Album MG
Si tu arrives à entendre quoi que ce soit sur ton autoradio à bord d'une MG, surtout sur autoroute, je t'offre un Loulou en chocolat !Philippe75 a écrit :je trouve que le look de ces nouveaux autoradios une fois éteints est identique au look d'époque. Ensuite, sur de longs trajets (malheureusement parfois sur autoroute, c'est bien d'avoir de la musique, des infos. Ensuite, le son du 4 cylindres MG est sympa mais ce n'est quand même pas un V8 !
Et tu entends quelque chose ?Jidé de Grasse a écrit :Le son du moteur c'est amusant la première demi-heure, après, surtout sur autoroute donc haut régime régulier, ça casse juste les oreilles.
pas grand chose au delà de 3000 tr/min, mais pas grave, je chante plus fort que le moteursherlock a écrit :Et tu entends quelque chose ?Jidé de Grasse a écrit :Le son du moteur c'est amusant la première demi-heure, après, surtout sur autoroute donc haut régime régulier, ça casse juste les oreilles.
Ca devait bien être nécéssaire au moins pour se réchauffer les cordes vocales lors de la montée pour faire l'Hivernale MG et en plus ça n'a pas eu de conséquence sur le temps qu'il a fait !as grand chose au delà de 3000 tr/min, mais pas grave, je chante plus fort que le moteur
Bonjour , le petit tiroir c'est du "home made " ? merci de l'infosherlock a écrit : 10 févr. 2013, 12:42 Bien sincèrement, à quoi sert un autoradio sur une MGB (sauf peut être à l'arrêt).
J'en avais mis un et comme je ne l'utilisais pas, je l'ai remplacé par un petit tiroir à bordel supplémentaire.
Pour répondre à ta question, non l'autoradio ne gène pas le remplissage et la vérification du niveau d'huile de boîte.
Ce qui gène c'est la console centrale
Il est vrai que cette voiture a été conçue sans console centrale, et que là, la vérification de l'huile de boîte est facile. Mais de toute façon, cette boîte disparaît mi-74 au profit d'une boîte sans jauge et à remplissage latéral.
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