calandre MGB 1972

[Santalier]

....comme le dit justement M. Saby "il faut reconnaître que la recessed grille est la plus originale.",

sûrement à cause de sa production réduite dans le temps.

....nonobstant (j'ai 1/4 d'heure à tuer en attendant de passer la seconde couche de verni sur le plateau du meuble de vasque dans la sdb ) je me permettrai d'avancer que sur une carrosserie qui n'a pas évolué depuis 1962, placer une calandre datant des origines (MKI / II) n'est pas sans me déplaire et pas vraiment déplacé.
Une réflexion qui doit être répandue puisque c'est cette calandre MK I qui est re-fabriquée et la plus diffusée, avec des réussites diverses.

Cependant (nonobstant 2), pour se distinguer/démarquer, la calandre "recessed" est un choix bis.

Mais comme le disent si bien les humoristes concernés...

"Aprés, c'est vous qui voyez!"©

[saby]

des réussites diverses

la première calandre sur les première mgb est une œuvre d’art, composé de dizaines de pièces toutes riveté, chaque barreau est riveté.
quand on voit la refabrication de la rpc ...

Album MG

[docdiver]

Bonsoir leo
la calandre que j'ai sur ma MG est la calandre chromé à grille classique mais comme tu le proposes je t'envoie un message privé sur ton mail

[yvre]

...Je suis bien d'accord que le goût et les couleurs, pour moi, sont prioritaires...partant du principe que la MGB " pullulant " à foison, ( à la différence des Porsche et d'autres qui elles aussi foisonnent, mais " côtent, elles " ) le caractère " puriste " de l'écrou, rétro, jantes etc... sur une MGB me procure encore maintenant un sentiment de franche rigolade...
Pour rompre la monotonie, je change régulièrement de calandre et j'avoue avoir une préfèrence pour la " Honeycomb "

Album MG

Sinon, si c'est celle-là que tu cherches, elle demandera pas mieux de trôner à l'avant de ta MG plutôt que de pendre sur le mur...

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[Santalier]

....pour les ceux qui voudraient une calandre "exotique", pour se démarquer et pas franchement laide, en mesh....


Album MG


(il y a eu un sujet traité à bord de ce -distingué- Forum...)

[yvre]

....pour les ceux qui voudraient une calandre "exotique", pour se démarquer et pas franchement laide, en mesh....


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(il y a eu un sujet traité à bord de ce -distingué- Forum...)

Eh, Uncle Paul, je verrai bien détourner cette calandre en habillage d'une flasque de Whisky ( ou de ton excellent Cognac à la rigueur ...ça en " jetterait grave "

[Leo Marjon]

Tout a fait d'accord avec Yvres, les goûts, les couleurs, l'absolu ... j'ai assez donné
Du coup, Doc, te voilà devant 2 calandres, il ne te reste qu'à choisir !
Moi je pencherais plutôt pour une Honeycomb mais à fond noir
Retour à la case départ ... les goût et les couleurs

[docdiver]

bonsoir à tous

je comprends la position des uns et des autres : respect de l'origine ou une auto comme on veut...
comme je l'ai dit dans ma présentation j'ai cette auto depuis 1978 j'avais 20 ans et elle 5 ans! quand j'ai divorcé en 81 j'ai habité dans ma MGB pendant 3 semaines (je n'avais qu'un box et ma MG ) bref je ne vais pas raconter ma vie mais cette auto est particulière. j'ai acheté d'autres autos de collection depuis et qui aujourd'hui ont une côte bien supérieure mais celle là j'aimerais la remettre comme elle était en 78 même si je préfère, et je vous l'avoue, moi aussi la calandre chromée!!!

la relation qu'on a avec nos voitures est parfois bizarre, posez-vous la question!

[temp101]

sentiment de franche rigolade...
... j'avoue avoir une préfèrence pour la " Honeycomb "



Vous avez tout à fait raison.

La Honeycomb synthétise parfaitement la modernisation de la calandre classique.

Et la recessed qui n'est pas une œuvre d'art a été unanimement décriée en son temps.

[saby]

une auto comme on veut

il se trouve que ma bagnole est de 1972, en ces années là la calandre était la recessed grille, cela tombe bien c’est celle que je préfère, les goûts et les couleurs ...
pour aller jusque au bout j’ai supprimé le bossage du capot, en aluminium, bossage qui avec cette calandre n’a aucune raison d’être ...

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[docdiver]

[color=#FF0080]"si c'est celle-là que tu cherches, elle demandera pas mieux de trôner à l'avant de ta MG plutôt que de pendre sur le mur..."[/color]
est-ce une proposition Yvre???
si c'est le cas et qu'elle est en parfait état j'accepte bien volontiers

[docdiver]

bonjour,
après des heures de recherche et un peu de chance j'ai fini par trouver la totalité des pièces neuves pour ma calandre de 1972.
si ça peut dépanner quelqu'un :

la grille AHH 9889,
la partie basse AHH 9928
la partie droite AHH 9992
les jonc de déco du millieu AHH 9922 et 9923
ont été trouvés en Angleterre chez PS autoparts

la partie gauche AHH 9993 a été trouvé sur ebay chez ballingall MG spares en Australie (il en reste 2) mais il faut faire une demande spéciale car il n'envoie pas en France normalement.

et (cerise sur le gâteau) la moulure de capot qui est introuvable est refabriquée par un gars qui s'appelle David Ryner aux États-Unis trouvé sur le site the MG experience.

les autres petites pièces (écussons, tampons caoutchouc.. etc), se trouvent partout

j'ai passé énormément de temps sur le net mais il faut pas lâcher la preuve j'ai fini par trouver toutes les pièces et quand j'aurai fini la restauration de ma voiture elle aura sa calandre d'origine toute neuve.
Bonne chasse à ceux qui recherche également

[saby]

David Ryner

115 USD le bout, avec les morceaux qui arrive d’Australie ça doit faire une calandre bon marché :-)

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[docdiver]

elle me revient à environ 220€ tout compris (mais faut que je l'assemble), c'est moins cher que la calandre entière déjà montée (qu'on ne trouve plus) ou la calandre des modèles d'avant ou la nid d'abeille.

[docdiver]

en fait une fois que j'aurais acheté toutes les petites choses qui me manque (écusson, rivet, clips, tampon caoutchouc...) elle me reviendra a peu près au prix des autres calandres.

[Philippe75]

Bravo Docdiver
C'est super de ne pas avoir laché l'affaire et d'être allé jusqu'au bout. J'avoue que j'ai souvent voulu changer ma "recessed" pour une "bête" calandre chromé mais je m'y suis attaché et elle se démarque des autres. Bonne route!

[Yéyé45]

Bonjour,

Est ce que les experts savent si cette calandre peut convenir à une MGB GT? J’aimerais avoir celle de l’année de la voiture...

https://www.lesanciennes.com/annonce/ca ... &q=Mg&rt=o

Merci pour votre aide

[JMAU]

C'est une calandre de Midget. c'est marqué dessus...
Pas de MGB. Et l'année n'a rien a voir...

[Yéyé45]

C'est une calandre de Midget. c'est marqué dessus...
Pas de MGB. Et l'année n'a rien a voir...

J’ai cru qu’il y avait un lien en fonction des années...
Merci pour tes lumières JMAU

[JMAU]

J’ai cru qu’il y avait un lien en fonction des années...

Pour les B, il y a certes différentes calandres selon les années, mais elles sont permutables.

[Yéyé45]

Ok

[stept33]

Avec un peu de patience on trouve, mais c'est trop tard...
S'il y a un autre candidat, LBC est ton ami.

https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... 1839552155

[yvre]

Avec un peu de patience on trouve, mais c'est trop tard...
S'il y a un autre candidat, LBC est ton ami.

https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... 1839552155

cette partie, no problem mais les moustaches, c'est une autre paire de manches

[Leo Marjon]

Salut les amis,
Vous me connaissez maintenant, je suis le nul de service ;-)
LBC est mon ami et j'ai trouvé "apacher" une calandre 1ere génération B pour remplacer ma "recessed".
Comme celle-ci semble rare, je n'ai pas envie de l'abimer en la démontant.
Question : comment sont fixées les baguettes chromées qui en font le tour ?
Sous question comment les enlève t on sans les plier ?
Merci pour votre aide et bonne journée

[saby]

Question

sur la recessed grille il n’y a que une seule baguette, celle du capot qui est fixé par de petites vis ou bien des rivets, la calandre est fixé par trois vis et par deux vis parker dans les ailes.


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