Mg Marlin
Mg Marlin
Bonjour à tous,
Je suis nouveau sur ce forum. J'ai 31 ans et je suis dans le Loiret. Passionné de voiture depuis toujours, je réalise un rêve en achetant une mg Marlin bleu. Je ne trouve rien sur le net a propos de cette voiture! Pouvez vous m'en dire plus?
Merci de votre aide.
Je suis nouveau sur ce forum. J'ai 31 ans et je suis dans le Loiret. Passionné de voiture depuis toujours, je réalise un rêve en achetant une mg Marlin bleu. Je ne trouve rien sur le net a propos de cette voiture! Pouvez vous m'en dire plus?
Merci de votre aide.
Re: Mg Marlin
Welcome
- Raïz
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Re: Mg Marlin
Pour faire très synthétique.
Tu nous précise pas quel modèle de MG tu as acheté précisément pour que l'on puisse te répondre. Comme tu es dans la section moderne je suppute qu'il s'agisse d'une F ou TF.
Dans les points positifs une très belle auto, bonne tenue de route (moins sous la pluie mais comme toutes les propulsions), une boîte très bien étalé qui donne du plaisir lors de la conduite et un bloc moteur certes petit (surtout si c'est une 120) mais qui ne rechigne pas à monter dans les tours
Position de conduite très agréable et voiture confortable je peux sans problème faire 2000 km avec ma F ce n'est pas une épreuve.
Autre point beaucoup de pièces "préparateur" dispo que ce soit suspension, pots, ligne etc. Tu peux tout changer et avec beaucoup de choix sur ces autos.
Les point plutôt négatif, ce sont des voitures qui ont quelques années donc bien vérifier si l'entretien a toujours été méticuleux (attention à la rouille, la qualité des joints surtout celui de la culasse etc)
Toujours contrôler ses niveaux et respecter les temps de chauffe et "déchauffe" le moteur est à l'arrière et respire mal si on se comporte comme un sagouin on fait vite un joint de culasse surtout si tu as acheté une F MK1.
Si tu as un VVC être à l'écoute du moteur c'est une mécanique plus sensible que la 120 classique.
Et finalement si c'est une F prévois une pompe pour regonfler tes sphères et un gros billet pour passer des sphères à un kit de suspension "classique" car à un moment ou un autre elles finiront par lâché malheureusement.
Sinon bienvenue à toi et très bon choix d'auto tu vas "kiffé"
Tu nous précise pas quel modèle de MG tu as acheté précisément pour que l'on puisse te répondre. Comme tu es dans la section moderne je suppute qu'il s'agisse d'une F ou TF.
Dans les points positifs une très belle auto, bonne tenue de route (moins sous la pluie mais comme toutes les propulsions), une boîte très bien étalé qui donne du plaisir lors de la conduite et un bloc moteur certes petit (surtout si c'est une 120) mais qui ne rechigne pas à monter dans les tours
Position de conduite très agréable et voiture confortable je peux sans problème faire 2000 km avec ma F ce n'est pas une épreuve.
Autre point beaucoup de pièces "préparateur" dispo que ce soit suspension, pots, ligne etc. Tu peux tout changer et avec beaucoup de choix sur ces autos.
Les point plutôt négatif, ce sont des voitures qui ont quelques années donc bien vérifier si l'entretien a toujours été méticuleux (attention à la rouille, la qualité des joints surtout celui de la culasse etc)
Toujours contrôler ses niveaux et respecter les temps de chauffe et "déchauffe" le moteur est à l'arrière et respire mal si on se comporte comme un sagouin on fait vite un joint de culasse surtout si tu as acheté une F MK1.
Si tu as un VVC être à l'écoute du moteur c'est une mécanique plus sensible que la 120 classique.
Et finalement si c'est une F prévois une pompe pour regonfler tes sphères et un gros billet pour passer des sphères à un kit de suspension "classique" car à un moment ou un autre elles finiront par lâché malheureusement.
Sinon bienvenue à toi et très bon choix d'auto tu vas "kiffé"
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Re: Mg Marlin
Bonjour Florent
Marlin est un constructeur de ce que l'on appelait dans les années 80 les "kit cars" . En gros cela consistait a partir d'une mecanique de grande série , a se fabriquer une auto originale en y adaptant les éléments de carrosserie fournis par Marlin , généralement en fibre de verre .
La base était plutot fournie par des Triumph , la Herald par exemple , et le résultat donnait dans le genre rétro , style Morgan ;
Plus tard dans la fin des années 90 , Marlin a effectivement produit un modèle équipé du Rover "K" , ( j'ai oublié son nom bizarre , avec des lettres et des chiffres), très inspiré des MG F/TF , avec moteur central etc... Du fait de la carrosserie en fibre de verre , cette auto était beaucoup plus légère que les MG ( autour des 800Kg si je ne me trompe).
A mon avis tu es tombé sur une rareté , ce serait sympa de nous en dire plus , avec des photos ?
amicalement.
Joel
Marlin est un constructeur de ce que l'on appelait dans les années 80 les "kit cars" . En gros cela consistait a partir d'une mecanique de grande série , a se fabriquer une auto originale en y adaptant les éléments de carrosserie fournis par Marlin , généralement en fibre de verre .
La base était plutot fournie par des Triumph , la Herald par exemple , et le résultat donnait dans le genre rétro , style Morgan ;
Plus tard dans la fin des années 90 , Marlin a effectivement produit un modèle équipé du Rover "K" , ( j'ai oublié son nom bizarre , avec des lettres et des chiffres), très inspiré des MG F/TF , avec moteur central etc... Du fait de la carrosserie en fibre de verre , cette auto était beaucoup plus légère que les MG ( autour des 800Kg si je ne me trompe).
A mon avis tu es tombé sur une rareté , ce serait sympa de nous en dire plus , avec des photos ?
amicalement.
Joel
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Re: Mg Marlin
Bonjour a tous
voila , en fouillant un peu sur le Net , j'ai trouvé ça : Marlin 5 Exi . C'est ça ? Si c'est le cas je dis CHAPEAU ! Waou ! j'ai hâte que tu nous en dise plus , Florent .
JoelAlbum MG
voila , en fouillant un peu sur le Net , j'ai trouvé ça : Marlin 5 Exi . C'est ça ? Si c'est le cas je dis CHAPEAU ! Waou ! j'ai hâte que tu nous en dise plus , Florent .
JoelAlbum MG
- MGecho
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Re: Mg Marlin
Oui c'est ça. Donc rien à voir avec une MG mais sans doute très sympathique à conduire (concept car équipé du bloc Honda ou du Rover K).
- Raïz
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Re: Mg Marlin
Ah oui effectivement rien à voir avec une F ou TF en tout cas j'aurais appris quelque chose aujourd'hui je ne connaissais pas du tout l'histoire de Marlin j'ai fait un tour sur leur site du coup et certaines choses sont bien réussi et vraiment très sympa d'autre un peu moins mais le tout est très fun.
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Re: Mg Marlin
Salut les gars
Rien a voir avec une MG ? c'est pas sur . Il est tout a fait possible que sur la voiture de Florent le créateur soit parti d'une F ou , je l'espère d'une TF , a cause de la suspension mieux adaptée , et qu'il ait de ce fait baptisé sa voiture MG Marlin . Quand a celle de la photo , a part les phares de TF , elle fait plutot penser a une Lotus vu la position des occupants ; Sur ces kit-cars , il n'y a pas deux modèles semblables . Je me souviens d'une concentration a Brighton ou il y avait deux Marlin , toutes deux sur base Triumph "Vitesse" a moteur 2 litres , faites avec le même kit ; Elles ne se ressemblaient pas du tout , l'une était haute et étroite comme un voiture de sport des années 50 , l'autre large et basse ressemblait a une Seven , en mieux a mon avis .
C'est pourquoi j'espère que Florent vas nous donner des détails. A t'il acheté sa voiture en France ou en GB , dans lequel cas je vois de gros soucis a venir pour la faire homologuer .
En tout cas voila un modèle vraiment intéressant a suivre.
Amicalement.
Joel
Rien a voir avec une MG ? c'est pas sur . Il est tout a fait possible que sur la voiture de Florent le créateur soit parti d'une F ou , je l'espère d'une TF , a cause de la suspension mieux adaptée , et qu'il ait de ce fait baptisé sa voiture MG Marlin . Quand a celle de la photo , a part les phares de TF , elle fait plutot penser a une Lotus vu la position des occupants ; Sur ces kit-cars , il n'y a pas deux modèles semblables . Je me souviens d'une concentration a Brighton ou il y avait deux Marlin , toutes deux sur base Triumph "Vitesse" a moteur 2 litres , faites avec le même kit ; Elles ne se ressemblaient pas du tout , l'une était haute et étroite comme un voiture de sport des années 50 , l'autre large et basse ressemblait a une Seven , en mieux a mon avis .
C'est pourquoi j'espère que Florent vas nous donner des détails. A t'il acheté sa voiture en France ou en GB , dans lequel cas je vois de gros soucis a venir pour la faire homologuer .
En tout cas voila un modèle vraiment intéressant a suivre.
Amicalement.
Joel
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Re: Mg Marlin
P.S. : en regardant mieux ce ne sont pas des phares de TF .
Un ami anglais que je viens d'appeler me dit que celle de la photo est une MK5 qui n'a plus rien a voir avec les MG , chassis différent , mais que beaucoup de Marlin a moteur central ont été crées a partir de MG F/TF.
Florent! Florent! Florent ! tu as mis notre curiosité a rude épreuve , maintenant il faut assumer .
Des détails! des photos!
Joel
Un ami anglais que je viens d'appeler me dit que celle de la photo est une MK5 qui n'a plus rien a voir avec les MG , chassis différent , mais que beaucoup de Marlin a moteur central ont été crées a partir de MG F/TF.
Florent! Florent! Florent ! tu as mis notre curiosité a rude épreuve , maintenant il faut assumer .
Des détails! des photos!
Joel
Re: Mg Marlin
Bonjour a tous,
Beaucoup de réactions au sujet de ma petite voiture sympa! Pour rentré dans les détail c'est une marlin roadster de 1986. Le châssis est en aluminium et la carrosserie en polyester. Elle est monter avec un moteur de 1800cc.
Je motterais des photos sur le site en fin de semaine car je ne lai pas encore reçu. Autrement elle et en France depuis quelques lois avec ces papier en règle.
PS: comment intégré des photos sur cette page.
en vous remerciant.
Beaucoup de réactions au sujet de ma petite voiture sympa! Pour rentré dans les détail c'est une marlin roadster de 1986. Le châssis est en aluminium et la carrosserie en polyester. Elle est monter avec un moteur de 1800cc.
Je motterais des photos sur le site en fin de semaine car je ne lai pas encore reçu. Autrement elle et en France depuis quelques lois avec ces papier en règle.
PS: comment intégré des photos sur cette page.
en vous remerciant.
- samourai27
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- oliv_austin
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Re: Mg Marlin
Bonjour et bienvenue ! du coup, le sujet concernant un kit car ancien avec un moteur de B je me suis permis de le déplacer en section "anciennes"
Re: Mg Marlin
Oui tout a fait. Merci pour l'avoir déplacer car je ne s'avait pas trop dans quelle rubrique mettre mon post. Moteur mg B dessus du coup?
- dodo35
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Re: Mg Marlin
Bonjour Florent45,
J'ai possédé une Marlin pendant quelques années, revendue il y a 5 ans.
Construite sur une base Triumph Vitesse avec un moteur 6 cylindres de TR5. Un gros kart musclé
La tienne est très ressemblante, mais sur base MGB.
Je l'avais achetée en UK, je ne te dis pas la galère pour avoir la CG, mais tout ce fait.........
Tu vas aimer c'est certain, bonne route avec ton nouveau jouet.
Tu es où exactement dans le Loiret?
Voilà ma Marlin
Album MG
J'ai possédé une Marlin pendant quelques années, revendue il y a 5 ans.
Construite sur une base Triumph Vitesse avec un moteur 6 cylindres de TR5. Un gros kart musclé
La tienne est très ressemblante, mais sur base MGB.
Je l'avais achetée en UK, je ne te dis pas la galère pour avoir la CG, mais tout ce fait.........
Tu vas aimer c'est certain, bonne route avec ton nouveau jouet.
Tu es où exactement dans le Loiret?
Voilà ma Marlin
Album MG
Re: Mg Marlin
bonjour dodo 35,
Je suis sur la commune de Corquilleroy. Beaucoup de route de campagne afin de profiter pleinement de mon nouveau jouet.
Je suis sur la commune de Corquilleroy. Beaucoup de route de campagne afin de profiter pleinement de mon nouveau jouet.
- Santalier
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-Catherine Saint-Julien
-Giovanna Spritz
Re: Mg Marlin
.....en même temps , un marlin bleu....c’est normal!
Hemingway me confiait en avoir eu quelques uns....
Welcome on board de ce Forum, créateur de solutions...!
Hemingway me confiait en avoir eu quelques uns....
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- RemiB
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Re: Mg Marlin
@florent45
Bonjour loirétain
Bonjour loirétain
Re: Mg Marlin
Mg Marlin
histoire de causer, cette kit car Marlin semble être équipé d’un moteur type b, le type b n’est pas un moteur mg, c’est un moteur Austin Motor Corporation. utilisé à toute les sauces ...
l’intitulé pourrait être, Marlin AMC :-)
histoire de causer, cette kit car Marlin semble être équipé d’un moteur type b, le type b n’est pas un moteur mg, c’est un moteur Austin Motor Corporation. utilisé à toute les sauces ...
l’intitulé pourrait être, Marlin AMC :-)
- Dinosaure
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Re: Mg Marlin
Intéressante découverte pour moi, je ne connaissais pas... J'ai pourtant vu pas mal d'autos de ce genre !
- oliv_austin
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- Région : France - Pays de la Loire
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Re: Mg Marlin
Tout à fait, le B Series est allé dans un certain nombre d'autos. Je pense en particulier à la TVR Grantura, mais pas que.saby a écrit :Mg Marlin
histoire de causer, cette kit car Marlin semble être équipé d’un moteur type b, le type b n’est pas un moteur mg, c’est un moteur Austin Motor Corporation. utilisé à toute les sauces ...
l’intitulé pourrait être, Marlin AMC :-)
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- Région : France - Centre
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- année : 1979
Re: Mg Marlin
Qui aurait une idée de la taille de cette voiture ? Comme la midget ? Pour acheter la remorque porte voiture. Merci a tous
- Dinosaure
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Re: Mg Marlin
Vu sur leur site, pour la version Sportster (sans doute un peu plus large), ils indiquent 1m65 x 3m65. Si tu optes pour une remorque permettant d'embarquer ça, tu dois être tranquille (et tu as le choix...)
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