Faisceau électrique

[sherlock]

Je ne suis pas sûr que classic auto,elec fabrique quoi que ce soit et ne serais pas surpris qu’ils achètent à autospark....
Et au prix vendu par autospark, je doute qu’ils leur fassent 50% de ristourne. Comme il faut bien qu’ils vivent, le prix à vite fait de monter....

N'en ayant pas la certitude, je n'osais pas l'écrire

[aimegb]

Pour en savoir + sur la refabrication (en gras dans leur présentation ) Extraits de leur site internet
https://www.classicautoelec.com/content ... ommes-nous
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EXTRAITS..........
"Classic Auto Elec, votre spécialiste en électricité pour les véhicules de collection.
Classic Auto Elec c'est :
- Des spécialistes du faisceau électrique à votre disposition.

Nous refabriquons des faisceaux électriques neufs pour toutes les voitures de collection. Ne négligez plus l'électricité de votre automobile ancienne et offrez-lui un faisceau électrique neuf !

- Une équipe à votre écoute et à votre disposition pour vous renseigner sur plus de 40 salons et bourses d'échanges chaque année, en France comme à l'étranger.
Nous venons à votre rencontre afin de mieux cibler vos besoins et vous présenter notre gamme de produits et solutions pour votre véhicule ancien."

[sherlock]

C'est bien possible, mais même pour les pièces électriques, je n'ai pas commandé chez eux, il y a du choix mais les prix sont toujours très au delà des autres spécialistes.

[aimegb]

Dans le cas de figure étudié pour les faisceaux de la Midget ,
il est clair que le prix annoncé ......n'est pas du tout compétitif ( à cahier des charges égal )
Le Made in France :
C'est peut être le prix à payer, et ce chaque jour...
en conséquence * de la politique économique et fiscale pratiquée de ce côté de la Manche..
"Depuis le 1er avril 2018, le SMIC horaire britannique est passé à 7,83 livres brut/heure, soit environ 8,80 euros."
(on est tous au courant , je pense que personne n'est déphasé ici )*
http://www.lpg-londres.co.uk/fr/publica ... oyaume-uni

[Santalier]

re: "Le Made in France :
C'est peut être le prix à payer, et ce chaque jour...
en conséquence * de la politique économique et fiscale pratiquée de ce côté de la Manche..
(on est tous au courant , je pense que personne n'est déphasé ici )*"

Je consens à acheter , même un peu plus cher (10%) du Made en France (ou commercé en France).
Cependant, je reste quand même interloqué par ce que je trouve sur les sites "Continentaux" de ventes de pièces pour "Anglaises".
Comment, des gens sérieux (du moins je le crois) peuvent t-ils créer de telles boites (Limora, Bastuck, etc...) où des pièces identiques, sont vendues 40 % et plus que chez des MGOC, Midland Classic et autres Rimmer & Bross...

Y a une faille de raisonnement qui m'échappe...
A moins que ces sites continentaux aient tout misé sur une clientèle réfractaire au paiement en ligne (paiement par chèque € possible) et à sa méconnaissance de la langue de Kristin Scott Thomas.....
Ca me troue...l'oreille....!

"...aprés...."©

[midget37]

Bonjour,

Si cela peut t'aider j'ai remplacé les faisceaux de ma Midget 1972 par des faisceaux achetés chez Datch en 2015: total à l'époque 351€ (c'est beaucoup + cher maintenant).

Temps passé environ 14h30, sachant que l'ancien faisceau et le tableau de bord étaient déjà démontés, les garnitures intérieurs étaient déjà démontées, j'avais une fosse pour passer sous la voiture. il n'y avait pas de schéma électrique fourni avec le faisceau.

Dans ces 14h30 il y a 2h45 pour étiqueter toutes les connections avec l'aide d'un schéma du manuel Haynes et c'était une bonne prise de tête, il y a 4 heures passées à régler les problèmes (erreurs de branchement de ma part, mauvais contacts, mauvaises masses, etc..)

[sherlock]

Je consens à acheter , même un peu plus cher (10%) du Made en France (ou commercé en France).
Cependant, je reste quand même interloqué par ce que je trouve sur les sites "Continentaux" de ventes de pièces pour "Anglaises".
Comment, des gens sérieux (du moins je le crois) peuvent t-ils créer de telles boites (Limora, Bastuck, etc...) où des pièces identiques, sont vendues 40 % et plus que chez des MGOC, Midland Classic et autres Rimmer & Bross...

Moi aussi, ça ma scie la b.... ça m'interloque, surtout que le conseil n'est pas toujours au rendez-vous, loin s'en faut.

J'ai définitivement rayé Ba....t de mes fournisseurs pour les Jaguar, je commande de préférence chez Manners. Pour la B, c'est généralement au MGOC, et je commanderai chez NTG (http://www.mgbits.com/) pour la TD.

[aimegb]

Comment veux -tu avoir du conseil de la part de certains individus derrière l' ordi de leur société, qui la veille...........
fourguaient encore de l'assurance vie ou autres...
Les pros ( chers ou pas ) , on les trouve grâce au forum et aux copains qui ont testé.

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Pour en apprendre un peu plus sur les fils ou cables électrique auto.
d'où découle peut être une partie d'explication du pourquoi du comment...

http://www.acome.fr/fr/Auto-Embarque2/A ... u-un-cable

http://www.acome.fr/fr/Auto-Embarque2/A ... utomobiles

[Sebi72]

Pour en savoir + sur la refabrication (en gras dans leur présentation )
"Classic Auto Elec, votre spécialiste en électricité pour les véhicules de collection.
Classic Auto Elec c'est :
- Des spécialistes du faisceau électrique à votre disposition.

Nous refabriquons des faisceaux électriques neufs pour toutes les voitures de collection

Bonjour
tombé ici par hasard, je me permet un deterage pour retablir une verité: j'ai travaillé un moment chez eux... ils ne fabriquent aucun* faisceaux. tout est acheté et revendu, en doublant (au mieux) le prix au passage..
et le conseil technique, comme dit plus haut, c'est pas ça non plus puisque ceux qui repondent au telephone ne sont pas du métier, et n'ont aucune formations dans le domaine..

*: ca peut arriver qu'ils refassent un faisceau quand ils ne trouvent pas a l'acheter ailleurs. Mais c'est tres rare.

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Ils sont présents sur les salons Auto ( Epoqu'Auto par exemple) ....
Quels serait ton avis ....
sur l'achat en général chez des' pros 'de la fourniture électrique pour les anciennes ?

[Gangsterus]

Je connais un peu la société.
Ils ont un référencement important et sont certainement leaders en France en électricité auto sur les anciennes, je pense que ce n'est pas le fruit du hasard.
Ils ne font pas que de la vente de pièces, ils ont également un atelier spécialisé sur tout ce qui tourne autour de l'électricité (réparations, remplacement de faisceaux, fabrication de faisceaux sur mesure que ce soit strictement conforme à l'origine ou adapté aux besoins des clients pour du VHC). Depuis quelques années, ils se sont lancés dans la restauration de voitures italiennes (ma petite italienne), ils refont tout de A à Z dont la carrosserie. J'ai vu plusieurs de leurs restaurations et il y a vraiment une recherche de la qualité.
Ils font du négoce sur beaucoup de pièces. Je pense que beaucoup de clients viennent chez eux et sont satisfaits car ils ont du conseil et du SAV.
Il y a eu un article récemment sur le patron dans Auto rétro, ça permet de comprendre le chemin parcouru en 10 ans (parti tout seul de 0).

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ce qui est surprenant
c'est de s'inscrire sur le forum sans penser à se présenter ,
pour venir de suite apporter un premier commentaire à 19h38

[Sebi72]

je recherchai une info, et je suis tombé sur ce post. j'ai juste voulu apporter un complement d'info sur les "doutes" autour de cette societe.
je me suis inscrit juste pour cela.
je n'ai aucun but à demonter cette societe... c'était juste pour informer que non ils ne fabriquent pas les faisceaux elec, et que 90% de ce qui est dit fabriqué en atelier est en realité sous-traité.

je ne remet pas en cause le reste, et ne parlais pas de la partie restauration / negoce pieces Alfa, qui est encore autre chose.

[aimegb]

Merci , pour ces précisions ; ne manque plus qu'une t'ite présentation par tradition ici.

[GIGI79]

bonjour
je m'incruste sur ce post car j'ai acheté chez eux
un faisceau pour ma panhard 24 ct
je n'ai que des louanges a leur faire
après c'........qui