Hard-Top pour MG A
- yvre
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Hard-Top pour MG A
...Bonsoir à tous, de + en + je me dis que les arceaux de capote "à poste" derrière les dossiers de siège, même sans la capote m'incommodent car avec mon mètre quatre vingt-douze j'ai reculé mes glissières + loin et je ne peux pas être + loin des pédales sans être assis sur le coffre à batteries...donc, il y a longtemps que cet "accessoire" reste au garage. Pour mes déplacements dans la région PACA, ce n'est pas un souci...et même en cas d'averse soudaine je trouverais bien un abri "provisoire"(...chez Jean-Marc...par exemple...), le temps que ça passe...mais comme de + en + je pense atteler ma "Bestiole" pour me rendre dans des contrées moins sûre en "Hygromètrie" je voudrais me fabriquer un Hard-Top en polyester, au cas ou !! J'ai trouvé des photos mais je me dis que si quelqu'un dans ce forum en connaissait un "tout fait" à vendre, je serais preneur, même en mauvais état mais avec assez de matière pour pouvoir en "tirer" un "moule"...Merci, donc d'avance à ceux qui peuvent me tuyauter sur le sujet...
- yellowcitron
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- yellowcitron
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au début, de juin 56 à juin 60, le "factory" hardtop pour la mga était fabriqué en aluminium par Van Den Plass, trés rare, trés cher.
à partir de mai 59 le "factory" était fabriqué en polyester par Universal Lamination, rare.
aux Etats Unis oula plupart des mga étaient écoulé il existe de nombreuse "variantes"
Album MG
à partir de mai 59 le "factory" était fabriqué en polyester par Universal Lamination, rare.
aux Etats Unis oula plupart des mga étaient écoulé il existe de nombreuse "variantes"
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- yvre
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...Merci Ducasse pour la photo, mais j'ai déja contitué un dossier épais sur la question et je pense en avoir trouvé un "tout fait" qui en + sort de l'ordinaire, avec des lignes + tendues...J'attends une réponse d'ici à demain sans doute et si favorable je vous mettrai la photo dans cette colonne...
- jeanpierre
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Chez sales@mgocaccessories.co.uk, il avait au catalogue ref V608 black V609 white mga works style hardtop with flock interior lining and fittings supplied for installation 370 livres ttc. Pour info......
Bonsoir à Tous,
je viens de ramener 5 Hadtops d'angleterre pour des amis du MG Club de France
Ils viennent d'une petite société près de Birmigham qui fabrique toutes sortes de pièces en polyester.
Allez sur le site www.honeybournemouldings.co.uk/
J'en ai un sur mon auto et çà lui donne fière allure!!
A+
je viens de ramener 5 Hadtops d'angleterre pour des amis du MG Club de France
Ils viennent d'une petite société près de Birmigham qui fabrique toutes sortes de pièces en polyester.
Allez sur le site www.honeybournemouldings.co.uk/
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- yvre
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...Un Grand Merci à toi, ChrisMG, la photo de leur site n'est pas d'une qualité au top ; aurais-tu une photo de profil du Hardtop car si c'est celui auquel je pense, il a une ligne de toit moins bombée sur la partie arrière ( plutot inclinaison avec une pente douce et une lunette vitrée plus petite ...) et que je pense être le même qui est proposé à 600 ? chez :
philipsclassics.be ou annoncesdefrance.fr ) et qui me plait beaucoup du point de vue de la "Ligne"
Merci de me le confirmer
philipsclassics.be ou annoncesdefrance.fr ) et qui me plait beaucoup du point de vue de la "Ligne"
Merci de me le confirmer
- jeanpierre
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www.bonhams.com/cgi-bin/public.sh/pubweb/publicSite.r le lot 330 l'hard top est tres beau et le reste pas mal....
- jeanpierre
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- jeanpierre
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...Merci, mon cher ChrisMG, à part le fait qu'il aurait pu le peindre en Old English White, c'est effectivement bien celui-là que je recherche. Dis moi, puisque tu parais être "l'importateur" pour la France !!! je me rends dans la Famille dans le Nord et ensuite je fais un saut à Bruxelles et en profiterai pour le voir de près chez "Philips" car quand je compare les deux photos ces "hard-top" paraissent être des petits frères.. Ce que j'ai besoin de savoir maintenant, c'est si il y a une marge de sécurité dans "l'adaptation" sur la carosserie et le pare-brise ou si il y a "lézards" ou "Siouxeries" pour l'installer ??? car je n'aurai pas la MG A sous la main pour le présenter...Seule donc, ton expérience de la chose peut m'inciter à la "faisabilité" que je le prenne en belgique ( ce qui me permet une vérification de "l'article" ) ou en Angleterre.
Merci par avance, d'éclairer ma "lanterne" à ce sujet.
Merci par avance, d'éclairer ma "lanterne" à ce sujet.
- yellowcitron
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- yvre
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...Eh mon t'iot Jean-Marie, j'ai dit : "au"...poil et toi, t'as du lire "à"...poil !!!??? je suppose vu ta réponse ????....
En tous cas, je rentre d'un aller-retour sur Cannes en prenant volontairement les feux de la N7 et...la pompe à essence n'a pas failli..ouf !!!à l'arrivée, j'ai aperçu de loin dans le rétro une ancienne Ferrari et du coup je lui ai montré ce que qu'une MG A "surdouée" pouvait faire...!!eh bien vu son air dubitatif au rond point ou on s'est séparé il ne devait pas trop s'y attendre...!!!
En tous cas, je rentre d'un aller-retour sur Cannes en prenant volontairement les feux de la N7 et...la pompe à essence n'a pas failli..ouf !!!à l'arrivée, j'ai aperçu de loin dans le rétro une ancienne Ferrari et du coup je lui ai montré ce que qu'une MG A "surdouée" pouvait faire...!!eh bien vu son air dubitatif au rond point ou on s'est séparé il ne devait pas trop s'y attendre...!!!
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