tout est dans le titre
sur ma MGA j'ai changé le MC pour un neuf, mais comme j'avais un kit de réfection et qu'il pleut cet aprém, j'ai attaqué sa remise à neuf.
Après avoir tout décapé, je suis prêt à remonter mais il y a une différence entre le côté frein et le côté embrayage.
Il y a une pièce de plus à l'extrémité du ressort d'un des 2 côté, et bien entendu je n'ai pas fait attention au démontage
Au début je pensais qu'une pièce avait été perdue par le passé, mais dans le kit de réfection il y a bien un seul petit caoutchouc à insérer dans ladite pièce.
Mon problème est donc : côté frein ou côté embrayage ?
en rouge la pièce métallique, en vert le joint qui s'y insère
merci
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ordre remontage maitre cylindre
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Re: ordre remontage maitre cylindre
coté frein
c'est cette pièce qui c'était désagreger sur la mienne
c'est la soupape de sécurité pour que le liquide de frein
puisse revenir dans le bocal
c'est cette pièce qui c'était désagreger sur la mienne
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Re: ordre remontage maitre cylindre
super merci Saby !
Sur l'éclaté Moss on ne voit rien, là c'est très clair
il y a aussi une légère différence sur les pistons : l'un est plat à son extrémité, l'autre légèrement bombé. Je pense que c'est celui là qui vient face à la pièce supplémentaire
Sur l'éclaté Moss on ne voit rien, là c'est très clair
il y a aussi une légère différence sur les pistons : l'un est plat à son extrémité, l'autre légèrement bombé. Je pense que c'est celui là qui vient face à la pièce supplémentaire
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Re: ordre remontage maitre cylindre
je réalise que je n'avais pas la pièce 21 au fond du cylindre. Je pensais que c'était peut-être une option pour le MC de la 1500. Bon ben je redémonte pour la rajouter
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