MGA Probleme compteur journalier + question miles
MGA Probleme compteur journalier + question miles
Bonjour a tous,
je continue mes petites reparations sur ma MGA
le compteur journalier ne marche plus... selon vous par quoi devrais je commencer ?
Par ailleurs c'est un compteur en miles converti de maniere assez moche en km/h (petits autocollants sur chaques chiffres...)
J'ai vu des fonds complet en kmh pour convertir les compteurs de maniere plus propre est ce faisable pour un amateur ? une ref produit recommandee ?
merci d'avance
je continue mes petites reparations sur ma MGA
le compteur journalier ne marche plus... selon vous par quoi devrais je commencer ?
Par ailleurs c'est un compteur en miles converti de maniere assez moche en km/h (petits autocollants sur chaques chiffres...)
J'ai vu des fonds complet en kmh pour convertir les compteurs de maniere plus propre est ce faisable pour un amateur ? une ref produit recommandee ?
merci d'avance
Re: MGA Probleme compteur journalier + question miles
https://mgaguru.com/mgtech/dash/st200.htm
https://www.ebay.fr/itm/284443937869?mk ... olid=10050
le compteur de vitesse, après changement du fond, indiquera des kilomètres heure, par contre l’odomètre indiquera toujours des miles, la modification est un peu plus compliqué.
https://www.ebay.fr/itm/284443937869?mk ... olid=10050
le compteur de vitesse, après changement du fond, indiquera des kilomètres heure, par contre l’odomètre indiquera toujours des miles, la modification est un peu plus compliqué.
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Re: MGA Probleme compteur journalier + question miles
merci d'avance
Oui, tout est possible surtout si l' on dispose d' un fond de speedo meter Jaeger.
Ce qui vaut pour le tacho vaut pour le speedo.
Voir même en circuit court....
Oui, tout est possible surtout si l' on dispose d' un fond de speedo meter Jaeger.
Ce qui vaut pour le tacho vaut pour le speedo.
Voir même en circuit court....
Re: MGA Probleme compteur journalier + question miles
Si le compteur est toujours en miles, pour le convertir en km/h, il ne suffit pas de seulement changer le cadran. il faut aussi changer les engrenages du compteur de vitesse et du compteur journalier.
Mais attention, il faut être très minutieux, patient et ordonné.
Mais attention, il faut être très minutieux, patient et ordonné.
Re: MGA Probleme compteur journalier + question miles
pour le convertir en km/h,
ce n’est pas mon avis , mais bon …
récemment j’ai acheté aux États-Unis un compteur de vitesse pour une motocyclette japonaise, c’est un compteur ND ( Nippondenso) il était en miles, j’ai changé le fond du compteur pour un en kilomètres/heure, c’est plus facile à dire que à faire, maintenant il indique des kilomètres heure, parfaitement.
il est évident que les graduations en miles ne sont pas identique à celle en kilomètres/heure, ensuite il y a le problème de la calibration, c’est une autre histoire. les compteurs de vitesse japonais sont précis, il n’est pas nécessaire de les calibrer.
ce n’est pas mon avis , mais bon …
récemment j’ai acheté aux États-Unis un compteur de vitesse pour une motocyclette japonaise, c’est un compteur ND ( Nippondenso) il était en miles, j’ai changé le fond du compteur pour un en kilomètres/heure, c’est plus facile à dire que à faire, maintenant il indique des kilomètres heure, parfaitement.
il est évident que les graduations en miles ne sont pas identique à celle en kilomètres/heure, ensuite il y a le problème de la calibration, c’est une autre histoire. les compteurs de vitesse japonais sont précis, il n’est pas nécessaire de les calibrer.
Re: MGA Probleme compteur journalier + question miles
le pignon que vous montrez est le pignon d’entraînement du cliquet de l’odomètre, kilomètres parcourus, rien à voir avec la vitesse,
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Re: MGA Probleme compteur journalier + question miles
….il existe des officines commercialisant des stickers de conversion affichant la vitesse en km/h, les totalisateurs restant en Miles (évidemment….)
C’est une façon pratique, adroite et peu onéreuse de lire sa vitesse en KPH et d’éviter prunes et retrait de points.
Il me semble qu’une officine propose une remise aux Membres du distingué présent Forum.
« Aprés, c’est vous qui voyez! »©
C’est une façon pratique, adroite et peu onéreuse de lire sa vitesse en KPH et d’éviter prunes et retrait de points.
Il me semble qu’une officine propose une remise aux Membres du distingué présent Forum.
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Re: MGA Probleme compteur journalier + question miles
Lebloche pose deux questions : La vitesse et le compteur.
Je réponds bien pour le compteur journalier qui ne fonctionne plus.
Et autant qu'il fasse la modification en km/h qui est son but avec le changement de cadran.
Maintenant, il faut trouver les pièces ! C'est une toute autre histoire.
Je réponds bien pour le compteur journalier qui ne fonctionne plus.
Et autant qu'il fasse la modification en km/h qui est son but avec le changement de cadran.
Maintenant, il faut trouver les pièces ! C'est une toute autre histoire.
Re: MGA Probleme compteur journalier + question miles
Merci a tous de vos reponses
renseignement pris une restauration + nouveau fond de mon compteur couterait >450 euros
La reparation a faire soit meme me semble au dela de mes competences...
N'ai pas intérêt a en acheter un neuf, en kmh ?
renseignement pris une restauration + nouveau fond de mon compteur couterait >450 euros
La reparation a faire soit meme me semble au dela de mes competences...
N'ai pas intérêt a en acheter un neuf, en kmh ?
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Re: MGA Probleme compteur journalier + question miles
couterait >450 euros
Je pense qu' il y a matière à créer son job là !!!
Je pense qu' il y a matière à créer son job là !!!
Re: MGA Probleme compteur journalier + question miles
un neuf
je ne sais pas si ces compteurs Jaeger existent en neuf, plutôt reconditionné en échange, et il existe sûrement plusieurs modèle. ( genre SN 6161/07 en fonction de la démultiplication)
je ne sais pas si ces compteurs Jaeger existent en neuf, plutôt reconditionné en échange, et il existe sûrement plusieurs modèle. ( genre SN 6161/07 en fonction de la démultiplication)
Re: MGA Probleme compteur journalier + question miles
C'est bien ce que dit Moss ...
Et c'est là l'avantage.
Et c'est là l'avantage.
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