j'ai repéré des protections de passages de roues avant
appelées "flexi wings"
http://www.sportscarsupplies.com/produc ... 0508520920
livrées avec joints et fixations
mon carrossier semble interessé ( il est en train de démonter les toles et autres panneaux et longerons depuis 4 semaines )
par la protection que celà peut apporter à l'interieur des ailes avants
- vers le haut ( joint de bas de pare brise )
- vers l'avant ( phares )
- vers l'arrière (longerons )
mais j'ai un doute sur le résultat esthétique que risque de prendre le passage de roues
l'un d'entre vous ici a déjà testé ou vu ce type de protection en place ?
protection d'ailes avant , passages de roues
- temp42
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Re: protection d'ailes avant , passages de roues
Y'a pas de raison pour que ce soit plus vilain que des passages de roues couleur caisse, ce qui n'est pas forcément esthétique quand l'auto sort de peinture.
Perso j'ai une petite tendance à craindre ces habillages uniquement pour le fait qu'ils ont tendance à enfermer l'humidité dessous.
Mais si l'auto est bien traitée pourquoi pas.
Perso j'ai une petite tendance à craindre ces habillages uniquement pour le fait qu'ils ont tendance à enfermer l'humidité dessous.
Mais si l'auto est bien traitée pourquoi pas.
- bgt29
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Re: protection d'ailes avant , passages de roues
Tout à fait d'accord, je ne suis pas sur que nos autos supportent bien ce genre d'accessoiresmgb42 a écrit :
Perso j'ai une petite tendance à craindre ces habillages uniquement pour le fait qu'ils ont tendance à enfermer l'humidité dessous.
Mais si l'auto est bien traitée pourquoi pas.
- Nordiste
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Re: protection d'ailes avant , passages de roues
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Je n'aime pas du tout ce genre d'accessoire car nos anciennes plus elles sont ventilés, mieux cela vaut !
Dans le garage, vitres ouvertes, capot et couvercle de malle entrouverts ne sont que bénéfiques à la conservation.
... c'est ma pratique depuis plus de 7 ans.
Je n'aime pas du tout ce genre d'accessoire car nos anciennes plus elles sont ventilés, mieux cela vaut !
Dans le garage, vitres ouvertes, capot et couvercle de malle entrouverts ne sont que bénéfiques à la conservation.
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- LOTUS11
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Re: protection d'ailes avant , passages de roues
Aucun interêt ce truc, uniquement conçu pour te faire dépenser ton argent..
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Re: protection d'ailes avant , passages de roues
Christian, tu me fais penser qu'il faudrait que j’entrebâille le coffre...
Pour l'habitacle, la capote est toujours derrière les sièges. Je vais certainement la fermer ce week end, histoire qu'elle prenne l'air
Pour les protections, je n'en mettrais pas non plus, un nid a cochonnerie en plus.
Pour l'habitacle, la capote est toujours derrière les sièges. Je vais certainement la fermer ce week end, histoire qu'elle prenne l'air
Pour les protections, je n'en mettrais pas non plus, un nid a cochonnerie en plus.
- Nordiste
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Re: protection d'ailes avant , passages de roues
Dans ce cas, n'oublies pas de neutraliser la commande d'éclairage... du coffre !anneauxdin a écrit :Christian, tu me fais penser qu'il faudrait que j’entrebâille le coffre...
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Re: protection d'ailes avant , passages de roues
Pas besoin, coupe batterie, d'une pour éviter la décharge en perte sur le faisceau, et de deux, en cas de court circuit, ya pas d'étincelle
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