sidescreens
- Francky
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Re: sidescreens
Non, je n'ai pas vu de plaque ni de trace qu'il y en ait eu une.
Doit-elle être présente pour assurer l'origine MG ?
Doit-elle être présente pour assurer l'origine MG ?
Re: sidescreens
Sur la TF, oui (il y a deux trous pour les rivets laiton).
Mais je ne sais pas sur MGA
Mais je ne sais pas sur MGA
- Silc
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Re: sidescreens
JMAU a écrit :ET à gauche ? rien?
- Francky
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Re: sidescreens
Je rouvre le sujet car j'ai décidé finalement de restaurer ceux spécifiques 1600
Les cadres ont été déshabillés et les attaches dérivetées
Là je découvre la trace des montants centraux qui avaient disparus.
Il ne reste qu'une attache supérieure ! Mais comment vais je faire !!!???
Petits enjoliveurs des trous d'évacuation de l'eau qui pourrait s'infiltrer dans le joint.
Autre détail, une bande caoutchouc recouvre la partie inclinée avant venant contre le cadre de PB. C'est bien cuit !
Les profilés ont morflé, faut redresser.
Une cale en fer plat de 8mm, un marteau, des doigts, une bonne vue et l'affaire est dans l'sac.
Touts les éléments métalliques ont étés redressés, sablés, apprêtés et repeints en noir, bien que d'origine ils fussent de couleur rouge marron, un peu plus foncé que la teinte moteur.
Tiens! la deuxième attache supérieure est là, ah ben ça alors !
Ensuite nous verrons la refabrication des vitres en plexi.
Les cadres ont été déshabillés et les attaches dérivetées
Là je découvre la trace des montants centraux qui avaient disparus.
Il ne reste qu'une attache supérieure ! Mais comment vais je faire !!!???
Petits enjoliveurs des trous d'évacuation de l'eau qui pourrait s'infiltrer dans le joint.
Autre détail, une bande caoutchouc recouvre la partie inclinée avant venant contre le cadre de PB. C'est bien cuit !
Les profilés ont morflé, faut redresser.
Une cale en fer plat de 8mm, un marteau, des doigts, une bonne vue et l'affaire est dans l'sac.
Touts les éléments métalliques ont étés redressés, sablés, apprêtés et repeints en noir, bien que d'origine ils fussent de couleur rouge marron, un peu plus foncé que la teinte moteur.
Tiens! la deuxième attache supérieure est là, ah ben ça alors !
Ensuite nous verrons la refabrication des vitres en plexi.
- Francky
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Re: sidescreens
Sur ces side-screens, la vitre avant est fixe et seule celle arrière coulisse. Afin qu'elle puisse le faire librement, trois côtés de la vitre fixe sont chanfreinés sur 11mm, environ, de manière à réduire l'épaisseur totale dans le joint en U.
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Un support maison posé sur une ponceuse à bande et réglé pile poil, avec le bon angle et la bonne hauteur de chanfrein...
Et voilà, comme dirait l'italien poltron.
Si votre plexi ( ici du polycarbonate en 3mm) est traité UV, bien positionner la face traitée à l'extérieur.
Maintenant, j'ai rapporté les cadres chez le sellier qui va reproduire l'habillage vinyle à l'identique, en n'omettant pas les petits rectangles de rhodoïd avant et arrière de la bavette inférieure. J'ai oublié de les photographier ...
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Un support maison posé sur une ponceuse à bande et réglé pile poil, avec le bon angle et la bonne hauteur de chanfrein...
Et voilà, comme dirait l'italien poltron.
Si votre plexi ( ici du polycarbonate en 3mm) est traité UV, bien positionner la face traitée à l'extérieur.
Maintenant, j'ai rapporté les cadres chez le sellier qui va reproduire l'habillage vinyle à l'identique, en n'omettant pas les petits rectangles de rhodoïd avant et arrière de la bavette inférieure. J'ai oublié de les photographier ...
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