Mon MGa est arrivée
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Re: Mon MGa est arrivée
Quelle type de jantes à rayons était monté en option à l'époque sur les MGA ? 48 rayons ? 60 ? 72 ?
De plus il s'agissait de jantes à rayons peint ? J'hésite de mon côté à faire monter des chromes 60 rayons sur la mienne avant qu'elle me soit livrée.
De plus il s'agissait de jantes à rayons peint ? J'hésite de mon côté à faire monter des chromes 60 rayons sur la mienne avant qu'elle me soit livrée.
Re: Mon MGa est arrivée
yvre a écrit :(...) sinon 48 rayons, c'est suffisant et c'est ce qui était monté en standard sur la MGA (...)
- JMAU
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Re: Mon MGa est arrivée
Peintes.
http://mgaguru.com/mgtech/wheels/wl100.htmThe first picture on left is the 15x4" stock 48 spoke wire wheel, painted as original.
- Alex68
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Re: Mon MGa est arrivée
Personnellement je vais monter des 48 rayons soit chromé soit peint.
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Re: Mon MGa est arrivée
Origine c'était peint. Après c'est une question de goût.
Origine c'était aussi 48 rayons. J'ai eu 48, 60 et maintenant 72 rayons.
Personnellement si achat de nouvelles jantes, je n'achèterais pas des 48 rayons si l'intention est de rouler un tant soit peu avec la voiture. Pour faire 500 km par an (et je ne critique pas, j'ai des voitures avec lesquelles je dois me forcer à les faire), 48 rayons sont probablement suffisant mais si vous voulez rouler un peu plus sérieusement (au point de vue kilométrage et intensité), les 48 rayons vont être un peu légères...
A l'époque, il devait certainement y avoir plus de garages qui savaient équilibrer ces jantes et retendre/ desserrer les rayons.
Origine c'était aussi 48 rayons. J'ai eu 48, 60 et maintenant 72 rayons.
Personnellement si achat de nouvelles jantes, je n'achèterais pas des 48 rayons si l'intention est de rouler un tant soit peu avec la voiture. Pour faire 500 km par an (et je ne critique pas, j'ai des voitures avec lesquelles je dois me forcer à les faire), 48 rayons sont probablement suffisant mais si vous voulez rouler un peu plus sérieusement (au point de vue kilométrage et intensité), les 48 rayons vont être un peu légères...
A l'époque, il devait certainement y avoir plus de garages qui savaient équilibrer ces jantes et retendre/ desserrer les rayons.
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Re: Mon MGa est arrivée
Si j'ai bien compris les Coupé moteur 1600 étaient forcément équipé de jante alu pleine ou en 60 rayons ? Ou là aussi il pouvait y avoir du 48 ?
- yvre
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Re: Mon MGa est arrivée
...Et, s'il vous plaît, des 48 ou des 60, mais peintes...chromées sur une MGA, c'est juste " blingbling " mettez la différence de prix au profit de pouvoir monter des pneus modernes sans chambre et vous verrez vite fait la différence de comportement de la voiture
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Re: Mon MGa est arrivée
Mettre des 48 avec des pneus modernes sans chambre reviendrait au même niveau comportement routier que de mettre des 60 + pneus avec chambres ?yvre a écrit :...Et, s'il vous plaît, des 48 ou des 60, mais peintes...chromées sur une MGA, c'est juste " blingbling " mettez la différence de prix au profit de pouvoir monter des pneus modernes sans chambre et vous verrez vite fait la différence de comportement de la voiture
Il y a forcément une chambre avec des jantes à rayons, non ?
- JMAU
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Re: Mon MGa est arrivée
Sauf peut être à taper dans le "collection", on ne trouve que des pneus modernes sans chambre?
Le comportement change-t-il avec une chambre dedans?
Le comportement change-t-il avec une chambre dedans?
Re: Mon MGa est arrivée
non ?
de nos jours il existe des roues à rayons étanches.
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Re: Mon MGa est arrivée
À quand les capotes étanches ?
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Re: Mon MGa est arrivée
Je crois qu'il est interdit ou du moins qu'on ne trouve plus de pneus "de tous les jours" avec chambre.
Ce sont d'office des pneus sans chambre. Hormis pour du collection sans doute.
Ce sont d'office des pneus sans chambre. Hormis pour du collection sans doute.
- yvre
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Re: Mon MGa est arrivée
Exact, Michel et c'est ce que je disais...en 2007 j'avais acheté des 60/15 avec des pneus modernes ( et bonjour " l'accroche " ...terminé les glissades intempestives du cul à chaque épingle ) et donc sans chambre CQFDsaby a écrit :non ?
de nos jours il existe des roues à rayons étanches.
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Re: Mon MGa est arrivée
Des jantes rayons étanches ? Moulées donc ?yvre a écrit :Exact, Michel et c'est ce que je disais...en 2007 j'avais acheté des 60/15 avec des pneus modernes ( et bonjour " l'accroche " ...terminé les glissades intempestives du cul à chaque épingle ) et donc sans chambre CQFDsaby a écrit :non ?
de nos jours il existe des roues à rayons étanches.
Vous auriez un lien ?
EDIT : Chez Datch entre autres
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Re: Mon MGa est arrivée
Moi, les épingles dans le cul, ça me ...non, vous ne le saurez pas.yvre a écrit :saby a écrit :non ?
...terminé les glissades intempestives du cul à chaque épingle
- LPhilippe
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Re: Mon MGa est arrivée
J'ai une commande en cours chez Moss et elle devait me parvenir aujourd'hui.
D'apres le tracking, elle ne sera pa livrée et retourne en Angleterre pas manqué de document douanier …
Effet Brexit?
On va nous em … et ca va couter plus cher.
Comprend pas que Moss n'organise pas les livraisons pour l'Europ au depart de leur boutique francaise.
D'apres le tracking, elle ne sera pa livrée et retourne en Angleterre pas manqué de document douanier …
Effet Brexit?
On va nous em … et ca va couter plus cher.
Comprend pas que Moss n'organise pas les livraisons pour l'Europ au depart de leur boutique francaise.
- yvre
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Re: Mon MGa est arrivée
http://www.forum-morgan.fr/viewtopic.php?t=83MG Starter a écrit :Vous auriez un lien ?
EDIT : Chez Datch entre autres
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Re: Mon MGa est arrivée
Ben il suffit de commander chez Moss Paris [emoji1787]
Les jantes à rayons tubless ne sont pas moulées... comme les jantes de motos elles sont étanches grâce à une bande de matière synthétique...
Il y a deux soucis avec les chambres à air dans les pneus tubless
1° le risque d'arracher les valves au démarrage ou lors d'un freinage d'urgence
2° les flans renforcés des tubless abîment les chambres à air.
Il faut aussi éviter de monter des pneus à chambre à air sur des jantes tubless et inversement les lèvres des pneus ne sont pas compatible avec les jantes
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Les jantes à rayons tubless ne sont pas moulées... comme les jantes de motos elles sont étanches grâce à une bande de matière synthétique...
Il y a deux soucis avec les chambres à air dans les pneus tubless
1° le risque d'arracher les valves au démarrage ou lors d'un freinage d'urgence
2° les flans renforcés des tubless abîment les chambres à air.
Il faut aussi éviter de monter des pneus à chambre à air sur des jantes tubless et inversement les lèvres des pneus ne sont pas compatible avec les jantes
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Re: Mon MGa est arrivée
Pour ma part je commande toutes mes pièces chez https://www.mgocspares.co.uk, commande le mercredi, livré le lundi par DHL Express, encore la semaine dernière sans aucun problème post brexit.
Vraiment super service et prix et frais de port en souvent en deça de ce que propose moss uk et moss paris.
Vraiment super service et prix et frais de port en souvent en deça de ce que propose moss uk et moss paris.
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Re: Mon MGa est arrivée
Oui donc on en gros si l'on décide de passer sur des jantes à rayons (48, 60...) étanches, il faudra aussi changer les pneus, y mettre des pneus spécifiques au jantes tubeless étanche.yvre a écrit :http://www.forum-morgan.fr/viewtopic.php?t=83MG Starter a écrit :Vous auriez un lien ?
EDIT : Chez Datch entre autres
https://www.datch.fr/fr/mini-mg-triumph ... 329_332911
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Re: Mon MGa est arrivée
J'ai le sentiment que les choses ne sont pas claires.
Il y a 2 sortes de pneus
- avec chambre à air pour voitures de collection
https://www.123pneus.fr/cgi-bin/rshop.p ... Collection
A monter sur les jantes d'origine ou jante pour pneus à chambre à air
- sans chambre à air que l'on nomme "tubless" c'est les pneus moderne à monter sur des jantes tubless
https://www.123pneus.fr/cgi-bin/rshop.p ... Collection
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Il y a 2 sortes de pneus
- avec chambre à air pour voitures de collection
https://www.123pneus.fr/cgi-bin/rshop.p ... Collection
A monter sur les jantes d'origine ou jante pour pneus à chambre à air
- sans chambre à air que l'on nomme "tubless" c'est les pneus moderne à monter sur des jantes tubless
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Re: Mon MGa est arrivée
Le conseil de LouLou (c'est moi LouLou dans une autre vie et pas eau de vie Yvres)
Jantes tubless a 60 rayons
Avec des pneus modernes ... donc tubless
Pensez à la roue de secours [emoji16]
Et pour assurer prévoyez une bombe anti- crevaison
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Jantes tubless a 60 rayons
Avec des pneus modernes ... donc tubless
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