A votre avis, c'est inquiétant?

[Magikar]

Je fais appel à vos compétences pour avoir un avis. Que pensez vous de ces photos? Dentelles ou non? En général, il y a de fortes chances que ça soit bien malade en dessous!

https://img4.hostingpics.net/pics/15691560mg.jpg

https://img4.hostingpics.net/pics/239875mg2.jpg

https://img4.hostingpics.net/pics/672279mg23.jpg

[guy konz]

Laisse tomber, pas besoin de parier.

Guy

[GIGI79]

de la rouille ,et encore de la rouille
si c'est pour l'acheter ,faut mieux laisser tomber

[Magikar]

c'est pour un achat oui!

[JPierre]

Laisse tomber, pas besoin de parier.

Guy

[sherlock]

c'est pour un achat oui!

Quand ça apparaît à ces endroits là, le dessous est en général déjà fort attaqué.Il est rare qu'il en soit autrement!

Soit tu as des compétences de tôlier, soit tu as un portefeuille bien garni, soit tu en choisis une autre. La B n'est pas une voiture rare, vois en plusieurs, essaie les avant de choisir.

Comme disait mon grand père : "je n'ai pas les moyens d'acheter bon marché".

[Magikar]

Oui, c'est ce que je pense aussi.
Mais ça existe en version pas rouillée? Car toutes celles que j'ai vu pour le moment sont attaquées !!!

[JPierre]

Mais ça existe en version pas rouillée? Car toutes celles que j'ai vu pour le moment sont attaquées !!!

Une (bien) restaurée, mais c'est pas le même prix... (quoiqu'au final c'est sans doute moins cher )

Une Californienne peut être?

Une Anglaise non restaurée, j'en doute...(gaffe au maquillage bien fait, je sais de quoi je parle... )

[Magikar]

Bon ben on va continuer de chercher, je ne suis pas pressé, c'est pour mes vieux jours !!!lol

[lolo106]

Dis nous ce que tu cherches et dans quel budget on pourra te dire si c'est possible.

[Dinosaure]

La mienne avait quelques cloques visibles, mais bien moins importantes que ça, et pourtant.... les dessous de la vieille fille était bien attaqués ! Pour plein de (mauvaises) raisons, je l'ai adoptée quand même, il a fallu faire un lifting là dessous, ça m'a coûté quelques sous mais depuis, je me régale ! En résumé, n'abandonne pas l'idée, c'est une auto très attachante, mais comme tout le monde, vois-en plein, demande à pouvoir les examiner sur un pont !
Tu verras, les ponts sont souvent indisponibles... occupés au dernier moment.... en panne.... le copain qui en a un est absent ce jour là...
Ca fait déjà un premier et bon écrémage

[Magikar]

Dis nous ce que tu cherches et dans quel budget on pourra te dire si c'est possible.

Je n'ai pas de budget précis, mais celles à 4000€ ne m'intéressent pas, je souhaiterais une voiture avec une carrosserie saine (j'ai donné sur ma Gorde je ne compte pas remettre ça), la mécanique, la peinture etc ne sont pas un problème!

[Santalier]

@Magikar
"Je fais appel à vos compétences pour avoir un avis. Que pensez vous de ces photos? Dentelles ou non? En général, il y a de fortes chances que ça soit bien malade en dessous!

https://img4.hostingpics.net/pics/15691560mg.jpg

https://img4.hostingpics.net/pics/239875mg2.jpg

https://img4.hostingpics.net/pics/672279mg23.jpg "

Elle doit être de la région de Calais, car elle est copieusement garnie de dentelles....

Je plussoie plus que vivement avec les autres précédents distingués contributeurs de cet honorable forum.....

J'ai fait l'erreur d'acheter sur un coup de coeur une Anglaise , et pas en terre cuite... (et encore elle était moins atteinte que cette "rouge" !).
4 ans aprés elle m'est revenue plus chère que la plus chère en vente chez un vendeur fiable de la place, qui plus est avec une garantie de 1 an ....

Il me semble en avoir vue une sur LBC avec problm d'embrayage, non roulante, mais avec une carrosserie nickel (aux dires du vendeur...) Même avec le coût d'un transport en plateau et la réfection mécanique, elle sera au tiers du prix de la rouge toute maganée.....

Coté prix, pour une GT:
-en dessous de 11 K€, bonjour l'aventure!
-entre 11 et 13 K€, il faudra bien rajouter 3 à 5 K€ pour la rendre fiable et "belle".
-de 13 K€ à 16 K€ , prévoir + 2 K€ pour qu'elle soit plus mieux
-de 16 à 20 K€ , on peut avoir de la chance de ne rien rajouter
-A partir de 20 K€, on est dans du fiable , si historique traçable et remise en état complète depuis le chassis , avec garantie si achat chez un marchand.

Beaucoup auront des points de vue divergents, (que je respecterai mais ne partagerai pas...) mais aprés 5 ans d'expériences et d'analyses soutenues, je sais, qu'en ce qui me concerne, je me fais confiance...

"...aprés....c'est vous qui voyez.... y en a qui ont essayé.....©"

[sherlock]

demande à pouvoir les examiner sur un pont !
Tu verras, les ponts sont souvent indisponibles... occupés au dernier moment.... en panne.... le copain qui en a un est absent ce jour là...
Ca fait déjà un premier et bon écrémage

Et tout ça sans se salir

Il me semble que le MGOC avait fait une carte "rouillère" de la MGB mais je ne retrouve pas ça dans mon bordel mes affaires pourtant impeccablement rangées.

[Magikar]

Il me semble en avoir vue une sur LBC avec problm d'embrayage, non roulante, mais avec une carrosserie nickel (aux dires du vendeur...)"

Je l'ai vu celle ci, c'est vrai que c'est un bon compromis!

[gillesmgb]

...
Il me semble que le MGOC avait fait une carte "rouillère" de la MGB mais je ne retrouve pas ça dans mon bordel mes affaires pourtant impeccablement rangées.

On trouve une "copie" de cette carte ... sur un site plutôt connu
http://www.canevet.org/spip.php?article171

[sherlock]

On trouve une "copie" de cette carte ... sur un site plutôt connu
http://www.canevet.org/spip.php?article171

Ah, très bien, je ne connaissais pas ce site