Ceinture de sécurité MGB 1967 :: MG B :: Habitacle

Hello tout le monde,

Ma MGB cabriolet ne possède actuellement pas de ceinture de sécurité, car elle est de 1967 (dernière année où ce n'était pas obligatoire). Moi ça me va bien comme ça, mais ma femme souhaiterait que j'en installe.

Mon fil n'est pas pour lancer un débat "pour" ou "contre", mais plutôt pour prendre conseil auprès de vous pour savoir si c'est compliqué à installer en partant de rien.

Déjà, où acheter mes ceintures?

Ensuite, comment les monter? Ou faire les trous?

Merci d'avance pour vos lumières !

Amicalement
Jean

Bonjour ,

MGOC en vend, j'ai acheté les miennes à inertie là, ils ont aussi les statiques.(attention, ils les vendent à l'unité...)
Avez vous regardé si vous avez déja les points d'ancrage prévus dans la carrosserie? (je ne sais plus à partir de quelle date ils sont présents)

Nonobstant, il me semble qu'il serait préférable que vous en fixiez une paire, en équiper seulement votre femme me semble déséquilibré.....

"Aprés....!"(c)

https://www.mgocspares.co.uk/cgi-bin/sh ... 2dBELTNOTE

Déjà
https://www.moss-europe.co.uk/shop-by-m ... s-mgb.html

Ensuite
http://www.mgb-stuff.org.uk/belts.htm

Je n'ai pas la voiture sous les yeux (j'écris depuis le train:-) mais je vais vérifier demain les points d'ancrage déjà présents.

Évidemment je vais poser deux ceintures, une pour le conducteur et une pour le passager. Non seulement pour conserver l'équilibre mais aussi car madame aime bien conduire la MG !

Merci pour les liens Saby. Celui du "ensuite " n'est pas très clair pour moi, car les photos ne sont pas très parlantes je trouve. Mais peut-être j'y verrai plus clair en comparant avec la MG sous les yeux!

Si d'autres ont d'autres liens/tutos, je suis preneur. Et demain je mettrai des photos de l'intérieur de ma MG comme ça ce sera plus clair pour tout le monde!

(Même message envoyé deux fois, désolé! Erreur de manip')

A mon avis, c'est un point qui ne passe pas au contrôle technique, il vous faut prévoir un démontage facile.

Hugh quand même....!

Tu veux parler du montage des points d'ancrage avec les plaques vissées dans les contre-ailes ?

les présentation sont faites

l'ajout d'ancrages ne devrait pas poser de problème, c'est la présence de la ceinture qui, selon moi, devrait attirer l'attention du contrôleur ... après c'est lui qui voit

Possible, mais rien n'interdit de monter des ceintures sur une voiture qui n'en est pas équipée à l'origine.

Les deux seuls trucs, c'est que si c'est fait, ça doit être fait conformément aux règles techniques et qu'il faut les porter, non ?

ben je ne suis pas persuadé que si le montage n'est pas fait par une entreprise agréé ... à voir

et effectivement si tu as les ceintures ... ben faut les mettre

Ca c'est possible, en effet ! Je ne sais pas si les contrôleurs techniques peuvent savoir si une voiture a été livrée neuve sans ceinture ou pas. Tu en sais plus ?

j'ai les mêmes à la maison

Merci pour vos contributions!

Pour recentrer un peu le débat, je fais ce montage pour moi (enfin plutôt ma femme :-), pas pour le CT. Donc ça ne me dérange pas de devoir les démonter tous les 5 ans avant de passer le CT et de les remonter après.

En fait, ce qui me fait peur (pour rien peut-être?) est de devoir faire des trous dans ma belle MG ou, pire, des soudures :-) Parce que là je ne m'en sens soit pas du tout capable (soudure), ou aurais peur de faire n'imp' (les trous) de manière irréversible (ok, presque irréversible)

Sans doute vous ne pouvez pas me dire sans avoir des photos de la voiture.
Je vais en prendre demain et les mettrai en ligne.

Sinon, vous ne connaissez aucun tuto qui explique comment faire dans le détail?

J'ai la flemme de vérifier, mais je pense que sur une 67, tu as déjà les points d'ancrage sur les arches de roues. A vérifier, mais si c'est le cas, le reste n'est que forme alitée :-)

Si jamais elle n'en a pas, j'ai déjà fait ça sur la voiture d'un copain. Le kit acheté au club (MGOC) contenait un gabarit de perçage, qu'il a suffit de suivre pour monter les ceintures de sécurité imposées par son "wife factor".

Ah, super, tu me rassures!!
Je vais regarder ce soir si j'ai les points d'ancrage.

En fonction de ça, je reviendrai vers vous pour savoir exactement quel modèle de ceinture acheter, histoire de ne pas faire d'erreur :-)




PS: Forme alitée et wife factor, ça sent la contrepéterie :-)

Si jamais tu n'as pas les points d'ancrage, je pense que j'ai gardé les platines livrées avec les ceintures que j'avais achetées. Je pourrais alors te les envoyer si il faut les acheter séparément.



Perdu ! Je ne passe pas mon temps décaler les sons non plus, le premier est un jeu de mot, le second une expression britannique usuelle

@Cher Lock.....
"Perdu ! Je ne passe pas mon temps décaler les sons "

...tu mens.....

(pardon, en politiquement correct: "tu énonces une contre vérité....")

"....Bien que les points d'ancrage des ceintures de sécurité aient été présents sur toutes les coques de MGB depuis le début de la production...."

ex: Clausagher.

Album MG


....bon, je pars siester....

@plouch