leve vitre MGB GT

[AXELLEB67]

Youoi!
la vitre est sur le régulator! et elle "roule"


en revanche, grosse galère pour remettre l'axe de la manivelle dans son logement, ipso facto, les 8 écrous!!!!
Si ça continue je démonte complètement la porte pour placer correctement l'axe de la manivelle! celui-ci est sur l'avant de l'intèrieur de la porte...je le monte, le descends....RIEN!

merci

@xelle

[AXELLEB67]

c'est fini!!!!

merci à J-M, Martin, Arthur Michel et Guy! vous êtes des champions!

xelle


J'ai quand même dû prendre une pince pour tirer vers l'arrière l'axe de la manivelle...pas très orthodoxe, me semble-t-il...

[jean-marie]

Bon, alors là, tu es mûre pour l'atelier (moi à la caisse!)

[AXELLEB67]

Apprendre! apprendre! le bonheur!
ça paraît toujours fort simple une fois qu'on l'a réalisé...
et ne pas perdre de vue qu'une ancienne est faite pour rouler! ce week-end la météo est moche...le plafond très bas...je ne serais point sortie!
donc j'ai tout gagné!

Demain, je poursuis le chantier SU...bien plus complexe...

@xelle

[jean-marie]

Tu verras, SU paraît complexe "avant", mais comme le reste, quand tu les possèderas bien tu verras qu'ils sont "simples comme bonjour"

[Mart]

Un grand bravo Axelle pour la réussite de ce chantier !
De mon coté, les regulators que j'ai recuperés chez motordream ne correspondent pas aux portières montées sur mon auto, donc retour à l'envoyeur : je garde mes bidouilles de manivelles pour le moment...

Martin

[/ // ///]

Bonjour,

Après la rupture du maneton tournant de ma manivelle de lève-vitre de MGB-GT de 1978, j'ai trouvé une pièce de rechange chez MOSS Europe :

Album MG

Malheureusement à réception, j'ai découvert que la manivelle était plus courte de 5 mm, le maneton aussi est plus petit et de plus il ne tourne pas mais est rigide avec la poignée.

Résultat : j'ai renvoyé le tout chez MOSS et me suis attelé à la rénovation de la pièce cassé.

J'ai réussi à remettre l'axe du maneton dans le maneton et un peu de colle cyanolite a fait le reste.

J'ai remonté la poignée côté conducteur car c'est là qu'elle sera manipulée avec plus de soin.

[JMAU]

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