radiateur et liquide de refroidissement
radiateur et liquide de refroidissement
après de nombreuses recherches sur les problèmes de perte de liquide de refroidissement avec un radiateur refait (nid d'abeille changé) et problèmes persistants j'ai commandé un radiateur alu chez pro alloy avec ventilo intégré sur la façade (pates alu soudées d'origine sur le radiateur)les problèmes sont réglés température moteur - 10 degrés plus de perte de liquide dues a la dilatation la contenance du radiateur est plus grande et peint en noir satine ,il ne se remarque pas 668 livres plus tva a la douane
Re: radiateur et liquide de refroidissement
Cool! Auriez-vous une photo du montage final?
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Re: radiateur et liquide de refroidissement
température moteur - 10 degrés plus de perte de liquide dues Alors le radiateur cuivre avait mal été refait ou le nombre de tubes verticaux n' était pas celui d' origine.
La transmission thermique et électrique du cuivre reste 1/3 supérieure à celle de l' aluminium, confirmation récupérée sur le net:
En dehors du gain de poids, les échanges thermiques n'y gagnent rien.
A notre la très forte résistance électrique ( et thermique ) de l' air qui n' arque qu' à partir de 36 Kvolt/cm !!!!
La transmission thermique et électrique du cuivre reste 1/3 supérieure à celle de l' aluminium, confirmation récupérée sur le net:
En dehors du gain de poids, les échanges thermiques n'y gagnent rien.
A notre la très forte résistance électrique ( et thermique ) de l' air qui n' arque qu' à partir de 36 Kvolt/cm !!!!
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