Chauffage

Ceintures, cuirs, ...
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ETIENNE7
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Chauffage

Message par ETIENNE7 »

Bonjour !

Il va faire froid la semaine prochaine.
Question urgente, avant que je révise tout le système de chauffage : comment ferme-t-on les 2 trappes de 10cm sur 5 environ, qui sont dans l'habitacle, le long du tunnel de transmission ?
J'ai tourné les boutons sur le tableau de bord (MGB de 1971) et il ne se passe rien. J'ai appuyé sur les trappes, mais sans trop insister pour ne rien risquer de casser.

Remerciements "chaleureux"
saby
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Re: Chauffage

Message par saby »

jusque en 1970 il y avait des volets, après il n'y a plus de volets, ces ouïes ne se ferment pas;
le bouton du tableau de bord permet d'envoyer l'air chaud soit dans les ouïes de pare-brise, soit dans les deux ouïes du tunnel

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ETIENNE7
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Re: Chauffage

Message par ETIENNE7 »

Merci Saby !

En fait, c'est la 3eme fois que je te réponds (longuement !) mais là, j'abandonne !
Je ne dois pas appuyer "envoyer" au bon endroit, car je ne vois pas mes 2 première réponse apparaître.

Encore une fois merci
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Re: Chauffage

Message par TUTUR62 »

Etienne
Comme dit saby , Le bouton sur le tableau de bord commande un clapet sur la boite de chauffage, si tu mets le ventilateur en marche et que rien arrivé en bas en agissant sur le bouton , soit ton cable est cassé /déboîté, soit ta trappe est bloquée.
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Saby
peut -on mettre une trappe( même encombrement/fixations?) à la place des ouïes car parfois j'ai trop chaud au pied......madame non !!!
Merci
saby
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Re: Chauffage

Message par saby »

sûrement la trappe premier modèle est fixé par quatre petites vis parker. peut être pas au même endroit que celles des évents en plastique, mais ce n'est pas sûr ...

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Modifié en dernier par saby le 04 févr. 2018, 19:51, modifié 1 fois.
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JMAU
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Re: Chauffage

Message par JMAU »

peut -on mettre une trappe( même encombrement/fixations?) à la place des ouïes
ça doit pouvoir s'adapter ?
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ETIENNE7
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Re: Chauffage

Message par ETIENNE7 »

Bon, je crois que je vais demander à mon mécano de tout démonter pour y voir clair et remettre tout ça à neuf.
Il me semble avoir lu qq part comment faire, mais je ne sais plus où, ni si c'était en français ou en anglais. je lis trop de truc sur les mgb, entre les catalogues, le forum et tous les bouquins que j'ai acheté : le "trop" est l'ennemi du "bien" aurait dit ma grand'mère !
Sherlock et Saby, au secours !
saby
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Re: Chauffage

Message par saby »

pour sortir le bloc du chauffage il faut démonter les durites de liquide, démonter le câble par la trappe du côté droit, c’est pas facile, démonter les petites vis de fixation du bloc chauffage sur la caisse, démonter la grosse vis au sommet du bloc. dans l’habitacle il faut également retirer les deux tubes sur lequel sont branché les durites souple du désembuage
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ETIENNE7
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Re: Chauffage

Message par ETIENNE7 »

Bravo Saby, t'as répondu avant Sherlock : 1-0 !
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Santalier
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Re: Chauffage

Message par Santalier »

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Re: Chauffage

Message par TUTUR62 »

Etienne
Avant de tout démonter.......quelle est ton problème exactement ?
Ca chauffe ni en haut ni en bas?
Ca souffle pas?
Tes câbles vont-t-il bien ?
Si c'est "urgent " Quelqu'un ici aura la solution.......
Vive le forum
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Re: Chauffage

Message par MG O1->B69 »

J'ai tourné les boutons sur le tableau de bord (MGB de 1971) et il ne se passe rien
Qu' attendiez vous donc en clair, que ça chauffe?
Sur la culasse de votre MG, se trouve une vanne de chauffage
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Elle alimente/bloque la boîte postée plus haut par "TUTUR62". . Un simple toucher des durits entrant/sortant vous permettra de le déduire. Il est toujours possible d' actionner le levier qui reçoit le câble de commande pour essais. Attention, cette vanne peut fuir sur votre allumeur en cas de défaillance!
Il arrive que ces systèmes se colmatent avec le temps ou par manque d' entretien, le toucher des durits vous permet de diagnostiquer précisément le souci.
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Re: Chauffage

Message par ETIENNE7 »

D'abord un grand merci à tous.
Euh, ensuite, il fait 0° dans le Médoc, avec pluie intermittente. Et le garage est encore occupé par ma MGB précédente, celle avec laquelle j'ai fait des tonneaux en octobre dernier. Je construit un nouveau carport pour elle, en attendant de trouver un acquéreur pour cette MGB OEW qui marchait si bien (snif). Il faut donc que je m'arme de courage pour retourner sous le capot de "black tulip", ce qui ne saurait tarder, tant vos post me donnent mauvaise conscience de ne pas les mettre en application !
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Re: Chauffage

Message par MGB50 »

bonjour Etienne7, tu dis que tu as fait des tonneaux avec ton MG,as tu été éjecter,surement as tu eu beaucoup de chance???
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Re: Chauffage

Message par Santalier »

....comme ce sujet m'a rappelé que moi aussi je dois réviser ce (peu efficace) chauffage, je cherche de la doc pour aller chatouiller la bête dés que la température repasse au dessus de 12°.

Je trouve pas mal de choses, peut être que cela pourrait vous aider (un peu long à lire mais instructif):

http://www.mgb-stuff.org.uk/heatertext.htm

http://www.mgb-stuff.org.uk/heatunit.htm#2

bon courage
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Re: Chauffage

Message par ETIENNE7 »

Merci, c'est effectivement particulièrement complet. je n'ai pas encore eu le courage de lire jusqu'au bout, mais les gars se sont vraiment donné du mal, j’espère au moins que ça les amuse, parce qu'autrement ...!
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Re: Chauffage

Message par ETIENNE7 »

MGB50 a écrit :bonjour Etienne7, tu dis que tu as fait des tonneaux avec ton MG,as tu été éjecter,surement as tu eu beaucoup de chance???
Oui, j'ai été éjecté, avec mon passager dont j'étais le navigateur de rallye dans les 70's (juste de revanche). Je ne mets jamais de ceintures dans un cabriolet, à moins d'avoir un arceau ( je viens de revendre ma XJSC) ou comme sur ma Caterham ( nombreuses années en Trophée Lotus et un seul accident, Charade)
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Re: Chauffage

Message par MG O1->B69 »

0° dans le Médoc
Décidemment, le Gulf Stream ne vaut plus ce qu' il était?
Je suis un peu étonné, fréquentant de temps à autres la "nouvelle aquitaine" Girondine, et puis nous ne sommes pas en 1956 ? :humour:
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Re: Chauffage

Message par ETIENNE7 »

MG O1->B69 a écrit :
0° dans le Médoc
Décidemment, le Gulf Stream ne vaut plus ce qu' il était?
Je suis un peu étonné, fréquentant de temps à autres la "nouvelle aquitaine" Girondine, et puis nous ne sommes pas en 1956 ? :humour:
1956 ? Merci Wikipedia : "L'hiver est particulièrement rude dans le sud de la France, on mesure des températures allant jusqu'à −30 °C. Seul un tiers des oliviers survivront ; la plupart des moulins à huile ferment."
Moi, je me rappelle surtout que j'ai réussi mon examen d'entrée en 6eme !
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