Bouchon chromé de cache culbuteur de mgb

Jean-Pascal · Message par **Jean-Pascal** » 07 mai 2010, 21:48

Bonsoir,

Dans le domaine du cosmétique sur mon cache culbuteurs en acier (mgb), je souhaiterais remplacer le bouchon en plastique noir (moche) par un bouchon chromé. Quel modèle dois je prendre ? Est ce que celui du cache culbuteurs en alliage d'aluminium convient ?
Je vous remercie
Jean-Pascal

Message par **temp7** » 07 mai 2010, 21:54

le bouchon en plastique (GFE6003) est ventilé, le bouchon en métal chromé (8G612CP) n'est pas ventilé, si votre couvre culbuteur ne possède pas de tube de ventilation, le haut moteur ne sera plus ventilé

Jean-Pascal · Message par **Jean-Pascal** » 07 mai 2010, 22:03

Mon cache culbuteur à un piquage coudé. Je ferai la ventillation par ce piquage. Ainsi je pourrai ettre le bouchon chromé non ventillé.
Merci Dupon pour ces informations.
Jean-Pascal

temp42 · Message par **temp42** » 08 mai 2010, 06:57

J'ai fait comme toi en remplaçant le cache-culbus et le bouchon par un chrômé...et l'auto s'est mise à mal tourner, fumer etc...J' ignorais ce détail de la ventilation qui est loin d'être un détail.
J'ai donc remis un noir en neuf puisqu'en plus il faut le changer régulièrement.

Jean-Pascal · Message par **Jean-Pascal** » 08 mai 2010, 07:38

Merci de l'information mgb42. Je ventillerai par le tube coudé sur mon cache culbuteur en acier.
Jean-Pascal

MIDget · Message par **MIDget** » 20 mai 2010, 21:11

ventiler par le tube coudé, ok mais où envoyer les vapeurs d'huile ?

temp42 · Message par **temp42** » 20 mai 2010, 22:33

MIDget a écrit :ventiler par le tube coudé, ok mais où envoyer les vapeurs d'huile ?

Là dedans:

http://www.moss-europe.co.uk/Shop/ViewP ... exID=17912

MOSS le vend en "new product", apparemment moins cher de mémoire que celui qui était présenté récemment sur le site.

erenaud304 · Message par **erenaud304** » 21 mai 2010, 10:16

Bonjour,

C'est bizarre parce moi, mon bouchon chromé est ventillé !

Salutations

Eric RENAUD

Message par **none** » 21 mai 2010, 16:15

Je confirme que certains bouchons chromés sont ventilés, même le tien mgb42, j' ai vérifié. Mais ce ne sont sûrement pas les bouchons originaux des MGA ou MGB en monte moteur 18G.

Message par **temp7** » 21 mai 2010, 16:23

dans la trés grande quantité de pièces spéciales qui existent pour les moteurs type b, il ne fais pas de doute qu'il puisse exister des bouchons d'orifice de remplissage d'huile en métal chromé ventilé

Message par **yvre06** » 21 mai 2010, 17:10

none a écrit :Je confirme que certains bouchons chromés sont ventilés, même le tien mgb42, j' ai vérifié. Mais ce ne sont sûrement pas les bouchons originaux des MGA ou MGB en monte moteur 18G.

GIGI79 · Message par **GIGI79** » 22 mai 2010, 19:58

le mien est chromé et ventilé

Nordiste · Message par **Nordiste** » 22 mai 2010, 20:02

.

Le mien a été ventilé après son chromage... chez des passionnés de tuning !

Bouchon chromé de cache culbuteur de mgb

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