Achat d'un porte bagage :: Midget

Bonjour

J'ai envie d'acheter un porte bagage pour le British style, mais je n'ai pas envie de percer le coffre.

J'ai vu ce modèle chez Amazon :
https://www.amazon.fr/MG-Midget-Luggage ... merReviews

Album MG

Quelqu'un a déjà acheté ce modèle ou un équivalent ?

Merci.

Celui ci est un modèle classique pour l'époque , un must !
Il devrait bien exister encore pour les Midget...
https://www.betaset.fr/e/10767-porte-bagages-inox.html

Le monsieur t'as dit qu'il ne voulait pas percer son coffre...
Sinon celui d'Amazon, j'ai le même sur la MX5 de madame et impeccable...

Une possibilité autre que Amazon est certainement possible pour une pièce de Midget... Il y a suffisamment de revendeurs...

https://www.ebay.fr/itm/383085057760?va ... gLT_fD_BwE


&

https://www.ebay.co.uk/itm/Boot-luggage ... gJyVfD_BwE



“Aprés, c’est vous qui voyez!”©

Album MG

Hé ben voila ... porte bagage acheté et installé
Achat fait chez Comptoir du cabriolet

Et ce modèle ne nécessite pas de faire de troutrous dans le capot?

Bonjour,
Comment est il fixé du coup ?
Cdt

Tu voudrais connaitre le dessous des cartes ?

A défaut de voir les dessous des filles, oui

Non, pas besoin de faire des perçages dans le coffre pour le fixer.
C'est ce que je cherchais .... comme ça, je peux le retirer si l'envie m'en prend

Album MG

Voilà comment il est installé

Le porte bagage est fixé sur des "patins" (pièces métalliques avec caoutchouc souple) qui ont une forme de "crochet" à prendre sur le bord du coffre. On place des petits patchs autocollants sous les patins pour protéger la carrosserie.

Merci de la réponse et de ces précisions, est-ce que c'est assez solidement fixé pour supporter le poids d'une valise, voire d'une roue de secours?

A vérifier en statique avant de prendre la route, mais comme c'est "pincé" sur le coffre, je pense que cela peut soutenir le poids d'un petit bagage

Pour ceusses qui n'auraient pas tout saisi... le détail du "pincement" ...

Album MG

Eviter quand même, si chargé, les G négatifs ( les dos d'âne un peu trop vite)...

soutenir le poids d'un petit bagage
2 tirants latéraux de plus complèteront le maintient du porte bagage en charge.

+ 1 avec AMMG

Richard, compte tenu des éventuelles balancement, fait attention aux joints du coffre.
J'ai vu dernièrement sur une MGA que le capot moteur frotté de temps en temps.
Conséquence, la peinture s'écaille malgré de nombreux tampons caoutchoucs. C'est dommage.

+1 aussi .
La sécurité n'a pas de prix ,
c'est à mon avis ce que semblent oublier certains manufacturiers
qui pour réduire la note à payer ....ne proposent même pas cette option indispensable.
ps :
le mien a pour fonction principale de poser dessus .
les ingrédients solides et liquides lors des pauses casse croûte.

Hello,
Ma belle est en fin de chirurgie esthétique. Après la carrosserie réalisée par un professionnel je termine en ce moment le remplacement complet des moquettes et de l'ensemble sellerie et contre-portes. Pour finir, je souhaiterais équiper ma MGB d'un porte-bagage.
Le modèle en question aurait pu m'intéresser mais ne semble pas être disponible pour les MGB roadster...c'est bien le cas ?
Sinon, le modèle classique est proposé en chrome ou inox. Un retour sur celui qu'il faut choisir?
Enfn, j'ai vu qu'il y avait des caoutchouc entre la carrosserie et le porte bagage...je suis dubitatif...ça vieilli bien? c'est facile à entretenir?
Merci d'avance.
Philippe

Vue la qualité du chrome sur les refabrications, j'aurais plutôt tendance à choisir l'inox. Certes ça n'a pas tout à fait la même couleur.



Ca dure ce que dure sinon les roses du moins le caoutchouc. Mais vu que ça se change facilement quand il commence à se barrer en sucette...