Le rustol est beaucoup plus "mouillant" que le frameto, que je réserve à un usage provisoire (quelques mois) en attendant de pouvoir intervenir sérieusement.nono90 a écrit : j'ai traité mes corps creux au frameto par pulvé, comme j'ai pu car pas trop liquide le truc, puis cire corps creux en bombe.
Au début de ma "carrière" de collectionneur, je badigeonnais même les soubassement avec du mazout, puis je roulais sur un sentier poussièreux. C'était très efficace et la plaisante odeur de gazoil disparaissait en quelques semaines. Il m'est même arrivé une fois qu'un flic curieux me demande si ma MGA fonctionnait au gazoilalan a écrit :pour les corps creux certains utilisent de l'huile de vidange ...si si, hein Sherlock
Oui, c'est ce que je fais maintenant. A peine deux heures de boulot, mais il vaut mieux faire ça en pleine été au soleil, le waxol étant une cire, difficile à projeter par temps froid.alan a écrit :d'autres, traitement anti rouille plus Waxoyl injecté au pistolet a diffuseur long
avec un compresseur 50l et un pistolet à pulvé j'avais rencontré des difficulté à utiliser un tuyau de plus de 40cm, plus long, la contre pression dans le pot ne faisait rien de bon.. avec quoi tu pulvérises ?sherlock a écrit :injecté au pistolet a diffuseur long
mais sans joint, sans fil électrique, sans durite, sans peinture non plus...que de la tôle... parce que la soude du bain est corrosive.... ça va enlever la rouille mais ausi bouffer tout ce qui n'est pas métallique...Question : Est-ce que vous pensez qu'on peut le faire à l'échelle d'une voiture ? Je pense à tout ce qui est sous-bassement ...
Oui, ou la couler dans la résine, comme ça elle ne rouille plus, et elle peut même servir de (grand) presse papier.drmj a écrit :On peut aussi jeter la bagnole ds une piscine remplie de waxoil...laisser une nuit...repecher le lendemain ... enlever la baterie avant !
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