Réglage d'allumage

[Bouclette]

Bonsoir à tous,

J'ai réglé mon allumage en utilisant cette vidéo : http://www.dailymotion.com/video/x7bip6 ... iumph_auto

Lorsque la lampe témoin est censé s'éteindre, elle reste allumée. Elle l'est beaucoup plus faiblement mais à aucun moment je n'arrive à avoir une lampe éteinte complètement !

Je suppose que ce problème à un lien avec mon problème de démarrage. Je ne saisis pas qu'est-ce qui peut causer ce souci, j'ai bien vérifié l'écartement des vis platinées.

Merci,

[saby]

est ce que le ressort des rupteurs est bien isolé de la masse.
http://www.motorlegend.com/entretien-re ... 11796.html

[Bouclette]

est ce que le ressort des rupteurs est bien isolé de la masse.

Pour vérifier ça, je peux brancher le + de ma lampe sur le + de la batterie et le - de la lampe sur le ressort de rappel. Si la lampe s'allume c'est que la masse est OK ?

http://www.motorlegend.com/entretien-re ... 11796.html

Super lien !


Une chose m'inquiète, quand il parle dans sa vidéo de point de bascule, on voit bien le début de l'ouverture de l'une et la fin de fermeture de l'autre et inversement.

Pour ma part, une soupape descend, une autre remonte, je me retrouve avec les deux soupapes à la même hauteur et du jeu aux marteaux et le sens des soupapes montantes/descendantes s'inverse. Je dois avoir un souci de réglage du jeu aux culbuteurs, pourtant je l'ai effectué avant de replacer le moteur dans la voiture et tout était ok.

Edit : pour les deux derniers paragraphes, je pense que mon rotor est inversé, il allume sur le 4 quand il doit allumer sur le 1. Je vais vérifier ça ce vendredi.

Merci,

[Bouclette]

Bonsoir à tous,

J'ai ressorti l'allumeur pour tout contrôler, la vis qui maintient le condensateur était légèrement desserrée. J'ai tout réglé, la voiture se lance mais mon démarreur a décidé de me jouer des tours...

J'attends de recevoir le nouveau.

Merci saby pour le lien !