Remplacement planchers - MGB MK1

[DD MIDGET]

bonjour GibsonSG

Waouh !!!! ça rigole plus !!!
je te prête ma remorque, et tu descend dans Sud !!!
@+
dd

[JMAU]

http://www.bmh-ltd.com/mgbshell.htm

[GibsonSG]

C'est ce que j'ai dit au restaurateur, j'ai meilleur temps d'acheter une coque neuve

Blague à part, je trouve l'estimation stratosphérique... la voiture est très loin d'être une épave d'un point de vue du châssis.

je vais élargir mon périmètre de recherche

[Santalier]

Je viens d'avoir une nouvelle estimation, enfin une fourchette large ...par un autre carrossier spécialisé cette fois ci dans l'ancienne et là je me suis demandé si j'avais bien entendu :O .. il m'a annoncé entre 12000 et 18000 euros pour les planchers et bas de caisses (si besoin)... to be continued

Pour moi, trés personnellement, le carrossier ne tient pas à faire le job, mais si le client (dans l'imaginaire populaire un propriétaire d'ancienne a du fric en trop...) , si icelui dit oui, le carrossier gagne le jack pot.

Quant aux autres carrossiers qui arguent qu'ils sont payés par les assurances, c'est un argument fallacieux, le client payera de toute façon en prenant sa voiture terminée, qu'il soit une cie. d'assurance ou un particulier...
Par ailleurs, quand on sait que la majorité des carrossiers qui travaille avec les assurances et fait dans le privé (anciennes...) , on sait pertinemment qu'il gagnent souvent deux fois sur un job hors assurance. Il gagne souvent sur le temps standard imparti à la réparation "Assurance". Le temps gagné il le refacture aux jobs "privés"....

Vu les prix, un transporteur fiable vous déposera la voiture chez un carrossier de province compétent et reconnu et pratiquant des tarifs "chrétiens". Vous aurez à aller la récupérer par la route ensuite en profitant d'une journée ensoleillée...

"Aprés...."©

[piano]

Bonsoir
Travail du carrossier de cavaillon ...

Album MG
@+
dd

Et ils travaillent aussi à distance," en cas de pépins nous meulons de Cavaillon" dit la publicité

[Santalier]

Bonsoir
Travail du carrossier de cavaillon ...

Album MG
@+
dd

Et ils travaillent aussi à distance," en cas de pépins nous meulons de Cavaillon" dit la publicité

....plutôt une belle sortie...

[GibsonSG]

Hello,

J'ai fais faire une nouvelle estimation du remplacement des planchers, mais aussi un chiffrage pour un sablage complet de la coque et peinture (quitte à remplacer les plancher autant, donner un peu de fraicheur à une peinture de 30 ans).

chiffrage :

- démontage/remontage de la mécanique
- sablage de la coque
- réfection des planchers
- et mise en peinture.

dont TVA d'environ 2207 euros

"Estimation 13 242,28 euros"

Ci joint le devis.

Ça me parait un peu beaucoup pour une estimation de réfection complète de la coque

Album MG


à Bientôt !

[Santalier]

@Gibson: "Ça me parait un peu beaucoup pour une estimation de réfection complète de la coque "

...la somme est conséquente certes, mais il y a énormément d'heures à passer avant et aprés le sablage.....

Les quelques (distingués) Forumeurs qui ont communiqué sur un job similaire avaient, majoritairement, dépoilé eux mêmes la voiture et amené la coque nue chez le carrossier.

Payer plein pot des heures (à combien au fait de l'heure?) pour démonter des phares, des parechocs, des rétros, des portes, un parebrise etc... c'est trés cher payé.

Aprés, si vous n'avez pas l'espace et/ou les compétences pour le faire vous même, c'est sûr que ça coûte la moitié du chiotte de Blenheim....


(vu: 65€/h HT. trés cher pour ce type de boulot, mais c'est le prix souvent relevé...)

[Jidé de Grasse]

non,non, le coût horaire de la dépose/repose est de 50HT, soit 60TTC ce qui est tout à fait correct. Sur le devis ça ne représente "que 1600 HT". C'est plutôt (wouf) la partie tôlerie qui fait tousser, mais c'est un pro, il gagne sa vie avec ça, c'est pas son hobby comme pour nous.

[TheLastMohican]

Surtout que c'est souvent des pénibles les possesseurs d'anciennes... des spécialistes pour chercher la petite bête donc il faut un travail PARFAIT de chez PARFAIT

Peut-être un peu trop pour une B

Mais il est court 4 jours de travail

[sherlock]

Là, sans être de la restauration totale, il s'agit tout de même d'une apoilisation complète de la caisse... rien à voir avec le projet du début qui consistait à remplacer deux planchers...

[Xian]

Hihi, ça me fait penser à vos conseils de rénover moi-même mes carbus ... mais ici, de la tôlerie, c'est vraiment du sérieux !

Par contre, 10.000 € pour refaire toute la carrosserie, même si ça correspond au temps passé par le carrossier, c'est beaucoup par rapport à la valeur d'une MGB, non ?

[Santalier]

Hihi, ça me fait penser à vos conseils de rénover moi-même mes carbus ... mais ici, de la tôlerie, c'est vraiment du sérieux !

Par contre, 10.000 € pour refaire toute la carrosserie, même si ça correspond au temps passé par le carrossier, c'est beaucoup par rapport à la valeur d'une MGB, non ?

.....et pourtant c'est le prix moyen si on n'y fait rien par soi-même...
Comme quoi (déja dit quarante douze fois), si on ne sait pas tripoter la mécanique et la carrosserie et qu'on ne veut pas y laisser des fortunes, il faut acheter une voiture saine de tout partout. Même au delà de sa côte, elle coutera moins cher qu'une restauration confiée à des pros.

"Aprés....!"©

[GibsonSG]

Merci pour vos réponses.

Je ne suis pas tant choquer par le prix final par rapport aux autres devis ou il s'agissait simplement d'un remplacement de plancher simple.

Donc si je résume, c'est dans la norme de prix pour une réfection complète de la coque.

bonne soirée.

[anneauxdin]

Vu le prix annoncé et encore sans les " surprises
"écrites, je me renseignerais pour une caisse neuve héritage.
Traitement Anti Corrosion moderne et tôles entièrement neuve avec les ouvrant.
Certes il faut rajouter la peinture, mais le résultat ne sera pas comparable.

[anneauxdin]

https://www.moss-europe.co.uk/bodyshells-mgb.html

https://www.mgocspares.co.uk/acatalog/M ... B__79.html

Le calcul est à faire. A rajouter les 2500/3000 de peinture et la, la caisse est neuve et sans surprise.
Reste à vendre les portes, capot et malle de l'ancienne et fourguer la coque au ferrailleur ou a un qui aura les competences pour la refaire.
Quitte à mettre 13000, je tirerait un peu sur le budget pour une coque neuve

[Santalier]

https://www.moss-europe.co.uk/bodyshells-mgb.html

https://www.mgocspares.co.uk/acatalog/M ... B__79.html

Le calcul est à faire. A rajouter les 2500/3000 de peinture et la, la caisse est neuve et sans surprise.
Reste à vendre les portes, capot et malle de l'ancienne et fourguer la coque au ferrailleur ou a un qui aura les competences pour la refaire.
Quitte à mettre 13000, je tirerait un peu sur le budget pour une coque neuve

....il y aurait peut-être un moyen terme, à calculer. Si vos ouvrants sont en très bon état, acheter la coque neuve BMH hors ouvrants.

"Aprés...!"©

[saby]

hors ouvrant

le British Motor Heritage ne vend pas de caisse sans les ouvrants

[David_GT]

"Estimation 13 242,28 euros"

A ce tarif-là, j'achète plutôt une autre MGB où il n'y aura pas, voire rien à faire. Et ce n'est pas ce qui manque!

Même en GT, on peut en avoir 2 pour ce prix-là!!

[Santalier]

"A ce tarif-là, j'achète plutôt une autre MGB où il n'y aura pas, voire rien à faire. Et ce n'est pas ce qui manque!

Même en GT, on peut en avoir 2 pour ce prix-là!! "


...je ne veux chagriner personne, mais à ce prix là, (13,250K€, + les frais pour la trouver, la rapatrier, l'immatriculer...) on repart à l'aventure avec une nouvelle voiture, dont on ne sait pas tout, qu'il faut remettre à niveau et une ancienne dont le moteur prend l'air sur le sol du garage.....

Si c'était pour moi, l'option BMH n'est pas la plus économique (calculer les frais de transport...) mais de loin la plus "saine", surtout si on veut garder la voiture longtemps...

"Aprés....!"©

[GibsonSG]

Bonjour,

Merci pour vos réponses, j'ai fais faire ce dernier chiffrage (le devis d'environ 13000euros) pour initialement le remplacement des planchers, mais je me suis dis quitte à faire des travaux sur la coque autant faire le travail complet et surtout avoir un ordre de prix pour ce genre de travaux et prendre la température de cette fourchette sur le forum.

Effectivement pour répondre à Santalier, j'ai conscience du travail mais aussi du prix qui est justifié pour le démontage et remontage de la mécanique et du reste (peinture / sablage) ce qui m'interpellait c'est le prix annoncé pour le remplacement des plancher plus de 4500 euros...

La voiture est loin d'être une épave et bouffée par la corrosion. La corrosion est située seulement sur les planchers, la baie moteur est intact, l’intérieur des portières ainsi que les ailes et le fond de coffre intact également, pas de boursouflures sur les bas de caisses.

la peinture est encore belle, mais présentes des petites imperfections ici et là du ses 30 ans surement.

Je ferais juste un remplacement de planchers par quelqu'un du métier lorsque j'aurais trouvé le bon carrossier avec un bon rapport qualité prix qui me convient. Initialement je voulais le faire moi même mais je préfère laisser ça aux personnes du métier.

A bientôt

Bonne journée à vous!

[sherlock]

Je ferais juste un remplacement de planchers par quelqu'un du métier lorsque j'aurais trouvé le bon carrossier avec un bon rapport qualité prix qui me convient. Initialement je voulais le faire moi même mais je préfère laisser ça aux personnes du métier.

Je pense que c'est sage de se limiter aux planchers si le reste est en bon état. Ce n'est certes pas un boulot de débutant complet mais ça reste abordable pour l'amateur moyen de le faire soi même...

A mon avis, il faut arriver chez un carrossier avec les deux planchers neufs dans le coffre pour les lui montrer avant de demander un devis...

[saby]

aux personnes du métier

lorsque j’ai changé les planchers, pour moi, j’ai passé de longues heures pour mettre les planchers de rechange en conformité avec les planchers existant. les plancher de rechange sont de pâles reproduction des planchers d’origine.
(d’origine le bord des plancher possède un soyage pour le raccordement sur le longeron et le rebord du tunnel)
un particulier peut se permettre d’y passer du temps, il est raisonnable de penser que l’artisan carrossier ne s’encombrera pas d’autant d’exactitude.
ce qui est sûr c’est que les planchers seront changé ...

[ludovic]

Bonsoir,
Pour info, la,réfection de la mienne, hors démontage et amenée caisse sur roues, avec changement des planchers, bas de caisse, bas d’ailes et bas de porte, sablage basse pression et peinture m’a coûté..... environ 7500 euros....
Ce devis est cher , même si je trouve que le poste montage est raisonnable ( il y a bcp d’heures....)