merci
Si on excepte toutes les durits, tous les caoutchoucs des trains roulants, toute l'hydraulique frein/embrayage, les pneus, les moquettes, les sièges, le ciel de toit et la peinture, elle est comme neuve
J'oublie les rayures sur le pare-brise et évidemment le système de refroidissement qu'il faut reprendre...
Mais la caisse est juste parfaite, y'a pas une attaque de rouille nulle part, même pas à la jonction des ailes arrières, c'est pour ça que je l'ai prise. Le reste je sais faire. Enfin j'espère
Je vais ouvrir un sujet sur elle, j'aurai surement des questions pour ceux qui connaissent bien le modèle.