Ceinture de sécurité MGB 1967
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Re: Ceinture de sécurité MGB 1967
Merci, Santalier, et bonne sieste!
Si j'en crois ton article, je devrais donc retrouver ces points d'ancrage sur ma MGB US de 1967
Cool!
Je la passerai au scanner demain!
Si j'en crois ton article, je devrais donc retrouver ces points d'ancrage sur ma MGB US de 1967
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- Jidé de Grasse
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Re: Ceinture de sécurité MGB 1967
mon GT de 67 a toutes les boucles et boulons soudés nécessaires. Ces derniers sous des bouchons z'en plastique, comme à la sortie de l'usine
Du coup ma wife manager voudrait de la sécurité passive. pfffffff
Si je consent à ce petit sacrifice, je pose des rouges, pour faire course
Du coup ma wife manager voudrait de la sécurité passive. pfffffff
Si je consent à ce petit sacrifice, je pose des rouges, pour faire course
- sherlock
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Re: Ceinture de sécurité MGB 1967
Moi ?Santalier a écrit :@Cher Lock.....
"Perdu ! Je ne passe pas mon temps décaler les sons "
...tu mens.....
Si c'est dans l'évangile selon Saint Andy Clausager, il a écrit une bible qui compte pour les amateurs de MGB...Santalier a écrit :"....Bien que les points d'ancrage des ceintures de sécurité aient été présents sur toutes les coques de MGB depuis le début de la production...."
ex: Clausagher.
Mais je me demande bien pourquoi le club vend des platines à visser dans les arches de roues?
https://www.mgocspares.co.uk/acatalog/M ... 22.html#l2
- Santalier
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Re: Ceinture de sécurité MGB 1967
...il n'arrête pas...
Re: Ceinture de sécurité MGB 1967
pourquoi
d’origine sur les premières mgb il y a deux vis de 5/16 ème qui dépasse de la tôle du passage de roue, c’est la fixation d’origine de ceintures.
pour fixer des ceintures de sécurité actuelle, il faut sûrement faire quelque chose.
les deux écrous chromé sur les deux vis de 5/16
Album MG
d’origine sur les premières mgb il y a deux vis de 5/16 ème qui dépasse de la tôle du passage de roue, c’est la fixation d’origine de ceintures.
pour fixer des ceintures de sécurité actuelle, il faut sûrement faire quelque chose.
les deux écrous chromé sur les deux vis de 5/16
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Re: Ceinture de sécurité MGB 1967
Rebonjour tout le monde!
Comme promis, voici une photo de mon habitacle.
Album MG
J'ai trouvé deux points d'ancrage (avec des crochets qui se démontent facilement):
- un sur l'arche de roue arrière
- un sur le tunnel central
Du coup, que me conseillez-vous comme ceinture à acheter?
Ou est le troisième point d'ancrage? (quand on parle d'une ceinture trois points)
Merci pour vos lumières
Comme promis, voici une photo de mon habitacle.
Album MG
J'ai trouvé deux points d'ancrage (avec des crochets qui se démontent facilement):
- un sur l'arche de roue arrière
- un sur le tunnel central
Du coup, que me conseillez-vous comme ceinture à acheter?
Ou est le troisième point d'ancrage? (quand on parle d'une ceinture trois points)
Merci pour vos lumières
- Jidé de Grasse
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Re: Ceinture de sécurité MGB 1967
le troisième point devrait être côté portière, proche de l'arrière de l'assise, de chaque côté
- JMAU
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Re: Ceinture de sécurité MGB 1967
Pour le moteur aussi...?TheLastMohican a écrit :A mon avis, c'est un point qui ne passe pas au contrôle technique, il vous faut prévoir un démontage facile.
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Re: Ceinture de sécurité MGB 1967
Jidé de Grasse, tu parles de ça ou rien à voir?
(La photo devrait être tournée d'un quart de tour vers la droite...)
Album MG
PS: bravo pour la remise en état de la MGB GT! Même si je n'interviens pas, je suis le fil avec plaisir
(La photo devrait être tournée d'un quart de tour vers la droite...)
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PS: bravo pour la remise en état de la MGB GT! Même si je n'interviens pas, je suis le fil avec plaisir
- Jidé de Grasse
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Re: Ceinture de sécurité MGB 1967
ah ben si tu fixes la ceinture la-dessus, ça fera joli mais ça n'apportera pas beaucoup de sécurité
il te faut trouver une boucle ou un écrou prisonnier pour fixer une boucle dessus.
Je ne suis pas à la maison je regarderai demain comment c'est gaulé sur la mienne, ça t'aidera paut-être dans tes recherches. En fait je n'ai pas trop regardé ça, ce n'est pas la priorité comme tu l'as vu, j'ai encore plein de trucs rigolos à démonter/remonter
il te faut trouver une boucle ou un écrou prisonnier pour fixer une boucle dessus.
Je ne suis pas à la maison je regarderai demain comment c'est gaulé sur la mienne, ça t'aidera paut-être dans tes recherches. En fait je n'ai pas trop regardé ça, ce n'est pas la priorité comme tu l'as vu, j'ai encore plein de trucs rigolos à démonter/remonter
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Re: Ceinture de sécurité MGB 1967
En y réfléchissant mieux je ne pense pas que ce soit ça:)
Il faut que je cherche sous la moquette?
Il faut que je cherche sous la moquette?
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Re: Ceinture de sécurité MGB 1967
Nos messages se sont croisés!
Je veux bien que tu me redises demain
Merci d'avance!
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Re: Ceinture de sécurité MGB 1967
Ou est le troisième point d’ancrage
il n’y en a pas, à cette époque les ceintures de sécurité étaient ventrale.
sur les modèle Nord Américain il y a un troisième point, législation oblige, avec un accrochage/décrochage rapide, pour mettre la capote.
Album MG
il n’y en a pas, à cette époque les ceintures de sécurité étaient ventrale.
sur les modèle Nord Américain il y a un troisième point, législation oblige, avec un accrochage/décrochage rapide, pour mettre la capote.
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- sherlock
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Re: Ceinture de sécurité MGB 1967
Non, ça c'est pour fixer le tonneau couvert en position ouverteJean314 a écrit :En y réfléchissant mieux je ne pense pas que ce soit ça:)
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Re: Ceinture de sécurité MGB 1967
Bon, je suis un peu perdu
Si je résume, j'ai deux "vrais" points d'ancrage
Et aussi un troisième plus léger (la tôle ne paraît pas très épaisse...) mais qui n'a pas la même forme que sur la photo de Saby:
Album MG
Du coup, vaut-il mieux que j'achète une ceinture deux points (ventrale), ou une trois points?
Dans les deux cas, pourriez-vous me donner des références exactes?
Car je suis un peu dans le brouillard
Si je résume, j'ai deux "vrais" points d'ancrage
Et aussi un troisième plus léger (la tôle ne paraît pas très épaisse...) mais qui n'a pas la même forme que sur la photo de Saby:
Album MG
Du coup, vaut-il mieux que j'achète une ceinture deux points (ventrale), ou une trois points?
Dans les deux cas, pourriez-vous me donner des références exactes?
Car je suis un peu dans le brouillard
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Re: Ceinture de sécurité MGB 1967
Non, ça c'est pour attacher l'arrière de la capote
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Re: Ceinture de sécurité MGB 1967
Ah oui, j'ai regardé la photo trop vite
Du coup je n'ai pas ce troisième point d'ancrage, bien que ma MGB soit originaire des US.
Album MG
Je dois donc partir sur une ceinture deux points?
Du coup je n'ai pas ce troisième point d'ancrage, bien que ma MGB soit originaire des US.
Album MG
Je dois donc partir sur une ceinture deux points?
- sherlock
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Re: Ceinture de sécurité MGB 1967
Jean314 a écrit :Ah oui, j'ai regardé la photo trop vite
Je ne sais plus quand il est apparu. Il existe sur ma 74US.Jean314 a écrit :Du coup je n'ai pas ce troisième point d'ancrage, bien que ma MGB soit originaire des US.
Non, car celui ci ne concerne que les ceintures amovibles. Il ne sert à rien pour les ceintures trois pointsJean314 a écrit :Je dois donc partir sur une ceinture deux points?
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Re: Ceinture de sécurité MGB 1967
Bon ok, mais alors où est le 3ème point sur ma MG?
Je n'ai pas encore assez bien regardé?
Ou alors je devrai faire moi-même ce 3ème point? (je n'espère pas...)
Suis perdu
Je n'ai pas encore assez bien regardé?
Ou alors je devrai faire moi-même ce 3ème point? (je n'espère pas...)
Suis perdu
Re: Ceinture de sécurité MGB 1967
Sauf erreur de ma part les ceintures à l'avant sont devenues obligatoire en 1973,de plus installer des ceintures sans appui tête peut être pire que pas de ceinture (coup du lapin).
pour ma part j'ai une 68 sans ceinture quelle liberté! et puis après 50 ans de permis les ceintures de mes véhicules ne mont pas sauvé la vie puisqu'elles n'ont jamais fonctionnées ,alors vivons dangereusement !!!
pour ma part j'ai une 68 sans ceinture quelle liberté! et puis après 50 ans de permis les ceintures de mes véhicules ne mont pas sauvé la vie puisqu'elles n'ont jamais fonctionnées ,alors vivons dangereusement !!!
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Re: Ceinture de sécurité MGB 1967
Je sais bien et je suis tout à fait d'accord
Mais ma femme sera plus rassurée avec une ceinture. Et comme je veux qu'utiliser cette voiture reste un plaisir pour tout le monde, je vais en installer.
Comme je l'avais précisé dans mon premier message, j'aimerais ne pas lancer un débat (sans fin) pour ou contre
D'autant qu'après trois pages j'ai l'impression de ne pas être plus avancé sur la manière de faire l'installation
Mais ma femme sera plus rassurée avec une ceinture. Et comme je veux qu'utiliser cette voiture reste un plaisir pour tout le monde, je vais en installer.
Comme je l'avais précisé dans mon premier message, j'aimerais ne pas lancer un débat (sans fin) pour ou contre
D'autant qu'après trois pages j'ai l'impression de ne pas être plus avancé sur la manière de faire l'installation
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Re: Ceinture de sécurité MGB 1967
Les ceintures, l'extincteur, la bobine de secours .... et Jean passe .... pas efficace mais si ça rassure madame c'est le principal ...ape a écrit :Sauf erreur de ma part les ceintures à l'avant sont devenues obligatoire en 1973,de plus installer des ceintures sans appui tête peut être pire que pas de ceinture (coup du lapin).
pour ma part j'ai une 68 sans ceinture quelle liberté! et puis après 50 ans de permis les ceintures de mes véhicules ne mont pas sauvé la vie puisqu'elles n'ont jamais fonctionnées ,alors vivons dangereusement !!!
Ne te met pas martel en tête. .. trois vis Parker auto foreuse de grosses rondelles et en voiture Simone
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