On n'est plus sur un problème de fiabilité qui pourrait affecter un véhicule ancien et capricieux du fait de son âge, Tiger parle d'un problème de conformité châssis rafistolé avec du bois et des emplâtres de fibre de verre sur des parties structurelles de la voiture la rendant dangereuse pour le conducteur et ses passagers, quelle que soit l'utilisation qui est faite du véhicule.Santalier a écrit :Et en attendant votre présentation....
"VICES CACHES
Il n’est pas rare que l’acheteur novice d’un véhicule vieux de 40 ou 50 ans attende de ce dernier une fiabilité comparable à celle d’un véhicule contemporain, ."
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Le véhicule n'étant plus conforme aux spécifications d'origine, à mon humble avis, la transaction est nulle ( en Belgique ce serait le cas )
La responsabilité du vendeur, ou des vendeurs puisqu'il y avait un premier acteur, professionnel qui lui ne peut se retrancher derrière la naïveté d'un profane pas au fait de toutes les magouilles possibles et (in)imaginables ayant cours dans le métier, et celle du CT qui a validé l'état de cette voiture est engagée.
( parfois je relis des vieux numéros de l'Automobile, rubrique "courrier de la grogne" et je me dis que le monde n'a pas changé ).
Tiger et sa"victime" devraient plutôt se retourner contre le professionnel véreux et nous donner ses références, qu'on l'évite comme la peste
)
) contre le pot de fer ! Ca m'a coûté des sous, mais je profite de mon auto....