MGA COUPE SERRURE DE PORTE

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JMAU
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MGA COUPE SERRURE DE PORTE

Message par JMAU »

Bonjour, si vous avez une A coupé ancienne volant à droite... et donc une seule serrure coté (ancien) conducteur... à droite... et que pour fermer les portes, il faut sortir de votre place, la gauche, ouvrir la porte droite (non verrouillée !!!), plonger dans l'habitacle, verrouiller depuis l'intérieur la porte gauche, s'extraire par la droite, fermer la porte droite et la verrouiller depuis l'extérieur avec la clé....

Toute cette gymnastique parce que le système de verrouillage intérieur est totalement indépendant du sytème de verrouillage extérieur avec la clé... (ce qui n'est pas le cas sur les MGB heureusement)...
Vaut mieux le savoir pour ne pas rester coincé dehors.

Donc, pour éviter ces désagréments, il faut installer une serrure du bon coté... ( ou permuter la seule en place me direz vous... mais que mettre à la place.. du trou ...? et le "bezel" n'est pas le même que les serrure de porte de la B...
A priori problème : l'objet de vos convoitise (AFH3893) n'est plus disponible... (sauf peut-être sur Ebay que je ne pratique pas)

MAIS, cette serrure vous dis quelque chose... elle a la même bouille que la serrure de la boite à gants d'une MGB :) du moins la mienne...
Hormis les variantes de joints divers, la seule différence concerne le loquet qui est un peu plus petit sur la B, mais qui peut très bien fonctionner comme cela sur une porte de A coupé. Les puristes confectionneront un loquet maison... les bricolos souderont une rallonge... il y en a qui laisseront comme ça puisque la serrure de boite à gant va aller à droite et ne sera là que pour boucher le trou et la bonne serrure de droite va aller à gauche avec la bonne clé, la même que le contact...

YAPUKA percer la porte à gauche...

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PS : Une serrure de porte de B va remplacer celle de la boite à gants...
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sherlock
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Re: MGA COUPE SERRURE DE PORTE

Message par sherlock »

Bien vu :)

Je n'avais évidemment pas ce problème, puisque j'avais juste un saute-vent et un couvre tonneau sur la twin cam, mais ça prouve combien les britanniques sont pragmatiques et réutilisent une solution (bonne ou mauvaise :) pendant des années sur des dizaines de bagnoles différentes...
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yvre
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Re: MGA COUPE SERRURE DE PORTE

Message par yvre »

JMAU a écrit :PS : Une serrure de porte de B va remplacer celle de la boite à gants...
Je peux aussi te faire le petit plaisir de t' envoyer la serrure de boîte à gant de la B GT en BA qui je pense va terminer pour pièces détachées ou te la remettre en main propre fin du mois :) :)
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Re: MGA COUPE SERRURE DE PORTE

Message par JMAU »

yvre a écrit :
JMAU a écrit :PS : Une serrure de porte de B va remplacer celle de la boite à gants...
Je peux aussi te faire le petit plaisir de t' envoyer la serrure de boîte à gant de la B GT en BA qui je pense va terminer pour pièces détachées ou te la remettre en main propre fin du mois :) :)

oui., volontiers..
j'ai parlé un peu trop vite: j'ai bien quelques serrures mais je n'ai pas les clés... la boite à gants risque de bailler...

A Carcassonne ? je vais, en attendant, adapter un bouton de tiroir pour boucher le trou......
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yvre
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Re: MGA COUPE SERRURE DE PORTE

Message par yvre »

Je te la met dans la voiture avec la clé ...
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Re: MGA COUPE SERRURE DE PORTE

Message par JMAU »

:jap:
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Re: MGA COUPE SERRURE DE PORTE

Message par JMAU »

1er MAi ? boulot !
c'est fait... fini la gymnastique ...
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Re: MGA COUPE SERRURE DE PORTE

Message par MG O1->B69 »

je parie qu' on est parti pour 5 pages de 20 fils.
Et vous? :)
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Re: MGA COUPE SERRURE DE PORTE

Message par JMAU »

Ha les cons...
Pour éviter de rester bloquer dehors (voir ci-dessus), certains petits malins (cf Mga Guru que je viens de lire mais un peu tard...) ont neutralisé le mécanisme de verrouillage intérieur de la porte avec clé... ce qui a été fait sur la mienne, je viens de m'en apercevoir...
Cette porte n'a maintenant plus de clé... et n'est pas verrouillable de l'intérieur... (merci... :rale: )
Pour sortir le mécanisme, faut sortir la vitre... ni l'envie, ni le temps... je verrai cet été.
je vais donc condamner la poignée extérieure droite... (réversible); ce qui revient au-même que la fermer à clé. On pourra toujours l'ouvrir avec la poignée intérieure de l'intérieur, depuis la place gauche qui a maintenant une porte avec clé... ou depuis l'extérieur droit... si la vitre est baissée...
ça roule... :)
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Re: MGA COUPE SERRURE DE PORTE

Message par MG O1->B69 »

On pourra toujours l'ouvrir avec la poignée intérieure de l'intérieur
Vous venez de découvrir que ce fonctionnement existe aussi sur les "early mk1, push handle", les seules vraies ?
candles please.

Je fais ça pas uniquement pour remplir les 5 pages , car en + c' est bien réel. :)
anneauxdin
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Re: MGA COUPE SERRURE DE PORTE

Message par anneauxdin »

Il y avait fort longtemps que nous n'avions point lu qu'il pouvait y avoir de fausses MG B...
D'un coup je suis déçu car j'en ai une fausse...
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Jidé de Grasse
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Re: MGA COUPE SERRURE DE PORTE

Message par Jidé de Grasse »

hé Jean-Marie, tu t'embêtes bien pour pas grand chose. Laisse la ouverte cette bagnole, personne ne va y toucher ;) sur le cab il n'y a rien et ça se passe très bien :)
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Santalier
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Re: MGA COUPE SERRURE DE PORTE

Message par Santalier »

MG O1->B69 a écrit :
Vous venez de découvrir que ce fonctionnement existe aussi sur les "early mk1, push handle", les seules vraies ?


....peut-être les "Pull Handle"..... ou alors, j'en ai une "Pas Fausse"..... :D
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JMAU
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Re: MGA COUPE SERRURE DE PORTE

Message par JMAU »

tu t'embêtes bien
J'ai commencé...j'ai presque fini! :)
reliant
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Re: MGA COUPE SERRURE DE PORTE

Message par reliant »

Merci pour l'info,
je ne ferme pas ma voiture car j'ai une serrure mais pas de clé !
Maintenant j'aurais les deux :)
Commandé chez MGOC à l'instant.
Cordialement.
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Re: MGA COUPE SERRURE DE PORTE

Message par MG O1->B69 »

les seules vraies ?
Oui, j' aurais plutôt du dire représentatives d' une époque.
Quand en 1965 est sortie la Fiat 1600, ça a déjà fichu un violent coup de vieux à la MGB culbutée, qui même essayée par la presse anglaise spécialsée le trouvait déjà vieille pour son époque et je ne parle pas de la Fiat 1600 S à moteur "OSCA" ( 1965 ), BV 5, superbe moteur TC délivrant 100CV en 1600cc et, qui renvoyait grand mère au moyen âge. D' ailleurs, conscients de ses retards techniques, Sid Enever & John Thornley ne l avait prévue en production que pour 7 ans (62-69)....Après, on connaît l' histoire,; une lente descente aux enfers, en 1972, une R5 LS était plus efficace sur route que la pauvre B, mais OK, le plaisir reste ailleurs . :)
Je serais curieux de trouver un site qui donnerait les prix de ces diverses machines en 1965
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Re: MGA COUPE SERRURE DE PORTE

Message par saby »

je ne ferme pas ma voiture

vous avez raison. si vous fermez la bagnole et que vous avez eu la malencontreuse idée de laisser traîner à l’intérieur une pièce de monnaie, un paquet de biscuits, le bâtard va casser la vitre ...
(encore faut il que le taré comprenne comment s’ouvre une portière de mga coupé. sur les cabriolets y comprennent pas, y a pas de poignées)
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Re: MGA COUPE SERRURE DE PORTE

Message par yvre »

... J-Marie , dois-je te l' astiquer ? :)

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PS : je suis allé fait faire un double de clé pour conserver la clé " étalon " des autres serrures ...
et pis aussi pouvoir aller faire un tour de MGA en cachette la nuit à Carcassonne :dancing: :woo:
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Re: MGA COUPE SERRURE DE PORTE

Message par JMAU »

Ne touche à rien, il est parfait !

La clé est une FP679 ? :party:
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Re: MGA COUPE SERRURE DE PORTE

Message par yvre »

JMAU a écrit :Ne touche à rien, il est parfait !

La clé est une FP679 ? :party:
J't'en pose des questions ??? Je me demande si en plus FP679 c'est pas un gros mot ...
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Re: MGA COUPE SERRURE DE PORTE

Message par Santalier »

yvre a écrit :... J-Marie , dois-je te l' astiquer ? :)
:woo:
JMAU a écrit:
Ne touche à rien, il est parfait !

Ce voyage en Catharie, ca promet.... Moi, si j'arrive à venir, je veux une chambre qui ferme à clé, pas en dessous du second étage.....

:humour:
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Re: MGA COUPE SERRURE DE PORTE

Message par JMAU »

Bonjour...

Si vous avez une A coupé, que les portes sont fermées et verrouillées de l'intérieur...

Contrairement à ce que est dit dans MGA GURU...
SPECIAL NOTICE: You may realize that inside and outside locks are two different and entirely independent functions. It is possible to raise the inside handle to set the inside lock, and then close the door, and it will stay locked. If you do this with both doors there will be no way to get back into the car, not even if you have the key in your hand.
http://mgaguru.com/mgtech/coupe/cp113a.htm
il y a une solution.
ça m'est arrivé à Thuir (sortie Pays Cathares)... j'ai dû lever par inadvertance la poignée de verrouillage avec mon genou avant de claquer la porte; l'autre porte était déjà fermée...

Après un petit moment de panique... j'ai légèrement entrouvert le déflecteur en insérant un premier tournevis et déverrouillé le déflecteur en poussant le doigt du système de verrouillage ... il ne restait plus qu'à passer le bras pour déverrouiller la porte...


Merci à Françis qui m'a fourni les BONS tournevis... pour cette manip :)

Et je n'ai toujours pas installer la serrure d'yves :rougit:
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Re: MGA COUPE SERRURE DE PORTE

Message par Silc »

Salut les copains,
Moi je pense que je suis abonné aux voiture dont le système de fermeture ne fonctionne pas.
Je me suis aperçu que sur le jeux de clés que j'ai en ma passion, aucune n'actionne la serrure de la porte. J'ai appelé l'ancien propriétaire qui me dit qu'il ne les a jamais eu non plus :(
Du coup je me suis rappelé ce post :)
JMAU pour fabriquer un nouveau loquet? N'était il pas greffage sur la serrure la boite à gant d'une B?
Si c'est faisable, alors il va falloir que je m'en procure une...
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Re: MGA COUPE SERRURE DE PORTE

Message par yvre »

...C'est bien ça, mais à l' époque c'était " hors stock " un peu partout :(
Dommage que tu ne sois dans le coin, j'ai pas mal de sortes de clés pour MG ....ou alors m'envoyer le barillet ?
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Jidé de Grasse
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Re: MGA COUPE SERRURE DE PORTE

Message par Jidé de Grasse »

ils ne vendent pas les barillets chez Moss ?
Quelle drôle d'idée de fermer une auto à clef ;)
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