MG B Comment reconnaitre?

[Doncarlo]

Bonsoir à tous, tout d'abord , je présente mon profil,j'a i 55 ans et je viens de tomber amoureux d'une MGB de 1971
je crois ?
Ma question est ,
Comment reconnaitre une MGB Anglaise , d'une MGB importée de USA, ou alors sont elles les même ? y a t'il eu divers lieux de construction ? sont elles côtés de la même manière,
je vous remercie de vos réponses, qui j'en suis sur seront judicieuses

[David Balkwill]

Bonsoir/Bonjour Doncarlo !

Simple, l'Anglaise a le volant du bon coté. L'Américaine va avoir des répétiteurs des clignotants sur le coté des ailes, et peut être trois essuie-glaces.

David

[Doncarlo]

OK merci , et la valeur est la même ?
merci

[Santalier]

Bonjour Doncarlo , bienvenu dans le monde de la MG.
Des membres experts du forum vous en diront plus et plus precisement, mais pour avoir longtemps lu/etudié les differents liens et visité de voitures:
-toutes les MGB ont été construites a Abingdon (UK) , sauf une série relativement reduite en Australie me semble t-il.
-les modèles US, a partir de 1974, subirent l'obligation des normes de sécurité US: tableau de bord rembouré, clignotants latéraux, réhaussement de la garde au sol, pare choc volumineux en plastic, systeme antipolution du moteur. Il y a plus simple: tout ou presque est repertorié dans ce forum, on y trouve unlien vers un tableau rapprochant les n° de chassis ou série par rapport au pays de destination. Pour les plus anciennes US, un truc simple: si le volant est a gauche et le compteur en miles/h ( voire en miles avec annotation réduite en km/h) c'est surement une US.
- les puristes préféreront le modèle européen d'avant 74. Avec volant a gauche c'est mieux, mais les goûts évoluent.
-a état et année identiques, la version européenne en LHD sera plus côtée, du moins pour les modèles avant 74.
Bonne chance dans votre recherche!

[Philippe75]

si 3 essuie-glaces, alors c'est une version US