Moteur d'essuie glace

[vicka45]

Merci pour toutes ces réponses.
Pour le retour des essuies glaces j'ai du trop mettre de graisse....
Pour le court circuit, cette piste était aussi celle de mes pensées et constats.
Je vérifierai ce week-end.

[ttersu]

Pour le retour des essuies glaces j'ai du trop mettre de graisse...

C'est une maladie sur les BMW Z4 E85..La graisse du réducteur se fout partout sur la piste de position de repos et rend les essuies-glaces fous

[oliv_austin]

Merci pour ce post et ces schémas.

Sur un sujet différent j'ai besoin d'effectuer l'inversion du sens de mes essuie glaces, suite passage LHD. D'ailleurs si l'un d'entre vous a des conseils sur la manip à effectuer je suis preneur ! J'ai déjà acheté les bras d'essuie glace LHD, je dois à présent inverser la park position et (du même coup) le sens de marche.

[oliv_austin]

Sur une 69, le réglage se fait par rotation du couvercle sur le moteur d' EG à droite en bas sur la photo.


Pour le faisceau, doubler les conducteurs abîmés par l' extérieur et par derrière?

Salut MGO1->B69

sais-tu me dire quelle pièce faut-il pivoter précisément ?

[saby]

ce sujet a déjà été traité sur ce forum, il faudrait faire une recherche, en gros il faut inverser d'un demi tour le grand pignon qui doit posséder deux positions à 180° pour le pion d'entrainement de la biellette du câble
mais il existe plusieurs modèle de moteur d'essuie-glace ...

viewtopic.php?f=13&t=23869&hilit=inverser+essuie+glace

[JMAU]

et (du même coup) le sens de marche.

ça va, ça vient... à partir de la position de repos... le moteur tourne toujours dans le même sens...

[oliv_austin]

Merci pour vos conseils que je suis sensé m'appliquer en tant que modo

J'ai effectivement retrouvé un post :

viewtopic.php?f=17&t=24809&hilit=moteur ... +inversion

Suis quand même preneur de l'info pour l'emplacement du couvercle sur le moteur d'essuie glace

[saby]

le couvercle c’est le machin rond avec le fil, il est maintenu en place par la plaque.

Album MG

[oliv_austin]

Super, un grand merci Saby je sais maintenant ce qu'il me reste à faire.

La vidéo réalisée par MOSS est passionante (anglais uniquement)
https://www.youtube.com/watch?v=a7qJy8mYi6s

[MG O1->B69]

emplacement du couvercle sur le moteur d'essuie glace

La vidéo montre clairement les 2 types de moteurs, à gauche, le mono vitesse carré à park switch réglable, à droite, le 2 vitesses rond.

Sur le 1 vitesse, on peut déserrer les 4 vis de maintien de la plaque alu, le couvercle muni de cosses et d' un fil alors libre en rotation permet de régler la fin de course des E/G précisément.
Penser à reserrer les vis !
Mais ça ne pourvoiera en aucun cas au bons balais pour le bon côté de conduite!

[oliv_austin]

C'est parfait merci pour ces explications hyper limpides