je suis sur cette mgb en achat

Nettoyage, peinture, ...
Django974
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Re: je suis sur cette mgb en achat

Message par Django974 »

J’y vais de mon avis également.
Je vais parler mon expérience récente . J’ai acheté ma Midget sur LBC sans la voir ni la tester .
Résultat en résumé :
- vehicule bidouillé
- contrôle technique falsifié ou du moins « arrangé » pour rester poli
- voiture payée 25% au dessus de sa cote vu l’état et je ne parle pas du transport
- je connaissais les risques . J’ai joué/ j’ai perdu
Tes 2000€ de budget seront certainement et uniquement dédiés à sa révision. Car avec une ancienne non restaurée convenablement, c’est les mains dans le cambouis avec des cadeaux surprises très souvent .
Mon avis serai de ne pas céder à l’envie sauf si tu es joueur
aimegb
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Re: je suis sur cette mgb en achat

Message par aimegb »

Pas mieux que les copains ,
si tu t'imagines qu'avec une rallonge de 2000 € l'affaire est dans le sac
c'est à minima de la naïveté de ta part.
A titre purement indicatif , aux Etats Unis
une MGB US cabriolet (chrome bumpers ) en bon état de marche mécanique, en état correct
côté carrosserie ( sinon ça douille... )
est proposée à la vente autour de 12.000 $ (USD) / 15.000 $ (USD).
Une idée du prix du marché actuellement aux USA
https://www.mgexp.com/registry/forsale.php

12.500.€ = environ 15000 $ USD
à 15.000 $ à la vente là bas
https://www.mgexp.com/registry/1972-MG- ... 84G.52988/
N
Remember :'' On achète toujours un produit , jamais un prix.''
Après...
Il n'est pas interdit de penser ,
qu'à la suite du visionnage de multiples émissions TV (réalité ? )
que de nombreux nouveaux adeptes de l'ancienne espèrent en toute bonne foi trouver un bon filon à 4 francs 6 sous.
anneauxdin
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Re: je suis sur cette mgb en achat

Message par anneauxdin »

Il ya quelques années, j'ai acquis ma B pour 6000 euros à un particulier, à peu près dans le même état visuel.
Après quelque 25000 euros de plus, elle est neuve... et j'ai quasiment fait tout moi même.
Cette auto ne vaut pas le coup, en tout cas au prix affiché
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Santalier
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Re: je suis sur cette mgb en achat

Message par Santalier »

anneauxdin a écrit :Il ya quelques années, j'ai acquis ma B pour 6000 euros à un particulier, à peu près dans le même état visuel.
Après quelque 25000 euros de plus, elle est neuve... et j'ai quasiment fait tout moi même.
Cette auto ne vaut pas le coup, en tout cas au prix affiché

...d'un coté j'ai tendance à compatir, mais...de l'autre, ....je suis rassuré de savoir que je n'ai pas été seul dans cette galère à hauteur financière quasi identique: achat 5 k€, rendue aujdui à 36 K, mais elle est quasiment parfaite (jusqu'à la serrure de hayon... :) )

Nonobstant, plutôt que de claquer les € au Casino (celui de Biarritz, pas celui de la sortie Sud d'Angoulême) ou dans des lieux de perdition , je ne regrette rien, de plus cela m'a permis de trouver un (distingué) Forum d'entraide fréquenté par des quidams généralement agréables à rencontrer dans la réalité.

Pour en revenir à notre nouvel impétrant , je serai vous, mais je ne le suis pas, je resterai en France en allant les woir (et oui, une moyenne d'une quinzaine de voitures à visiter avant de trouver) et j'ausculterai minutieusement chaque "Convoitées"....

"Aprés....!"©

:)
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Re: je suis sur cette mgb en achat

Message par anneauxdin »

Il y a des coûts incompressibles pour une restauration. Je savais où je mettais les pieds et le budget initial était bouclé.
Pour répondre sur ce sujet, je n'ai remplacé en tolerie que les deux planchers, rien de plus, la voiture était très saine.
Très honnêtement, 2000 euros de budget rien que pour la peinture est illusoire.
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Re: je suis sur cette mgb en achat

Message par Jidé de Grasse »

pas mieux que les copains.
Pour 8500€ tu peux trouver BEAUCOUP mieux en France, avec à minima une caisse saine.
Un principe de base que je m'applique quand j'achète une ancienne : JAMAIS de peinture qui a moins de 5 ans.
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Re: je suis sur cette mgb en achat

Message par AMMG »

AMMG a écrit:
...../.....Laissons leur liberté aux acheteurs potentiels,..../..

Le meilleur avis consiste à se forger le sien.
Il faut impérativement examiner un véhicule avant achat accompagné d' un connaisseur averti c' est mieux..
On voir sur FANAUTO de nombreuses annonces d' un monsieur situé à 01h00 au sud de Paris.
Il propose très souvent des MGB dans ces prix voir moins, visibles chez lui et sur Rendez-vous.
Alors pourquoi ne pas se déplacer du Puy en Velay à Orléans ou environs ( env. 418 kms ).
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Re: je suis sur cette mgb en achat

Message par MG62 »

Bonjour,

Pour comparaison, un très bon peintre pro dont je connais la qualité du travail, m'a proposé
1500 euros pour peindre ...

une mini austin

Mais à ce prix, il ne fait pas la phase apprêt et ponçage qui est la partie la plus importante pour avoir un bon résultat final (c'est chiant à faire par contre).

Traduction : "je n'ai pas envie de passer du temps à préparer la carrosserie alors je te donne un prix élevé"

Donc 2000 euros pour peindre une MG en dehors de la peindre sous une cabine de gonflage et soi même ...
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Re: je suis sur cette mgb en achat

Message par Alain 91 »

MG62 a écrit :Bonjour,

Pour comparaison, un très bon peintre pro dont je connais la qualité du travail, m'a proposé
1500 euros pour peindre ...

une mini austin

Mais à ce prix, il ne fait pas la phase apprêt et ponçage qui est la partie la plus importante pour avoir un bon résultat final (c'est chiant à faire par contre).

Traduction : "je n'ai pas envie de passer du temps à préparer la carrosserie alors je te donne un prix élevé"

Donc 2000 euros pour peindre une MG en dehors de la peindre sous une cabine de gonflage et soi même ...
Toujours autant de mal à te suivre !
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Re: je suis sur cette mgb en achat

Message par pg44 »

Bonjour,

Puisqu'on est sur le sujet de la rénovation de la carrosserie, j'ai une question sur les British Motor Heritage body shells.

Ma MGB GT a été restaurée à l'anglaise, c'est à dire panneaux neuf soudés par dessus la rouille, avec un beau respray par dessus. Pour l'instant j'arrose copieusement de waxoyl et l'utilise comme ça tant que ce n'est pas alarmant. Après-tout j'ai acheté cette voiture pour rouler avec plus que pour la regarder, n'étant pas plus fan que ça de l'état concours ou du "plus neuf que neuf".

Le jour ou des travaux de carrosserie deviendront nécessaires, je me pose la question de prendre carrément un body shell BMH et de tout démonter et remonter sur la nouvelle caisse.

Un body shell coûtant dans les 15000€, quel budget faudrait-il prévoir pour le démontage et remontage par un pro ?
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Re: je suis sur cette mgb en achat

Message par MG62 »

Alain 91 a écrit : Toujours autant de mal à te suivre !
à quel niveau, un peu laconique comme remarque non ?
AMMG
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Re: je suis sur cette mgb en achat

Message par AMMG »

Toujours autant de mal à te suivre !
@MG62,
..... don't worry, be happy :)
I even could undertsand you so, so what ? Some can't.
"Je vous ai compris" ( en levant les 2 bras au dessus du cadre du téléviseur N&B ) , alors ?
Quelques n' y arrivent pas. :(
saby
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Re: je suis sur cette mgb en achat

Message par saby »

"plus neuf que neuf"

ce monsieur AMMG :-) il me fait de plus en plus penser à quelqu’un :-)
à l’époque il n’était pas possible de posséder plusieurs compte sur ce forum, avec le temps les choses on du changer ...

sinon, il y a longtemps, allez trente ans, par chez moi, circulait une mgb, le type avait découpé les outer sill, sans doutes pourri, cela ne semblait pas poser de problèmes.
En ligne
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Re: je suis sur cette mgb en achat

Message par JMAU »

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Re: je suis sur cette mgb en achat

Message par Alain 91 »

..... don't worry, be happy :)
I even could undertsand you so, so what ? Some can't.
"Je vous ai compris" ( en levant les 2 bras au dessus du cadre du téléviseur N&B ) , alors ?
Quelques n' y arrivent pas. :([/quote]

Désolé je ne pratique que le Gaulois!
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Santalier
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Re: je suis sur cette mgb en achat

Message par Santalier »

M. Saby a écrit:
"à l’époque il n’était pas possible de posséder plusieurs compte sur ce forum, avec le temps les choses on du changer ..."

...nonobstant, il est facile de créer autant d'adresses mail que l'on veut et y attacher un nouveau profil.
Je doute que ce (distingué) Forum analyse l'adresse du nouvel impétrant à partir de l'IP de son ordi....
saby
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Re: je suis sur cette mgb en achat

Message par saby »

à partir de l’IP

ben à l’époque :-) l’ordinateur du forum vous signalait instantanément que vous étiez déjà inscrit et que cela n’allait pas être possible ...
cela étant, nul doutes que un adepte de « l’informatique » doit contourner cela en deux coups de cuillère à pot.
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Re: je suis sur cette mgb en achat

Message par Escale34 »

Bonjour
Je delaisserai cette mg afin qu un américain puisse profiter de cette "opportunité "

Le descriptif et l état laisse entrevoir une facture a rallonge
Réfection moteura brève échéance. Une belle peinture jaune pour masquer ce que laisse entrevoir coffre et baie moteur. Ses dessous: point d ancrage+ bas de caisse sont à l image de ce que l on ne voit pas.
Poursuivre des recherches en europe serait moins onéreux pour profiter une voiture plus saine et fiabilisée sans drame ni galère. A suivre
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Re: je suis sur cette mgb en achat

Message par MG62 »

saby a écrit : doit contourner cela en deux coups de cuillère à pot.
Visiblement il y a un membre qui a plusieurs pseudo ça me paraît évident pourtant je suis nouveau sur le forum.

Concernant le filtrage par Adresse IP ; un pirate un peu pratiquant fera une fausse adresse IP et pensez aussi au smartphone ou adresse IP dynamique voir le piratage de compte etc.
MG62
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Re: je suis sur cette mgb en achat

Message par MG62 »

pg44 a écrit : Un body shell coûtant dans les 15000€, quel budget faudrait-il prévoir pour le démontage et remontage par un pro ?
Il y a quelques années c'était 8000 GBP pour une caisse neuve, tu parles peut-être d'une caisse + peinture.

J'ai le sentiment que faire une réparation sur une caisse, le prix sera variable selon le pro en question, l'état de la voiture et le lieu d'activité. Seul un devis doit pouvoir estimer le prix, en France ça sera cher ...
aimegb
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Re: je suis sur cette mgb en achat

Message par aimegb »

Un body shell coûtant dans les 15000€, quel budget faudrait-il prévoir pour le démontage et remontage par un pro
Un pro = + ou - 70 € / heure hors taxes * :miaou: :miaou:
(A moduler selon la taille de l’entreprise, le coût de l’immobilier et des salariés selon la zone géographique *)
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Re: je suis sur cette mgb en achat

Message par pat64 40 »

+1 avec brooklands

aux states sans l essayer ni la voir passe ton chemin en plus tu va aoir des frais conséquents je connais j ai fait la meme connerie avec une mustang !
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Re: je suis sur cette mgb en achat

Message par cdu37 »

par pure curiosité, combien coute l'acheminement d'une mgb des US en France? au moins un billet de 1000€ non?
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brooklands
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Re: je suis sur cette mgb en achat

Message par brooklands »

cdu37 a écrit :par pure curiosité, combien coute l'acheminement d'une mgb des US en France? au moins un billet de 1000€ non?
Le transport de New-York au Havre coûte environ 1000€. Il faut prévoir en plus le coût du transport entre le lieu où est la voiture et le port de port d'embarquement (pas très élevé dans le cas de celle de franck43000 car le vendeur est situé à NY).

Par ailleurs il y a des taxes. La MGB a plus de 30 ans, elle est donc exonérée de taxe d'importation mais il faut rajouter une TVA de 5,5%.

Donc, au total, entre 1500 et 2000 €.
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Santalier
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Re: je suis sur cette mgb en achat

Message par Santalier »

....tiens, depuis le 06/02 plus de son, plus d'image de "Franck43000" et de sa "Belle Américaine"....

Il a du se faire un peu peur devant l'ampleur du boulot et des "investissements" ou il est passé à une autre passion..... (l'Art du Macramé Fluo, la Cuisine Ayurvédique ou le Jardinage Hydroponique....)

:)
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