Moteur sur ma FROGEYE

[mga33spit]

Bonsoir , culasse enlevée : mes compétences ne me permettent pas une analyse précise des dégâts . Le cylindre 2 est corrodé ( je ne sais pas jusqu'où ?) . Le dégrippant ne s'écoule pas immédiatement , donc peut-être les segments collés ??? Je continue le délicat démontage ( quelle galère ...impossible de démonter le démarreur fixé par 3 boulons semble-t'il dont 1 très mal placé dans la FRogeye ) ...je verrai à la dépose du moteur . Merci pour votre aide ( effectivement "ma région" le Médoc est privilégiée et ce soir (sans avoir lu votre message) j'ai goûté un peu de vin )
Cdlt AA

[saby]

fixé par 3 boulons

selon le niveau de pénétration de la rouille il peut être possible de décoller les pistons en utilisant une bonne clé et une bonne rallonge, si la rouille est très incrustée il faut utiliser des moyens plus persuasifs, genre bloc de bois et masse. après avoir démonté le vilebrequin
habituellement le démarreur est fixé par deux boulons.

Album MG

[mga33spit]

Bonjour , et merci Saby pour votre aide . Pour le démarreur , je pense aussi qu'il y a seulement 2 boulons : - compliqué de voir (sans le pont !!!) , mais pas de place pour une clé qui doit tenir la tête de la vis !!! De toutes façons j'ai décidé de sortir ce moteur !!! ( je ne suis pas très malin , et je cherche toujours à faire "trop neuf" ... ce qui ne présente souvent aucun intérêt ...sauf pour les dégourdis vendeurs qui sont des "commerciaux hors pair" ...et moi le "pigeon ) . Mais ceci est une autre histoire ...celle des passionnés et ...les autres
Cdlt . Bonne journée AA

[mga33spit]

Bonsoir , j'ai démonté le démarreur ( pas têtu !!!) mais quelle "gymnastique" ( 2 boulons ) !!!! Le dégrippant commence à passer à travers les pistons ... mais ce n'est que le début !!!

[mga33spit]

Bonjour , @circuit24 ou tout spécialiste FROGEYE . Je regarde la photo de la "sortie MOTEUR-BDV" de votre Frogeye (circuit24). Vous me demandez d'enlever 2 vis de maintien du support de "boîte" . 1) Pouvez vous me préciser qu'il s'agit des 2 vis que l'on voit sous la voiture ? ( sensiblement à hauteur du support si je vois bien ) . Ceci confirmerait que le support , fixé sur la boîte , vient avec la boîte lors de l'extraction .
2) Vous notez également qu'en tirant l'ensemble , l'arbre de transmission se désolidarise sans nécessiter d'autre démontage ???( effectivement il y a des cannelures en sortie de BDV !!???)
J'espère que mes questions sont suffisamment "claires" ... je n'en suis pas sûr et je m'inquiète lors de l'extraction de l'ensemble !!!
Je vous remercie pour votre aide . Cdlt AA

[mga33spit]

Voici sur la FROGEYE , le support de BDV . Les 2 vis sous la voiture fixent ce support ? . Mais s'il s'agit de BOULONS (vis + écrou) , comment démonter sans que cela tourne dans le vide ????
Je ne comprends pas !!! Merci AA
Album MG

[mga33spit]

Album MG

Je viens de m'apercevoir qu'il y a 2 autres VIS qui fixent la BDV sur le TUNNEL (photo) . Donc à démonter pour sortir la BDV ??? me semble-t'il !!!! ( bien sûr , pour continuer dans les mauvaises nouvelles , il n'y a pas la VIS de l'autre côté ... raison simple que le "mécano chef !!!" a contournée !!! ... impossible de mettre la vis car le trou dans le tunnel est trop bas .
Pouvez-vous me donnes vos avis ? Merci AA

[mga33spit]

Bonjour , "la nuit portant conseil" , j'ai pensé : 1) vidanger la BDV ( l'huile va s'écouler lors de l'extraction ) - 2) dévisser le câble du compteur de vitesses -3) retirer ??? la commande d'embrayage ( je pense "mécanique" ...mais je vais vérifier ) . Je dois regarder ce que cache le caoutchouc sur le tunnel côté gauche ?!
Bonne journée Merci aa( .... moi sous la voiture , couché par terre !!!)