Bas de caisses mgb

[GibsonSG]

Bonjour!

Afin de comparer les horaires de mon carrossier.

Avez-vous en tête le nombre d'heures total approximatifs (même large) pour un travail nécessitant de:

installer des nouveaux planchers
+
installer nouveaux longerons
+
installer doublure (inner sills)
+
installer les nouveaux bas de caisses
+
bas d'ailes arrières

avec la suppression des anciens éléments.

Merci par avance pour votre aide précieuse.

A bientôt

[anneauxdin]

De mémoire, je n'ai fait que les planchers, 1 journée complète dépose, brossage, peinture antirouille des longerons ouverts sous le plancher, soudure, meulage des soudure pour un côté.
Je ne suis pas un professionnel, j'ai pris mon temps mais j'ai utilisé de l'outillage pro.
Je n'ai pas compté sur la mini, mais à mon avis, un chantier comme celui-ci, je dirais a la louche entre 5 et 7 jours si le gars fait du boulot propre.
Je parle uniquement en tolerie sans peinture ou autre apprêt.

[anneauxdin]

Ps: le delta qu'il peut y avoir va dépendre principalement de l'état des tôles voisines au démontage.

[GibsonSG]

Merci pour ta réponse, c'est sympa !

[Santalier]

......si c’était pour moi, d’ailleurs ça l’a été ..., l’homme de l’art va surement tomber les ailes avants pour changer la totalité des inner sills, au remontage, aprés assainissement et traitements des éléments, il serait adroit de placer un joint supérieur d’aile neuf . Il est en métal (feuille pliée sur un bord) . Traiter la partie creuse du pli en y injectant de la cire ou autre produit est judicieux. C’est un (petit) nid à rouille qui gâche tout le job de carrosserie dés qu’il commence à cloquer.... (il est vendu d’un tenant , environ 1,50 m, à couper/former par le carrossier)

« Aprés, c’est vous qui voyez! »(c)


https://www.mgocspares.co.uk/cgi-bin/sh ... 20W_2dMB38

n°9

[Pierrotdu35]

Existe-t-il une alternative à ce joint/nid à rouille, c'est à dire un joint alu , caoutchouc ou autre matière non "rouillante" ?

[Santalier]

"une alternative"

...certains ici même (distingué Forum), ont évoqué les joints en plastique de VW Cox ou de Porsche ou autres.

Personnellement myself, aprés pas mal de lectures/recherches, j'ai préféré reviendre à l'original becoz:
-la liaison sera plus rigide et conforme à l'origine
-la finition sera comme "d'origine"

Certes la préparation est primordiale: coupe, cintrage, trous pour le boulonnage, traitement antirouille, primer, Sika en sandwich à la pose...mais si le job est bien fait (de toute façon ce sera 1000 fois mieux qu'en sortie d'usine d'époque), y en a pour quarante douze ans et demi avant que ça bouge.... on ne sera plus là pour woir les premières (éventuelles) cloques....

"Aprés, c'est vous qui voyez!"©

Album MG

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[Pierrotdu35]

Certes , restera à prier pour que l'Homme de l'Art fasse son boulot consciencieusement .
Ce qui l'air d'être le cas sur la tienne

[GibsonSG]

"une alternative"

...certains ici même (distingué Forum), ont évoqué les joints en plastique de VW Cox ou de Porsche ou autres.

Personnellement myself, aprés pas mal de lectures/recherches, j'ai préféré reviendre à l'original becoz:
-la liaison sera plus rigide et conforme à l'origine
-la finition sera comme "d'origine"

Certes la préparation est primordiale: coupe, cintrage, trous pour le boulonnage, traitement antirouille, primer, Sika en sandwich à la pose...mais si le job est bien fait (de toute façon ce sera 1000 fois mieux qu'en sortie d'usine d'époque), y en a pour quarante douze ans et demi avant que ça bouge.... on ne sera plus là pour woir les premières (éventuelles) cloques....

"Aprés, c'est vous qui voyez!"©

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Excellent c'est exactement ce que je cherchais !!! Trouvable chez moss j'imagine ?

[Santalier]

"Excellent c'est exactement ce que je cherchais !!! Trouvable chez moss j'imagine ?"

..ben non, cité 2 posts plus haut chez MGOC, mais ne le dites pas trop fort, ça va peiner M. Saby...

[GibsonSG]

Pardon, je n'avais pas vu le lien!

Encore une fois, un grand merci !
)

[GibsonSG]

Après un train peut en cacher un autre, un bas de caisse peut en cacher un autre

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un nouveau bas de caisse avait été soudé par dessus lors d'une réparation assez ancienne...

l'opération est terminée, mais effectivement et comme toujours c'est en démontant qu'on découvre des surprises et parfois difficilement décelable pour un œil non averti... mais on apprend de ses erreurs pour le futur...

donc j'ai fait changer les bas de caisses intégralement ainsi que les planchers une bonne chose de faite !!

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