Début de restauration d'une MIDGET US de 1969

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saby
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Re: Début de restauration d'une MIDGET US de 1969

Message par saby »

Comment

en premier lieu il faut bloquer la rotation du vilebrequin, c’est à dire du volant moteur, ensuite avec une douille appropriée (1-5/16) sa clé et un bon bras de levier il faut forcer ...
si vous pouvez disposer d’une clé à chocs c’est plus facile.

c’est une mini, classic, le processus est identique
https://www.youtube.com/watch?v=17u1ZGV-BYo
DD MIDGET
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Re: Début de restauration d'une MIDGET US de 1969

Message par DD MIDGET »

Merci Saby .. toujours au top !!
DD MIDGET
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Re: Début de restauration d'une MIDGET US de 1969

Message par DD MIDGET »

Bonjour
Le cylindre n° 1 sur la midget est bien coté boite de vitesse ??
merci
@+
saby
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Re: Début de restauration d'une MIDGET US de 1969

Message par saby »

non, c’est celui qui est derrière la pompe à eau, à l’avant.
Orque
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Re: Début de restauration d'une MIDGET US de 1969

Message par Orque »

Comment démonter cet écrou ??

Avec une douille du bon diamètre ( 36 je crois )

Mais, il y a un mais, avant tout, redresser la plaquette frein située sous cet écrou qui empêche toute tentative d'évasion dudit écrou.
Info, 70 lbs/ft ~ 10 mkg
DD MIDGET
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Re: Début de restauration d'une MIDGET US de 1969

Message par DD MIDGET »

Bonjour
Je souhaite démonter mon allumeur afin de peindre mon bloc moteur.
Quels repères dois je faire pour retrouver le réglage initial ??
l'idée que j'avais : repérage du faisceau de bougies puis positionner le doigt de l'allumeur sur le cylindre n° 1 puis démontage de l'allumeur.
qu'en pensez vous ??
merci d'avance de votre réponse.
@+
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yvre
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Re: Début de restauration d'une MIDGET US de 1969

Message par yvre »

DD MIDGET a écrit :Bonjour
Je souhaite démonter mon allumeur afin de peindre mon bloc moteur.
Quels repères dois je faire pour retrouver le réglage initial ??
l'idée que j'avais : repérage du faisceau de bougies puis positionner le doigt de l'allumeur sur le cylindre n° 1 puis démontage de l'allumeur.
qu'en pensez vous ??
merci d'avance de votre réponse.
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Ben, que veux tu faire de mieux.... :)
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Jidé de Grasse
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Re: Début de restauration d'une MIDGET US de 1969

Message par Jidé de Grasse »

il faut une marque sur la collerette de l'allumeur et une sur le bloc si tu veux éviter de refaire le réglage de l'avance
DD MIDGET
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Re: Début de restauration d'une MIDGET US de 1969

Message par DD MIDGET »

Bonjour à tous
Opération nettoyage lors de ces journées de confinement.....
Avant et après ....quelle surprise de trouver sous la crasse et peinture un bocal en cuivre....

Avant
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après
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@+
saby
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Re: Début de restauration d'une MIDGET US de 1969

Message par saby »

Avant

ben oui avant il ne lésinaient pas, c’était mieux avant :-)
Orque
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Re: Début de restauration d'une MIDGET US de 1969

Message par Orque »

Superbe !
DD MIDGET
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Re: Début de restauration d'une MIDGET US de 1969

Message par DD MIDGET »

Du coup je vais faire la même chose avec le radiateur, ça va claquer !!
DD MIDGET
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Re: Début de restauration d'une MIDGET US de 1969

Message par DD MIDGET »

Technique utilisée : Décapant peinture (mais pas très efficace)
Ponçage papier verre assez gros (qq rayures du coup)
Ponçage papier verre fin.
Utilisation pâte anti rayures carrosserie...il faut frotter !!
Finition avec du Mirror (nettoyant cuivre)
Il m'a fallu quand même plusieurs heures..mais content du résultat.
@+
dd
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Re: Début de restauration d'une MIDGET US de 1969

Message par Orque »

Faudra pas oublier de repasser chaque mois pour faire briller tout ça !

Hi ... hi ....

A moins que tu y passe de la laque.
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Re: Début de restauration d'une MIDGET US de 1969

Message par DD MIDGET »

Bonjour à tous
Heureusement qu'il y a ce forum pour occuper le temps pendant ces temps de confinement !
c'est une vraie mine d'or tant il y a des posts intéressants.

Prenez soin de vous ...
@+
dd
DD MIDGET
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Re: Début de restauration d'une MIDGET US de 1969

Message par DD MIDGET »

Bonjour
Après deux mois de radiothérapie et trois mois de confinement .....les affaires reprennent enfin !
Aujourd’hui, nettoyage complet du moteur au karcher après dégraissage avec produit Restom.
La suite : démontage des périphériques, remplacement pompe à eau, calorstat, ensemble des joints, peinture bloc moteur, vérification distribution et remplacement embrayage.

Avant nettoyage
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Après nettoyage
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@+
dd
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JMAU
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Re: Début de restauration d'une MIDGET US de 1969

Message par JMAU »

Bonjour...
Puisque le moteur est sorti, une série de contrôles serait la bienvenue...
Culasse, sièges de soupape, soupapes, arbre à cames, poussoirs, segments, pompe à huile, crépine d'huile, nettoyage carter, purges des circuits moteur...
Histoire de n'avoir rien à regretter après remise en place...
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Re: Début de restauration d'une MIDGET US de 1969

Message par DD MIDGET »

Oui effectivement, je vais faire ces contrôles.
Comment faire les purges des circuits moteur ?
merci
DD MIDGET
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Re: Début de restauration d'une MIDGET US de 1969

Message par DD MIDGET »

Une autre question me vient, lorsque que je vais démonter l'embrayage et le volant moteur, y t'il un joint spi derrière tout çà ?

merci
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JMAU
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Re: Début de restauration d'une MIDGET US de 1969

Message par JMAU »

Une autre question me vient, lorsque que je vais démonter l'embrayage et le volant moteur, y t'il un joint spi derrière tout çà ?
OUI : derrière : le joint Spi est derrière la plaque arrière (sur Midget : différence selon cylindrée).

Purge : (ma méthode)
Circuit eau : eau chaude + vinaigre / tringlage/ curetage et jet d'eau...
Circuit huile : gasoil au pinceau
Conduits pièces : WD40 / fil d'acier.
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Re: Début de restauration d'une MIDGET US de 1969

Message par DD MIDGET »

Bonjour

Quelques petites questions du Jour autour du moteur ??

1: A quoi sert ce piquage (avec le joint rouge sur la photo) ??
ImageAlbum MG

2: Démontage de cette plaque, quelle est son rôle ?
ImageAlbum MG

3:Sujet déja évoqué plus haut dans mes post, je n'arrive pas à démonter cet écrou (villebrequin) pour vérifier la chaîne de distribution.
Quelqu’un aurait il la douille qui va bien (1-5/16) avec le bras de levier qui va bien à titre de prêt ?? je suis à coté d'arles.
ImageAlbum MG

Merci
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dd
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Re: Début de restauration d'une MIDGET US de 1969

Message par saby »

le #1 c’est le clapet de décharge de la pression d’huile, il est préférable de vérifier que le clapet ferme bien, que le ressort est à la bonne longueur.
le #2 c’est l’emplacement pour une pompe à essence mécanique.
l’idéal si le boulon de la poulie est vraiment très serré c’est d’utiliser une clé à chocs

l’étanchéité se fait sur le cône
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DD MIDGET
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Re: Début de restauration d'une MIDGET US de 1969

Message par DD MIDGET »

Merci Saby
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Re: Début de restauration d'une MIDGET US de 1969

Message par DD MIDGET »

Du coup j'ai commandé la douille à choc qui va bien !!
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Re: Début de restauration d'une MIDGET US de 1969

Message par DD MIDGET »

Bonjour à tous
Aujourd’hui , démontage des carbus SU avant nettoyage.
quelques surprises : pas d'huile dans les pots, manque joints et vis des pots collées !!! grrrr !!!
On va refaire tout ça nickel !
@+

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