 2 côté. (AHH5730)

Je recherche le 2ème modèle (référence Moss AHH5568) si celui que tu vend correspond il m'intéresse grandement.

Je te confirme cela ce soir, lorsque tu parles du diametre des cannelures il s'agit bien du diametre interieur de l'arbre cannelé de dent à dent?
Bonne journée.

J'ai besoin du modèle du bas sur ces photos.

Car ma sortie de boite est ainsi

c'est bien celui-ci je t'ai envoyé un message en mp.