Conseils MGA coupé

[Santalier]

la personne qui va acheter ce véhicule va soit:
- faire la restauration soit même - Juste en comptant le coup des pièces à a acheter + le prix du véhicules, sans compter la main d'oeuvre on est pas loin d'un véhicule en état moyen
- faire faire la restauration par un pro, mais entre le prix du véhicule de la restauration on dépasse largement (voir le double) la valeur de véhicule.

C'est un véhicule qui n'est pas matching number c'est une version 1500.
Sa valeur n'est donc pas la plus haute. Un coupé 1500 en bon état ne nécessitant pas de restauration c'est entre 15 et 20k

Je plussoie pour cette analyse. ("Collection VÉCU" de chez Robert Laffont)
J'ajouterai , nonobstant, que même pour quelqu'un de capé, il est trés rare que la personne puisse couvrir la totalité des travaux.
A mon timide avis, je pense qu' au minimum la peinture doit être confiée à un...peintre pro, et là pour un super boulot c'est un chèque de 3500 à 5000 € (du moins pour une MGB GT, mais ça doit pas être trés loin pour une A Coupé)

"Aprés..."©

[Buck84360]

Merci à Sborreau de son compte rendu

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et chacun le sait, dans les voitures à restaurer il y a à boire et à manger

Avec certaines voitures restaurées aussi, hélas, et en plus les horreurs potentielles sont cachées, alors qu'elles ne le sont pas sur une sortie de grange.

Effectivement après l'achat de ma qMgb de 1966 en parfait état carrosserie, train avant et arrière neuf, frein neuf, amortisseur neuf, intérieur parfait avec le volant d'origine, siège en cuir en super état enfin le rêve quoi, pour 17500€, apparement une affaire et bien non, le moteur et la boite sont bien matching number, mais, parce qu'il y a un mais au début sur les 100 premier kilomètre pas de fumée rajout d'un petit verre d'huile et puis l'escalade, plus de 4 litres d'huile pour 600 km et elle fumait de plus en plus, donc visite chez un pro spécialiste des anglaises et le verdict est sans appel moteur totalement HS donc réfection complète, il y en a qui savent masquer certain défaut, notamment avec de l'huile 20w60 et certainement de bon additifs, enfin toujours est il que comme elle est en carte grise collection et bien pas de recourt surtout que l'achat a été fait chez un particulier d'une mauvaise fois extraordinaire, si quelqu'un veux acheter une voiture, car il semblerais que ce soit dans ses habitude d'en acheter et de les revendre en y faisant du cosmétique, attention à ce gas qui sévit sur beaurequeil dans le 13.

[Orque]

Santalier, une MGA n'est pas comme une MG TF avec les ailes assemblées sur des joncs ?

Ce qui impose de tout démonter. J'ais un devis pour ma MG TF de 13000 à 14000€

[JMAU]

Beaurecueil dans le 13

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J'ai vécu 10 ans à Marseille... jamais je n'irai acheter une bagnole par là-bas...

[saby]

3500 à 5000

la dernière peinture que j’ai fait faire sur une bagnole, une mgb, m’a coûté un bon repas. c’est un copain qui me l’a faites, habituellement il peignait des casques. c’était il y a au moins vingt ans. maintenant il a pris sa retraite mais il me peint les réservoirs des motocyclettes. toujours contre une bouffe ...

Album MG

dans le 13
je ne connais pas ce gonze de Beaurecueil. le coin Beaurecueil, Meyreuil, Pont de Bayeux n’est peuplé que par des «milliardaires»

[LOTUS11]

Idem je vais aller à Marseille chercher ma nouvelle auto, faut pas généraliser

[Buck84360]

Non surtout pas généraliser, je parle bien d'un seul gas et je peux meme donner son nom mais en MP.

[xavier60550]

Bonsoir à tous,

Merci pour vos retours, je n'ai pas pu me connecter aujourd'hui pour me joindre au fil.

J'ai eu le vendeur, la voiture est vendue, donc pas de regrets.

Pour ce qui est des travaux, j'envisageais d'en faire une grande partie moi même.

Je continue mes recherches pour une A, mais il va falloir que je fasse de la place, je suis obligé de squatter chez un copain pour la TD, la MGB étant actuellement sur le pont.
La MGF devrait être vendue pour les beaux jours toujours pour faire de la place.

Affaire à suivre pour une MGA (coupé si possible)

Xavier