C'est ce que j'avais prévu a la base, mais mes pistons étaient pas mal attaqués, et changer les 4 coutait plus cher que de partir sur des étriers neufs.
J'ai testé les plaquettes sur les vieux, et c'est le même problème.
Au final je pourrais les monter comme ça et ça passerait, mais la marge est très faible. J'ai vu sur une forum US un gars qui avait le même problème : il a roulé 10000km puis la plaquette s'est décrochée et est venue contre le centre du disque. ça semble être un problème récurrent avec les nouvelles plaquettes, d’où l'article sur mgaguru.
Soit je trouve des plaquettes correspondantes, sinon je rajouterais 2mm d’épaisseur sur un coté, au mig, sur chaque plaquette.