Indicateur carburant

[Jean314]

Ok! J'attends donc la réception de mon multimètre
Par contre, je ne vois pas trop ce que je pourrai faire après, et ce quelque soit le résultat que je vais obtenir. J'ai donc l'impression que je me dirige tout droit vers l'achat d'un nouveau manomètre...

[saby]

un nouveau manomètre...

https://www.moss-europe.co.uk/gauge-fue ... a4736.html

[Jean314]

En plus c'est en promo, cool

Par contre, mon modèle actuel est le BF2300/02.
Ton lien, Saby, correspond au modèle BF2226/00.

A l'oeil, ça m'a l'air identique, sauf que sur le mien je n'ai pas la partie cylindrique en cuivre à l'arrière (ça sert à quoi?), et aussi que sur l'attache en U qui se visse sur la vis arrière centrale, j'ai une autre partie métallique qui est soudée (et dont je ne sais d'ailleurs pas à quoi elle sert...).

Album MG

Ca ne change rien?

[Jidé de Grasse]

Ok! J'attends donc la réception de mon multimètre
Par contre, je ne vois pas trop ce que je pourrai faire après, et ce quelque soit le résultat que je vais obtenir. J'ai donc l'impression que je me dirige tout droit vers l'achat d'un nouveau manomètre...

trouver pourquoi le courant ne passe pas. Un fil dessoudé, un contact corrodé ce n'est pas sorcier comme électricité On doit même pouvoir rebobiner le fil résistant.
Sinon hop, un neuf, mais c'est tellement plus agréable quand on s'en sort tout seul

la partie métallique ronde, c'est un support d'ampoule

[saby]

ça sert à quoi

comme dit jidé, l’anneau sert à insérer un porte ampoule, les premiers modèle avaientt un éclairage du cadran par l’extérieur :-)
le tube en cuivre c’est pour le porte ampoule
il est «certain» que il serait préférable d’avoir la même référence, mais pour cela il faudrait chercher dans la pièce d’occasion.
en général ces jauges se répare, il faut savoir faire ...

[Jean314]

Eureka!!!
Grâce au superbe schéma explicatif de JMAU (en utilisant ma propre photo, la classe ) et les encouragements de Jidé à m'en sortir tout seul (tu as tellement raison!), je viens de trouver la raison du dysfonctionnement.
Ca n'était pas évident à voir, mais le fil noir venant du contact le plus près du bilame entouré de la bobine est coupé à l'extrêmité.
Faut ressouder la bête? La coller (avec de la super Glue par exemple?)
Ca a l'air assez chirurgical à faire...

[saby]

chirurgical

faut souder, à l’étain, avec le fer à souder adapté
https://www.conrad.fr/p/aiguille-a-soud ... max-588184

[JMAU]

Faut ressouder la bête? La coller (avec de la super Glue par exemple?)

Oui "micro" souder..... ne pas le cramer... (le dénuder un peu avant... 1 mm !)

sinon... :
Réglage du zéro (très sensible):
Album MG
Remontage:
Album MG
et (à lire dans le sens des aiguilles d'une montre) :
Album MG
puis :
Album MG

PS : ce modèle ( BF 2239/00) a l'éclairage à l'intérieur ... et l'aiguille est orientée vers le haut... mais la platine intérieure est identique ... le cerclage est poli et peint en noir (il n'est pas chromé) mais interchangeable...
Il est en vente !

[Jean314]

Ouh la la...
Merci JMAU pour ces explications très détaillées!
Mais je crois que je vais passer mon tour sur ce coup-là, en choisissant la facilité de l'achat du neuf
Au moins, cette mésaventure m'aura permis de comprendre comment marche ce manomètre de jauge!

[Philoupop]

Trop dommage de renoncer si près du but, je suis sûr qu'il y a à moins d'1 km de chez toi quelqu'un qui peut te faire cette soudure. Un électricien, par exemple, un assembleur de PC, je ne parle pas d'un dépanneur de TV qui n'existe plus.
La Lorraine n'est pas le trou du c. du monde, quand même !

Aller, un petit effort...

[Jean314]

Je vais quand même essayer de le réparer, et le garderai comme manomètre de secours, au cas où

[JMAU]

Un manomètre est un instrument servant à mesurer une pression...
l'instrument qui nous intéresse est une jauge à carburant...

[Jean314]

Oui, j'ai un peu pataugé vis-à-vis des termes utilisés ;-)
Je ne voulais pas qu'on confonde avec la jauge située dans le réservoir d'essence (à moins que je n'utilise encore pas le bon terme?)

[ludovic]

Oui, j'ai un peu pataugé vis-à-vis des termes utilisés ;-)
Je ne voulais pas qu'on confonde avec la jauge située dans le réservoir d'essence (à moins que je n'utilise encore pas le bon terme?)

Dans le réservoir, c’est une sonde

[Philoupop]

... ou capteur de niveau ... ou ...?