Propriétaires de MGC....

[DaviS]

Et moi je n,ai pas d.overdrive alors que mon numéro moteur est 29GA/ RU / H 3963

[MGBisolet]

[piano]

Salut
Ce sont là de grands mystères, nos voitures ont parfois eu une existence mouvementée ... Moi-même j'ai deux boîtes normales et une avec overdrive en pièces, achetée à un Français de Vilaines sous Malicorne en 1978, il ne m'avait pas dit que cette boîte venait d'une MG C crashée mais aujourd'hui je pense que je vais prendre le temps de la remonter et la placer où il faut.
Pour l'heure je refais le pont arrière pour remettre la voiture sur ses roues.
Voilà la page source du catalogue de pièces moteurs de la MGC, si on ne peut pas s'y fier, où va-t-on ?
On peut éventuellement vérifier en demandant un certificat BMH ou en consultant l'ancien propriétaire de notre voiture.

Album MG

[SafetyFast]

Sur ma GT de 69 française d'origine, le moteur porte le N° 29GB-RU-H/231

Que signifie le B ???

[saby]

le B

29GB est la référence du moteur de cylindré réduite (2850 cc) permettant de rester en dessous des 15 cv fiscaux sur le marché français. la puissance de ce moteur devrait être équivalente ...

[yvre]

...Arrêtez de chercher midi à 14 heures mes gaillards...en moins d'un an, mon GT ex Totof est passé de sa 4OD à une BW35 auto puis à une 5 T9 de Sierra et maintenant revenue à sa 4OD...si vous tourniez vos " méninges " autant que mes pouces ( et +... ) vous vous ménageriez

[temp101]

Album MG

[SafetyFast]

le B

29GB est la référence du moteur de cylindré réduite (2850 cc) permettant de rester en dessous des 15 cv fiscaux sur le marché français. la puissance de ce moteur devrait être équivalente ...

Pourtant sur ma carte grise il est bien précisé 16 CV...

[saby]

Pourtant

c’est bien possible, dans la nomenclature du constructeur, pas dans celle de l’administration française, 29GB indique ce que je vous ai communiqué, mais il ne fait pas de doutes que l’activité essentielle de l’administration est de spolier le peuple :-)

[DaviS]

Bonsoir, grosse révision chez Paris Londres Automobiles a Gentilly dans le 94. Avec notamment changement axes de pivot sur demi train avd et avg, déblocage starter, modification collecteur échappement, changement récepteur d’embrayage, pose durite reniflar remplissage huile, vidange , contrôle technique...

J,ai l,impression de conduire une nouvelle voiture, plus aucun claquement récurrent et un moteur qui tourne rond.

[yvre]

...Salut la Cie Pour mon petit Noël, je viens de m'offrir une MGC " de toute beauté " comme à mon habitude, surtout pas " prête à rouler " sinon aucun intérêt ... dont je vous fait la présentation en attendant de l'avoir dans le garage et lui consacrer un post que, pour sa restauration et, ce coup-ci promis juré après, j'arrête
Album MG

Album MG

Album MG

Album MG

Album MG

En bref et comme d'hab, pas Grand' chose à faire pour rouler le coude à la portière

[saby]

pas Grand' chose

belle auto, du marché Nord Américain, double servo frein, tubulure d’admission qui va bien, hard-top d’usine. il doit bien exister un kit pour installer une boîte cinq ...

:-)
Album MG

[yvre]

pas Grand' chose

belle auto, du marché Nord Américain, double servo frein, tubulure d’admission qui va bien, hard-top d’usine. il doit bien exister un kit pour installer une boîte cinq ...

Michel, t'y a pensé toi aussi...à moins que tu me trouves une boîte 8....qu'est-ce t'en penserais ?

[saby]

une boîte 8

j’ai pas trouvé mieux que sept ...

Qaïfe séquencielle
Album MG

[yvre]

une boîte 8

j’ai pas trouvé mieux que sept ...

Qaïfe séquencielle
Album MG

...et, tu crois que la " greffe " pourrait prendre ??...

[MSGS89]

Un très beau chantier, la restauration de cette MGC. La carrosserie semble pas trop mal. Bon courage Yves

[saby]

la " greffe "

on va se renseigner :-)

[yvre]

la " greffe "

on va se renseigner :-)

Je compte sur toi et, au moment " dit " tu viendras participer...j'ai tout ce qu'il faut pour te retenir...

[6MG7]

Bienvenue au club Yvre !
Beau projet en perspective et même beau challenge même si pour certaine personne ce n'est qu'une formalité :,)
C'est surprenant de voir la différence extérieur / intérieur sur les photos: quand on la voit avec son hardtop, elle présente plutôt bien !

[yvre]

Bienvenue au club Yvre !
Beau projet en perspective et même beau challenge même si pour certaine personne ce n'est qu'une formalité :,)
C'est surprenant de voir la différence extérieur / intérieur sur les photos: quand on la voit avec son hardtop, elle présente plutôt bien !

Eh oui, même plus peur...je peux me permettre d'acheter sur photos à force...quand je pense à côté de ça que Nathalie a passé la journée avec un aimant et malgré un dossier béton avec blogs + photos et avec avis favorables....pourtant j'avais fini par l'appeler St Thomas..pourachetermonGT...j'déconne, elle s'est fait avoir par un " Pro " ( un de plus... ) et j'accepte...Le seul truc, c'est que comme je ne me vois pas me tourner les pouces, ça va me rappeler la BJ8 dont je m'occupais en 96...

[GibsonSG]

Félicitation Yvre, elle à l'air plutôt saine ! elle était de quelle couleur à l'origine ?

[aimegb]

Tout un programme ... ce chantier que tu vas entreprendre !
ps /:la " A.H BJ 8 " phase 2 est un jouet qui fait toujours rêver....

[MSGS89]

Si ça peut aider, le manuel d'atelier de la MGC a été traduite en français (300 pages) et dispo sur le site du MGCF. Bon courage

[MGBisolet]

Pour quelqu'un qui devait arrêter .....c'est un bel arrêt !!!

Ton prochain arrêt ça va être quoi ? une 911 ??

Maintenant que tu es est avec nous (MGC Owners).....nous allons pouvoir avoir un sous-menu MGC sur le forum

[nono90]

bel achat Yvre, de quoi passer qq heures de plaisir à la remettre propre; pas trop de carrosserie à priori, nickel, hâte de voir le post dédié.