Serrure en double !
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Serrure en double !
Bonjour à tous ;
j'ai remarqué sur une MGB de 1977 conduite à droite deux serrures du même côté ,
le propriétaire ne connait pas son utilité et n'a pas la clé;
Album MG
Alors antivol où autre ?
j'ai remarqué sur une MGB de 1977 conduite à droite deux serrures du même côté ,
le propriétaire ne connait pas son utilité et n'a pas la clé;
Album MG
Alors antivol où autre ?
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Re: Serrure en double !
Il suffit de dégarnir le panneau intérieur pour voir ce qu'il y a derrière cette serrure
- JMAU
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Re: Serrure en double !
Certains ne sont vraiment pas curieux...le propriétaire ne connait pas son utilité et n'a pas la clé;
Je parie sur un coupe circuit?...
Re: Serrure en double !
un truc pour faire causer les curieux....Et ça marche
- sherlock
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Re: Serrure en double !
Déjà que je ne vois pas l'utilité de la première
- brooklands
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Re: Serrure en double !
Il s'agit peut-être d'une alarme.
Sur la 944 (Porsche) la deuxième serrure, disposée exactement comme sur la MGB que tu montres, était la serrure de l'alarme.
Pour mettre en route le système, il fallait tourner la clé spécifique à l'alarme vers la droite.; pour la déconnecter il fallait la remettre vers la gauche dans la position initiale (de mémoire).
Sur la 944 (Porsche) la deuxième serrure, disposée exactement comme sur la MGB que tu montres, était la serrure de l'alarme.
Pour mettre en route le système, il fallait tourner la clé spécifique à l'alarme vers la droite.; pour la déconnecter il fallait la remettre vers la gauche dans la position initiale (de mémoire).
- yvre
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Re: Serrure en double !
Va falloir que j'y pense : armement du siège éjectable de la passagère coordonné et déclenché dès que ses cris stridents dépassent 100 décibels... enfin, pratiquement dès la première accélération
- sherlock
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Re: Serrure en double !
Finalement j'aurais du faire ça, ça m'aurait coûté moins cher qu'un divorceyvre a écrit :Va falloir que j'y pense : armement du siège éjectable de la passagère coordonné et déclenché dès que ses cris stridents dépassent 100 décibels... enfin, pratiquement dès la première accélération
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Re: Serrure en double !
Finalement j'aurais du faire ça, ça m'aurait coûté moins cher qu'un divorce [/quote]
- yvre
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Re: Serrure en double !
T'as raison...déjà quand je l'ai connue, je me suis retrouvé en slip à 41 ans et suis reparti de zéro...alors maintenant, vive le régime de la communauté... et pis à 73 hivers bientôt, j,aimerais bien finir cool un petit peusherlock a écrit :Finalement j'aurais du faire ça, ça m'aurait coûté moins cher qu'un divorceyvre a écrit :Va falloir que j'y pense : armement du siège éjectable de la passagère coordonné et déclenché dès que ses cris stridents dépassent 100 décibels... enfin, pratiquement dès la première accélération
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Re: Serrure en double !
Hello, j'ai aussi une serrure en plus sur la mienne, située à côté du bouchon de réservoir d'essence : cela commande une alarme, dont je ne me sert jamais...
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Re: Serrure en double !
On peut avoir une photo merci.Florent a écrit :Hello, j'ai aussi une serrure en plus sur la mienne, située à côté du bouchon de réservoir d'essence : cela commande une alarme, dont je ne me sert jamais...
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Re: Serrure en double !
Ah oui, merci pour la photo, donc sur la MG ça doit être
effectivement une serrure pour une alarme,
par contre si c'était ma voiture il y a belle lurette je me serais
sérieusement poser la question pour en avoir la réponse !
effectivement une serrure pour une alarme,
par contre si c'était ma voiture il y a belle lurette je me serais
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- Pixou
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Re: Serrure en double !
Non, pas forcément. Comme l'écrivait Jmau plus haut, ce peut être un coupe-circuit. Cela coupe la pompe à essence au bout d'un moment(si pas activé). Un ancien membre du forum nous a fait le coup plusieurs fois. On partait. Quelques mètres plus loin, en carafe!!!
Il avait oublié de remettre ce contact....
Il suffit de regarder à l'intérieur de l'aile.
Il avait oublié de remettre ce contact....
Il suffit de regarder à l'intérieur de l'aile.
- yvre
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Re: Serrure en double !
sur la MGA, j'avais mis une coupure sur l'alimentation de la pompe et idem le temps de démarrage pour aller chercher ma bergère sur le perron de l'hôtel et arrêt de la machine et il m'a fallu 5 mn pour me souvenir idem à un CT ou tout le monde attendait de me voir partir et/ou le contrôleur avait basculé le levier dans l'ignorance et que mon pépère n'arrivait plus à démarrer...succès garanti quand j'ai eu percuté...Pixou a écrit :Non, pas forcément. Comme l'écrivait Jmau plus haut, ce peut être un coupe-circuit. Cela coupe la pompe à essence au bout d'un moment(si pas activé). Un ancien membre du forum nous a fait le coup plusieurs fois. On partait. Quelques mètres plus loin, en carafe!!!
Il avait oublié de remettre ce contact....
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- Pixou
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Re: Serrure en double !
J'avoue que j'aimerais bien que toutes mes voitures en soient équipées. C'est pas inviolable mais cela fait perdre du temps.
- sherlock
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Re: Serrure en double !
Tu prends ton courage à deux main et ta boîte à outils de l'autre, et tu me te vous m'installe tout ça en deux coups les gros...Pixou a écrit :J'avoue que j'aimerais bien que toutes mes voitures en soient équipées. C'est pas inviolable mais cela fait perdre du temps.
Re: Serrure en double !
Je prédis le coup de la panne ... à beaucoup d'entre nous ! Enfin d'elles.
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