Cylindre 1

[Pascal33]

Bonjour à tous,

Je ne trouve pas l'info suivante sur les docs techniques : pouvez-vous me dire quel est le cylindre n°1 sur la MGA (modèle 1600 mk1) ?
Celui coté radiateur ou celui coté pare-brise ?

Merci d'avance.

Pascal

[JMAU]

Bonjour

coté radiateur

Si c'est pour caler l'avance, cela n'a aucune importance,
Le cylindre 1 ou le 4... sont au PMH en même temps...
Fin de compression de l'un ou de l'autre... pas de différence pour caler l'avance par rapport à la marque sur la poulie... c'est un 4 temps...

[Jidé de Grasse]

Sur les anglaises on prend côte pompe à eau
Pour les françaises côté embrayage
On ne sera jamais d'accord

[nono90]

coté calage, y a bien un PMH qui correspond à fin échappement lorsque l'autre est fin admission. il faut regarder le cylindre qui a ses soupapes en légère ouverture simultanée au PMH (rocking valves), c'est celui là qui fait référence pour la calage allumage.

[wildthing]

comme jide ... pompe a eau

[Fred_Master]

hop !

Album MG

[JMAU]

Pour caler la distribution, c'est sûr, le 1 c'est devant...
Pour régler l'avance, 1 ou 4 c'est pareil.