Je crois que les lames de suspension avec l'usure et l'usage, ne font que rabaisser la voiture au fur et à mesure. Si on change des lames usées par des neuves, il est probable que la voiture s'en trouve réhaussée, jusqu'à ce que les lames s'usent complètement.Xian a écrit :Content pour toi !
Comme j'ai une B de 1978, RB, elle est 3 cm plus haut que les plus anciennes et je ne crains pas les ralentisseurs ni les routes en mauvais état (sauf qu'il faut passer doucement, évidemment). Mais je ne vois pas pourquoi la réparation relèverait ta voiture, plus haut qu'avant que la lame ne casse.
Mais je suis preneur de toute expérience
