Bonjour
Je dois réparer ou changer le variateur d'éclairage de tableau de bord sur ma MGB de 1968.
Peut t-on le démonter sans enlever le tableau de bord complet, l'espace entre les instruments et la colonne de direction étant très restreint ?
Merci par avance
Variateur éclairage tableau de bord
Re: Variateur éclairage tableau de bord
l’espace
si vous avez des doigts de fée, vous pouvez y arriver. démonter le tableau de bord ce n’est quand même pas rien :-)
anecdotiquement, ce rhéostat ne sert à rien, réglage au minimum ou au maximum l’éclairage, très faiblard, est identique. pour un bon éclairage il faut changer les ampoules contre des LED, vous pouvez choisir la couleur de l’éclairage, il existe des rhéostats dédié aux LED.
si vous avez des doigts de fée, vous pouvez y arriver. démonter le tableau de bord ce n’est quand même pas rien :-)
anecdotiquement, ce rhéostat ne sert à rien, réglage au minimum ou au maximum l’éclairage, très faiblard, est identique. pour un bon éclairage il faut changer les ampoules contre des LED, vous pouvez choisir la couleur de l’éclairage, il existe des rhéostats dédié aux LED.
- gege87
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Re: Variateur éclairage tableau de bord
Merci, pour le conseil
je pense essayer de le réparer ou sinon faire un bypass.
je pense essayer de le réparer ou sinon faire un bypass.
- gillesmgb
- .
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Re: Variateur éclairage tableau de bord
Si ce "variateur" fonctionne en position éclairage maxi, je pense qu'il est inutile de s'embêter à le toucher ... seule une chauve-souris (et encore) peut être éblouie pas l'éclairage d'origine !
Re: Variateur éclairage tableau de bord
Les autres non pas tout à fait tord...
Sinon peut être en passant par les aérateurs en face avant du tableau de bord, en démontant l'interrupteur des feus de route et biensûr en ayant une certaine dextérité a faire une grande partie du travail à l'aveugle j'avais oublié qu'il faut des avant bras très fin
Sinon peut être en passant par les aérateurs en face avant du tableau de bord, en démontant l'interrupteur des feus de route et biensûr en ayant une certaine dextérité a faire une grande partie du travail à l'aveugle j'avais oublié qu'il faut des avant bras très fin
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