C'est bien vrai et elle tourne en plus sur trois cylindres. Maintenant c'est réparé. La tirette du starter n'était pas attachée au carbut qui était complètement ouvert.Le mécano que j'ai trouvé grâce à un collègue de travail est génial.
Il vient de changer le triangle de suspension droit, la fusée et la rotule droite. Il va maintenant changer l'amortisseur gauche. Il va régler les soupapes et faire les vidanges. Je dois la récupérer dans le courant de la semaine. Alors, je pourrai m'attaquer à l'intérieur et ensuite à la carosserie.
Mais pour cela, j'attends les grandes vacances (instit...). Mon fils de 14 ans va me donner un coup de main. En ce qui concerne les pièces de rechange, j'ai trouvé à Tongres un magasin où l'on peut tout trouver. Pour ceux que ça intéresse, voici l'adresse.
www.philipsclassics.be
A+ Phil.
