Mon MGa est arrivée
- LPhilippe
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Re: Mon MGa est arrivée
De fait, cligno rouge pas accepté en Belgique …
- yvre
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Re: Mon MGa est arrivée
...De toutes mes " Anciennes ", je n'ai jamais foutu d'additifs et pourtant, je ne fais pas spécialement " cadeau " mais au contraire du Jidé, c'est surtout lui qui m'en a ôté l'envie...quand je le suivais, il me pourrissait tellement les narines et les fringues que je me suis toujours juré de ne jamais me mettre cette " poudre de perlinpimpin " de surcroît totalement inutile...Jidé de Grasse a écrit :Il a à gagner la paix.
Et ce n'est pas rien.
Perso additif depuis 13 ans sans savoir si ça sert à quelque chose. C'est un sujet récurrent ici sans intérêt en fait, aucune bagnole n'ayant jamais eu de problème de sièges abîmés à ma connaissance quelle que soit la méthode employée.
Quant aux surprises, je pense que tu en auras ton lot comme tout le monde un vendeur de bagnoles est un vendeur de bagnoles et quand en plus il est américain c'est pire
- Jidé de Grasse
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Re: Mon MGa est arrivée
je l'avais bien dit que ça aller faire parler
- yvre
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Re: Mon MGa est arrivée
Je ne cause pas aux ceusses qui passent leur vie à donner bonne haleine aux bouches et nous pourrissent avec leur échappements pestilentielsJidé de Grasse a écrit :je l'avais bien dit que ça aller faire parler
- LPhilippe
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Re: Mon MGa est arrivée
J'envisage le remplacement des mes roues par des roues á rayon de chez Moss.
Apparement. j'ai trois solutions possibles:
1 - Trouver un pount adéquoit en occase --> semble difficile á trouver
2 - Modifier le pont en remplacant les arbres de sortie par des plus courts
3 - Placer des hubs boulonnés sur les platines existantes --> le plus facile, le moins cher mais élargissement de la voie arriere.
Que conseillez-vous?
De combien sera élargie la voie arriere avec la solution 3?
Apparement. j'ai trois solutions possibles:
1 - Trouver un pount adéquoit en occase --> semble difficile á trouver
2 - Modifier le pont en remplacant les arbres de sortie par des plus courts
3 - Placer des hubs boulonnés sur les platines existantes --> le plus facile, le moins cher mais élargissement de la voie arriere.
Que conseillez-vous?
De combien sera élargie la voie arriere avec la solution 3?
Re: Mon MGa est arrivée
De combien
d’aprés Barney Gaylord (mgaguru), un pouce de chaque côté
pour utiliser des arbres de roues court, il faut un carter de pont étroit.
d’aprés Barney Gaylord (mgaguru), un pouce de chaque côté
pour utiliser des arbres de roues court, il faut un carter de pont étroit.
- LPhilippe
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Re: Mon MGa est arrivée
@ Saby.
Merci.
En regardant sur Moss, j'avais límpression que l'on pouvait adapter des arbres courts sur un pont large pour roue tole.
Merci.
En regardant sur Moss, j'avais límpression que l'on pouvait adapter des arbres courts sur un pont large pour roue tole.
- JMAU
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Re: Mon MGa est arrivée
Mets des roues tôles ...J'envisage le remplacement des mes roues par des roues á rayon de chez Moss.
Que conseillez-vous?
Album MG
ce sera plus simple...
- LPhilippe
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Re: Mon MGa est arrivée
J'ai un jeu de ces roues avec les enjoliveurs chromes.
Je me tate …
Avec ces jantes toles, on accentue le coté retro. A combiner peut-etre avec des pneux á flanc blanc.
On verra après la remise en peinture des soubassements.
Je me tate …
Avec ces jantes toles, on accentue le coté retro. A combiner peut-etre avec des pneux á flanc blanc.
On verra après la remise en peinture des soubassements.
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Re: Mon MGa est arrivée
Avec ces jantes toles, on accentue le coté retro.
- piano
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Re: Mon MGa est arrivée
Si tu préfères quelque chose de plus smart il y a les roues Dunlop, comme sur les Twin Cam ou les De Luxe ...
Album MG
Le meilleur des deux mondes :-)
Album MG
Le meilleur des deux mondes :-)
- Santalier
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Re: Mon MGa est arrivée
"Si tu préfères quelque chose de plus smart il y a les roues Dunlop, comme sur les Twin Cam ou les De Luxe ..."
...il me semble, mais je peux me tromper, (de plus doctes, capés ..etc....diront).
Il me semble que la photo fait montrer à nous une jante "normale" de MGA sur laquelle un "dummy" écrou central a été rapporté.
C'est esthétique mais pas vraiment une jante Dunlop.
"Aprés...."©
(nonobstant, j'ai moi zaussi tenté de trouver ces "dummy" écrous centraux en UK. Pas facile à trouver....)
...il me semble, mais je peux me tromper, (de plus doctes, capés ..etc....diront).
Il me semble que la photo fait montrer à nous une jante "normale" de MGA sur laquelle un "dummy" écrou central a été rapporté.
C'est esthétique mais pas vraiment une jante Dunlop.
"Aprés...."©
(nonobstant, j'ai moi zaussi tenté de trouver ces "dummy" écrous centraux en UK. Pas facile à trouver....)
- piano
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Re: Mon MGa est arrivée
En Belgique les clignotants son noir, jaune, rouge et en bernettersu a écrit :Si je ne m'abuse notre ami est Belge. Donc rien n'est moins surTheLastMohican a écrit :Les clignotants rouges sont acceptés au CT (import US)
- piano
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Re: Mon MGa est arrivée
Bonjour SantalierSantalier a écrit :"Si tu préfères quelque chose de plus smart il y a les roues Dunlop, comme sur les Twin Cam ou les De Luxe ..."
...il me semble, mais je peux me tromper, (de plus doctes, capés ..etc....diront).
Il me semble que la photo fait montrer à nous une jante "normale" de MGA sur laquelle un "dummy" écrou central a été rapporté.
C'est esthétique mais pas vraiment une jante Dunlop.
"Aprés...."©
(nonobstant, j'ai moi zaussi tenté de trouver ces "dummy" écrous centraux en UK. Pas facile à trouver....)
je ne sais pas, elles me paraissaient "normales" ces roues Dunlop de Twin Cam
Pour comparer, une autre
Album MG
Et effectivement il y a de subtiles différences
( Limora en a, 600€ et quelques l'unité, je n'en ai pas vu chez B&G )
Après ...je te dois 1€ de ©
- LPhilippe
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Re: Mon MGa est arrivée
Voici vers quoi je voulais m'orienter.
Album MG
Ca pourrait etre pas mal avec les jantes d'origine et des pneux á flanc blanc.
Album MG
Ca pourrait etre pas mal avec les jantes d'origine et des pneux á flanc blanc.
- Santalier
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Re: Mon MGa est arrivée
Pour comparer, une autre
Album MG
...là voui, ce sont des Dunlop ou copies.
Plus haut ce sont les jantes d'origine MGA sur lesquelles on a rapporté l'écrou central "Dummy" . Les jantes MGA ont le bourrelet de maintien de l'enjoliveur.
(le cas identique se présente pour la MGB...)
http://mgaguru.com/mgtech/wheels/wl201i.htm
http://www.racemettleltd.co.uk/wheel.html
Album MG
...là voui, ce sont des Dunlop ou copies.
Plus haut ce sont les jantes d'origine MGA sur lesquelles on a rapporté l'écrou central "Dummy" . Les jantes MGA ont le bourrelet de maintien de l'enjoliveur.
(le cas identique se présente pour la MGB...)
http://mgaguru.com/mgtech/wheels/wl201i.htm
http://www.racemettleltd.co.uk/wheel.html
- LPhilippe
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Re: Mon MGa est arrivée
@Jmau
Exact, j'ai ces fantes et les enjoliveurs inox.
Exact, j'ai ces fantes et les enjoliveurs inox.
Re: Mon MGa est arrivée
Album MG
les goûts et les couleurs ...
ça fait pas bagnole pour aller grimper le col du Lautaret, au printemps :-)
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ça fait pas bagnole pour aller grimper le col du Lautaret, au printemps :-)
- LPhilippe
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Re: Mon MGa est arrivée
Effectivement … les gouts et les couleurs …
Heureusement … car on se batteraient tous …
Heureusement … car on se batteraient tous …
- Santalier
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Re: Mon MGa est arrivée
"Il y a 3 tétons"
Désolé, j'ai confondu avec la jante MGB
Pour la jante copie Dunlop et adaptateur, par là:
https://www.mgexp.com/forum/mga-forum.2 ... m.2908457/
Désolé, j'ai confondu avec la jante MGB
Pour la jante copie Dunlop et adaptateur, par là:
https://www.mgexp.com/forum/mga-forum.2 ... m.2908457/
- Santalier
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Re: Mon MGa est arrivée
OUI, prévoir un bon gros tournevis pour le faire sauter...et en plus, ça tient bien
Sinon, en cas de crevaison en rase campagne... tintin...
- LPhilippe
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Re: Mon MGa est arrivée
Une question, un avis pour les specialistes.
J'envisage le démontage des ailes arrieres pour pouvoir inspecter et traiter la partie arrieres du chassis qui me semble fort rouillée.
Opération difficile pour quelqu'un sans grande experience en carrosserie?
Merci pour vos conseils et avis sur cette opération.
J'envisage le démontage des ailes arrieres pour pouvoir inspecter et traiter la partie arrieres du chassis qui me semble fort rouillée.
Opération difficile pour quelqu'un sans grande experience en carrosserie?
Merci pour vos conseils et avis sur cette opération.
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