Klaxon additionnel

[Alain 91]

C'est bon ça fonctionne , pour info voici le branchement relais :

Borne 85 violet/noir klaxon
86 violet klaxon
87 + compresseur
30 shunter avec 86

[tran]

merci pour toutes ces informations , je rebondis sur un presque hors sujet, savez vous si il existe un klaxon " fantaisie" type flower of scotland ou autre cornemuse ?

[tran]

bah c'est drôle non...un poil Jacky certes ...

[oliv_austin]

Euh… cool ! Mais c'est "LEGAL" par chez nouzautes ?
je veux dire ces klaxons un peu spéciaux.

Déjà que celui de série est interdit en ville ...

merci pour toutes ces informations , je rebondis sur un presque hors sujet, savez vous si il existe un klaxon " fantaisie" type flower of scotland ou autre cornemuse ?

Klaxon type "vieux tacot" par exemple ?

[tran]

oui ce genre de truc...

[pg44]

Bonjour à tous,

Je suis en train d'installer un klaxon à compresseur qui doit être câblé en 4mm2.

Quel est le meilleur endroit pour raccorder ce fil au 12V batterie brun ? Directement sur la borne + du démarreur ?

Sur le schéma de câblage il y a un répartiteur du 12V brun à côté du démarreur. Où ce répartiteur se trouve-t-il ?

Album MG

[saby]

Où

c’est un schéma, les dérivations des fils marron peuvent se trouver en différents endroits, sous la gaine ...
le plus simple est de se raccorder directement sur le démarreur.

[richard250967]

perso je trouve que le plus judicieux et de ramener un fils complémentaire depuis la batterie avec un porte fusible complementaire , cela sert toujours vu que l'on apporte des améliorations à nos auto , type ventilateur additionnel , cela évite les repiquage sur la belle electricité MG

[pg44]

Effectivement bonne idée la boîte à fusible, j'aurais dû y penser plus tôt. J'en mettrai une pour remplacer les deux fusibles quand j'installerai le prochain accessoire...

[saby]

depuis la batterie

sous le capot le câble de batterie qui arrive au démarreur est l’expression de la batterie. si les différents branchements électriques que vous devez effectuer se trouvent sous le capot cela vous évitera de tirer un «long» fil qui, «fatalement», devra traverser la bagnole.

[richard250967]

depuis la batterie

sous le capot le câble de batterie qui arrive au démarreur est l’expression de la batterie.

je suis parti sur cette idée , en me disant que le câble qui arrive de la batterie vers le démarreur était dimensionné pour l'installation en place à l'origine

[pg44]

Le câble en question étant généreusement dimensionné pour le démarreur, je pense qu'on a de la marge. A moins de klaxonner et faire des appels de phares en démarrant avec les essuie-glace et le chauffage en marche évidemment

[pg44]

Est-ce que ça fait une différence si on met le fusible entre le 12V batterie et le relais (30), ou entre le relais (87) et le klaxon ?

[fgr37]

il faut mieux mettre le fusible entre le 12v batterie et le relais. Dans le relais il y a une masse et un 12V. Si celui-ci déconne et se met en court-circuit, alors le fusible sautera.

[richard250967]

Le câble en question étant généreusement dimensionné pour le démarreur, je pense qu'on a de la marge. A moins de klaxonner et faire des appels de phares en démarrant avec les essuie-glace et le chauffage en marche évidemment

oui peut etre , après vu le monde qui est raccordé au démarreur , je trouve judicieux d'avoir une alim direct batterie , bien pratique si on veut rajouter ventilateur additionnel , phare longue portée